Сезонная замена летней резины на зимнюю

У меня на переднеприводной , как бы не ездил , а износ все равно больше на передних...Поэтому если не комплект покупаю, новую на перед всегда ставлю или ту которая по-лучше...

ну на переднеприводной однозначно на морду.. там и руль и тяга..

и тормоза....раньше срабатывают...

На Пежо у меня комплект гиславед 3 после 4-х сезонов - состояние так себе.  Пока нового никакого комплекта нет, поставили на перед пару колес, которая стояла в прошлом сезоне сзади, ибо на передних остатки шипов по пальцам пересчитать...
п.с. очень видно разницу между парами колес :)

у меня хака 4 после 5 лет... сказал бы даже в хорошем стостоянии.. зимой её не жалею... но всегда одевал уже когда снег выходил... т.е. в теплую погоду не ездил... этот сезон исключение ибо много трассы.

у меня знакомые продают хакку 7 после 1сезона - шипов практически не осталось :)

stErVA, летом поди ездили))) ни одна даже самая говенная резина не растеряет шипы за один сезон не надо нам тут лапшить!)

Асфальта на шиповке особенно по трассе всегда хватает, а вот ездить по области, в Шуйское или еще по отвороткам - льда и снега зимой достаточно.В лучшем случае прометут..Иногда песочку подсыплют...Главное . чтоб колеи большой не было, выкидывает только в путь.

100 процентов, летом не ездили,  зато зимой ездили очень убедительно :) тебе так и не снилось :)

ясно

Полина ну вот зачем человеку новые на зад? ему бы управление получше и что бы морда лучше тормозила... основное то усилие на передние тормоза всёравно... я бы на перед поставил... думаю целесообразнее если человек не гонщик и ему не надо постоянно выводить машину из заноса.. темболее что всё зимняя, так что критично со стартом это не будет.

Да?! И как тогда тормозить, если передние колеса тормозят, а задние скользят? Малейший поворот и машину развернёт.

Бегемот:

Да?! И как тогда тормозить, если передние колеса тормозят, а задние скользят? Малейший поворот и машину развернёт.

Помоему говорилось про два новых шипованых колеса и два немного б/у шипованых колеса , а не два шипованых и два не шипованых .

никто не хочет вчитываться :)

infy_bard:

никто не хочет вчитываться :)

а некоторые, наоборот, слишком начитанные :)

:) ээхх золотую серединку надо :)

От привода машины будет зависить,куда б/у ставить.

millerg:

От привода машины будет зависить,куда б/у ставить.

Соссно о чем и речь уже две страницы - да и привод задний вроде как указан

Все осилил 2 страницы и намек понял.

Помоему говорилось про два новых шипованых колеса и два немного б/у шипованых колеса , а не два шипованых и два не шипованых .

Прочитал я внимательно. Б/у в любом случае не будут тормозить так же, как новые. Учитывая, что передние колёса и так конструктивно тормозят лучше, то новая шиповка спереди будет только усугублять неравномерность торможения по осям.

Бегемот, ошибаешься немного . Тут возможны разные варианты и как я говорил раньше надо смотреть на стиль вождения