Право руля за границей (мифы и реальность)

Вот в очередной раз я побывал заграницей, в отличии от предидущих раз я обращал внимание на других водителей, на организацию дорожного движения, дорожные знаки, разметку, на соблюдение участниками ПДД.
Вооружившись несколькими рассказами и утверждениями про езду заграницей, а именно:

1. Бытует мнение, что из-за больших штрафов там не нарушают.

2. Бытует мнение, что мои соотечественники не нарушают правила дорожного движения заграницей, вот дома нарушают, а заграницей нет.


Итак, путешествие мое началось в Финляндии, от границы, через Хельсинки в аэропорт Тампере, далее из Германии в Люксембург, из Люксембурга на прокатной авте через Францию в Испанию.

Едем в финляндии по автомагистрали, незначительные превышения скорости, я лично увидел лишь превышение самое большое около 30 км в час, встречаем машину соотечественников, номера Питерские, пристроился сзади, скорость вместо 110 км в час, 130. На остальное не обращаю внимания, ну что можно нарушить на автомагистрали кроме как превысить скорость, немного отстаю, т.к. супруга зудит по поводу моего превышения (не для скорости кстати, а эксперементу для), смотрю картину, машина с Питерскими номерами остановилась в метрах 100 после съезда с магистрали на заправку и парковку и едет задним ходом к месту въезда, останавливаюсь на обочине заснять сие чудо, пока копался машина видимо передумав съезжать с магистрали поехала вперед, ну думаю облом, заснять не получилось, еду дальше и выключаю камеру на мобилке, а зря, через 150-200 метров въезд на магистрать с этой самой парковки, авта с питерскими номерами показывает правый поворот и поварачивает на парковку там где с неё можно только выезжать.

Хельсинки, машин днем мало, все работают, парковки все забиты, останавливаемся купить попить, прохожу мимо место для парковки для инвалидов, занято машиной без инвалидного знака, авта финская.
едем дальше, на месте парковки для полиции стоит авта, водилы в авте нет, на заднем седеньи только ребенок, авта с питерскими номерами.

На этом в Финляндии всё, обратный путь из финляндии проходил только по магистрали, 2 раза были замечены финские водители за разговором по телефону.

Германия: много по германии ни ездил, но поспрашал у наших соотечественников, нарушают?, говорят да: превышение, разговор по мобилке, нарушение правил парковки. На магистрали когда ехали за нами в аэропорт авария, фура с легковой, не понял как, но ктото нарушил.

Люксембург: больше половины водителей которые мне встречались ездили вне населенного пункта с выключенным ближним светом днем, спросил у отчима, он живет в Люксембурге 20 лет, сказал что надо включать, разговор по мобилке дело обычное, превышение скорости (в Люксембурге за превышение от 1 до 20 штраф 50 евро, больше 20 штраф 145 евро), езда по полосе для общественного транспорта. Ну думаю так и не увижу серьезных нарушений, а вот и оно, обгон меня через сплошную в повороте.
Выезжаем в Испанию, я на прокатной авте, при выезде с Greiweldange, где у меня мама живет, авария, видимо серьезная, во франции стандартные нарушения, скорость, мобила, пару раз видел непристегнутых водил, на магистрали во Франции перед радарами стоят предупреждения о радаре, пристроился за ауди восьмеркой, едет 170, при приближении к радарам снижает скорость.
Испания: самое распрастраненное нарушение это парковка, остальное как у всех, превышение, мобила, видел несколько раз непристегнутых.

При поездке назад из Испании видели во Франции на прямой дороге сильную аварию.

Вывод, про то, что заграницей не нарушают сказки.