Правильная и неправильная подвеска (Советы опытных)

ахаххаах =) Рулить научитесь, хотя-бы на самокате. А потом и пружины меняйте. Рулёров что-то много развелось.

http://www.rallyfan.ru/driving/books/extreme/index.php

и ещё раз. Надо закрепить ссылку в начале темы.

MKos:

Помощи просило достаточно много людей. Была задана куча вопросов. Ответов было ровно 0.

Про какую помощь идет речь?

MKos:

Тема для людей, которым не безразлична безопасность, надёжность и т.п. Хоть самокатчики. Какая разница. Не судите других.

Тема для людей,которые управляют автомобилем по нашим убитым дорогам.

VeterMir:

ахаххаах =) Рулить научитесь, хотя-бы на самокате. А потом и пружины меняйте. Рулёров что-то много развелось.

Ну вот,что ещё может сказать велосипедист.Я другого не ожидал.

Я не матюкнулсо вот прямо сейчас. Сдержалсо. Я доволен собой.

для сильно "опытных", ещё раз, 4й в этой теме. http://www.rallyfan.ru/driving/books/extreme/index.php
ссылку говорит вам велосипедист. Не читайте, вы умнее.

Мишка:

MKos:

Помощи просило достаточно много людей. Была задана куча вопросов. Ответов было ровно 0.

Про какую помощь идет речь?

MKos:

Тема для людей, которым не безразлична безопасность, надёжность и т.п. Хоть самокатчики. Какая разница. Не судите других.

Тема для людей,которые управляют автомобилем по нашим убитым дорогам.

Речь идёт про помощь в управлении автомобилем на наших убитых дорогах. Да, да. Именно об этом.

Тема для ВСЕХ. Не считайте себя лучше и умнее других. Право высказать свою точку зрения имеют все на этом форуме. И, если честно, уж не обижайтесь, но высказывания Владимира в данной теме гораздо полезнее Ваших.

Владимир уже год экстримально управляет на хорошей скорости хоть и не автомобилем, но между деревьев, пеньков, по всяким обрывам и торчкам. Мало ему - он ещё шарится по пескам и такой грязище, где танки застрянут. И поверьте, про оттормаживание, управляемый занос и подвеску, а так-же жёсткость рамы знает не по рассказам.
Управлять проще? Приезжайте на тренировки к нам. Только в шлеме.

Чёрт, название темы сменили. Мы неудел. Уходим.

MKos:

Тема для ВСЕХ. Не считайте себя лучше и умнее других.

Я не считаю себя умнее других,с чего Вы это взяли?

MKos:

Право высказать свою точку зрения имеют все на этом форуме.

Согласен с Вами,но больше бы хотелось услышать мнение опытных людей.

MKos:

И, если честно, уж не обижайтесь, но высказывания Владимира в данной теме гораздо полезнее Ваших.

Я не обижаюсь.Сегодня я еще ничего полезного и не написал.

VeterMir:

Владимир уже год экстримально управляет хоть и не автомобилем, но между деревьев, пеньков, по всяким обрывам и торчкам. Мало ему - он ещё шарится по пескам и такой грязище, где танки застрянут. И поверьте, про оттормаживание, управляемый занос и подвеску, а так-же жёсткость рамы знает не по рассказам.
Управлять проще? Приезжайте на тренировки к нам. Только в шлеме.

Может уже хватит сравнивать вело с авто?

Наверно скоро тему ещё раз переименуют.

Согласен с Вами,но больше бы хотелось услышать мнение опытных людей.

А с чего Вы взяли, что слушаете советы не опытных людей? Не ставьте диагноз по телефону.

VeterMir:

Чёрт, название темы сменили. Мы неудел. Уходим.

Да уж. Название теперь не в тему. :)

Экстрим управления - это психология прежде, потом мастерство (знания и опыт) и потом уже железо. Это вдалбливается молотком в велошколах новичкам, это вдалбливается деревьями и камнями в бошки дурных лисопедёров на трассах.
А вот автомобилистам этого даже нигде не говорят. Дайте хоть мы вам это повдалбливаем.

MKos:

Согласен с Вами,но больше бы хотелось услышать мнение опытных людей.

А с чего Вы взяли, что слушаете советы не опытных людей? Не ставьте диагноз по телефону.

"Поездил. Есть автомобиль. Прав нет и не нужны принципиально. Пока.
дальнейшие вопросы?"

Вот отсюда взял.

Серж, лучше было оставить управление автомобилем. Про подвеску, тюнинг и Санниково было по теме. Наглядный пример как делать не нужно. ИМХО, конечно.

Посидел, почитал, и.....
Обратите внимание, что тема теперь называется по другому.
А про "правильное управление на наших дорогах" читайте ЗДЕСЬ
И, плиззз, не уходите от темы.

Мишка:

MKos:

Согласен с Вами,но больше бы хотелось услышать мнение опытных людей.

А с чего Вы взяли, что слушаете советы не опытных людей? Не ставьте диагноз по телефону.

"Поездил. Есть автомобиль. Прав нет и не нужны принципиально. Пока.
дальнейшие вопросы?"

Вот отсюда взял.

И что? Хороший штурман даст фору большинству автолюбителей на сто очков. ИМХО, Вы не правы.

Serge:

Посидел, почитал, и.....
Обратите внимание, что тема теперь называется по другому.
А про "правильное управление на наших дорогах" читайте ЗДЕСЬ
И, плиззз, не уходите от темы.

70 процентов постов получаются флудом при таком разделении. По мне так проще удалить обе темы. Всё равно полезной инфы 2 процента.

MKos:

И что? Хороший штурман даст фору большинству автолюбителей на сто очков. ИМХО, Вы не правы.

Хороший штурман-это кто?

MKos:

И что? Хороший штурман даст фору большинству автолюбителей на сто очков. ИМХО, Вы не правы.

да штурман и автомобиль не при чём. Я даю советы в соответствии с советами профессионалов, статьи которых я в большом количестве читаю и применяю многое в своей практике, т.к. занимаюсь я без тренера. Приходится переиначивать немного автоуправление под велоуправление. Тут главное понять, что ты - двигатель. И становится всё на места.

А Мишке я лично советую ссылку на статью. Но я-же велосипедист, я не достоин советовать автомобилисту! Даже, если я 300 раз прав и опытнее. И даже если у меня есть велосипед, который стоит дороде его автомобиля (тоже не причём, но автомобилисты считают, что лисопед стоит 500 рублей). Но это велосипед - 2 колеса и 10 кг веса. Это клеймо.