Правильная и неправильная подвеска (Советы опытных)

MKos:

70 процентов постов получаются флудом при таком разделении. По мне так проще удалить обе темы. Всё равно полезной инфы 2 процента.

или в теме про управление автомобилем прикрепить ссылку, которую я тут активно советую и закрыть тему.

VeterMir:

да штурман и автомобиль не при чём. Я даю советы в соответствии с советами профессионалов, статьи которых я в большом количестве читаю и применяю многое в своей практике, т.к. занимаюсь я без тренера. Приходится переиначивать немного автоуправление под велоуправление. Тут главное понять, что ты - двигатель. И становится всё на места.

Ну как можно сравнивать машину с велосипедом?

VeterMir:

А Мишке я лично советую ссылку на статью. Но я-же велосипедист, я не достоин советовать автомобилисту! Даже, если я 300 раз прав и опытнее. И даже если у меня есть велосипед, который стоит дороде его автомобиля (тоже не причём, но автомобилисты считают, что лисопед стоит 500 рублей). Но это велосипед - 2 колеса и 10 кг веса. Это клеймо.

,меня это не задевает.

Мишка:

Ну как можно сравнивать машину с велосипедом?

попробуйте поуправлять вторым. Поймёте.

MKos:

..... проще удалить обе темы. Всё равно полезной инфы 2 процента.

Так может так и сделать? Мне было бы проще удалить, чем до противоположного уха через затылок тянуться...
К самым активным участникам этой темы: вы либо пишите по делу, и советуйте дело, раз уж разбираетесь, либо я эту тему просто покоцаю.
А уходить от ответа просто не прилично. Вопрос - ответ. Если не желаете отвечать и раскрывать какие-то свои секреты, так не чего здесь и "слюной брызгать".

Мишка:

MKos:

И что? Хороший штурман даст фору большинству автолюбителей на сто очков. ИМХО, Вы не правы.

Хороший штурман-это кто?

Вам обязанности штурмана разьяснить или что? На каком основании Вы считаете, что, например, тот же Владимир разбирается в управлении автомобилем хуже Вас? То, что у него нет прав, не показатель. Я за рулём 12 лет. А права только 3.5 года. Как пример. И могу поспорить, что в городской среде проеду в час пик по-любому маршруту на любом автомобиле с максимально возможной скоростью без нарушения правил. Но речь зазве об этом? Речь ведь не обо мне или Ветре. Речь о полезных советах. Их может дать кто угодно. И общественность осудить их или примет. Обсуждайте советы, а не тех, кто их даёт.

P.S. Вспомнил историю про девочку, которая посоветовала спустить колёса у грузовика, не проезжающего под балкой. Вот уж у неё-то точно прав не было.

VeterMir:

Мишка:

Ну как можно сравнивать машину с велосипедом?

попробуйте поуправлять вторым. Поймёте.

Еще раз повторяю,эта тема вышла из темы про плохое состояние трассы м8.
Велосипеды сразу откидываем.

Мишка, вы читать умеете? А с мыслительной деятельностью у вас в порядке? Вы начали за велосипеды тут пальцы гнуть, а велосипедист, между прочим, тыкает вас носом в информацию особо ценную для "безопасного управления по убитой дороге" автомобилем!

Serge:

MKos:

..... проще удалить обе темы. Всё равно полезной инфы 2 процента.

Так может так и сделать? Мне было бы проще удалить, чем до противоположного уха через затылок тянуться...
К самым активным участникам этой темы: вы либо пишите по делу, и советуйте дело, раз уж разбираетесь, либо я эту тему просто покоцаю.
А уходить от ответа просто не прилично. Вопрос - ответ. Если не желаете отвечать и раскрывать какие-то свои секреты, так не чего здесь и "слюной брызгать".

Я за удаление обоих тем. Все, кто хотел, высказались. Полезного не прибавилось. Не считая осознания того, что в Вологде есть подпольная мастерская по тюнингу Вольво. На огромное кол-во вопросов, заданных лично Стерве, как автору темы, был получен один ответ. "Приезжайте в Санниково и я покажу Вам, как круто ездит классика и что я могу". Вот как бы и всё.

VeterMir:

Мишка, вы читать умеете? А с мыслительной деятельностью у вас в порядке?

Не понял вопроса

VeterMir:

Вы начали за велосипеды тут пальцы гнуть, а велосипедист, между прочим, тыкает вас носом в информацию особо ценную для "безопасного управления по убитой дороге" автомобилем!

Ухожу пока от спора.Скоро вернусь.
П С:пошол пока пружины поменяю.

Ну почему я хочу громко крикнуть СЛИВ ЗАЩИТАН?

Мишка:

VeterMir:

Мишка, вы читать умеете? А с мыслительной деятельностью у вас в порядке?

Не понял вопроса

VeterMir:

Вы начали за велосипеды тут пальцы гнуть, а велосипедист, между прочим, тыкает вас носом в информацию особо ценную для "безопасного управления по убитой дороге" автомобилем!

Ухожу пока от спора.Скоро вернусь.
П С:пошол пока пружины поменяю.

Читал, плакаль....... Пружины менять, энто канешна правильно. Но вот вы хотя-бы от советчика добились чёткого обоснования, зачем их менять, и что даст вам лично их замена в плане улучшения управляемости.  Я вопросы задавал не просто так, а с целью увидеть чёткий, обоснованый и грамотный ответ. Ни фига, не хотят оне отвечать, то ли не знают, то ли мысль нормально сформулировать не могут. Понеслись глупые вызовы, типо пусть ГАЗ приедет, я ему покажу. Если-бы девушка видела полёт ГАЗа по бездорожью, она-бы так смело не понтовалась. Насчёт велосипедистов, вчера ездил на марафоне, лёгоньком таком, интересно было-бы увидеть там автомобилистов.

ninja:

и что даст вам лично их замена в плане улучшения управляемости.

это как от бухгалтера добиться ответа на вопрос "зачем вам fenom 9950 c 4 Gb оперативной памяти и видеокартой 280GTX для работы в Microsoft ® Office?"

Да...Намусорили

Serge,прошу не удалять всё написаное,а лучше перенести всё это в курилку или в разное.Там мы продолжим,надеюсь.

мдя,  выскажу свое ИМХО  тема ни о чем....

А я вот тоже скажу: некоторые много книжек прочитали умных про автомобили, вот и пытаются теорию тут доказать. Но на деле все по-другому. Вот я приведу пример: прочитаешь в книге способ изготовления творога на заводе, всяких заумных фраз много, а толком ничего не разберешь. И только когда увидишь своими глазами - вот это другое дело, все сразу понятно и доступно. Так и с автомобилем.

Теория часто не совпадает с практикой, и велосипед с машиной нельзя сравнивать - это разные механизмы.

Ну и я влезу чучуть
Удаляйте, такой глупой темы я ещё не видел...
Выводы последних страничек (всё ИМХО):
1. Все уже поняли, что у Мишки недостаток информации по теме, и ему нравится всё, что с таким упорством рассказывают дамы и господа из Санниково
2. У Стервы самый большой мужской мочеиспускательно-совокупительный орган в Санниково , и она не понимает, что пантуется почти в каждом посте (простите её за это, ведь есть ярые фанаты своего дела)
3. Мкос: вернулся из бани более лояльный к чужому мнению (молодец, всего 2 раза употребил слово-паразит "бред")
4. Ветер: тебя опять никто не слушает

Да, меня обычно никто не слушает. Сначала. Пока башку не разобьют об дерево, или не нарвуццо на неприятности с властями. Сладко бывает сказать "а вот я говорил, ага!" =)
Глупости.

Manyasha, теория строится так. Человек отъездил. Написал как ездил. Второй человек прочёл - поездил и дополнил. И так лет 300 уже. А, не, приходит Маняша и говорит, что все дебилы а пробовать надо всё самому. Ага. В книжке тоже написано - не бейтесь головой об стену, это плохо. А вы попробуйте, вдруг хорошо.

Прочёл статью - выехал на трассу, отработал приём до полного закрепления. И так всё делать. Я уже писал... Устал уже на кнопочки нажимать. Тему всёравно удалят, тут слишком много умных тачильщиков, а водителей мало. Собственно, для меня не новость.

*Достал большие очки и углубился в БСЭ*

Да , мишка, ты бы не спорил с ветермиром он в любой теме блещет не своими знаниями(А не свои не интересуют потому что в нете и сами ползать могём), он здесь просто потому что ему нравится проводить время таким образом, ему не важно на какую тему полемика, главное что б она была.
Мкос, здесь не ноль информации, проскакивает иногда между Вашим спором. Если вас не интересует санниково и стерва какой смысл спорить?, если меня не интересует футбол, я же не захожу в тему, что я там забыл.

Точно, не ноль. Процента два будет. :)
Кстати, спорить даже не пытался. Пытался задавать вопросы, на которые так и не получил ответа. Тема мне интересна. Да и не только мне.