|
в Мартыне отдавали всё, кроме масляного фильтра))))))) мож его прополоскали и вторую жизнь прочат....ninja:
Мне отдали.Анюта:
У меня такой вопрос после того как вам сделают ТО должны ли они отдать вам все замененые части ( ну вот к примеру все фильтры которые заменили)??? Завтра еду на ТО 45000 км.
Если в салоне есть "свои" люди, то и ТО быстро можно пройтисергей74:
В автоВАЗсалоне Ильюшина28. В 2008 г оствлял приру на1-ТО. отдал в 10.00 еле забрал в 17-30. должно быть была полная разборка.
Анюта:
Завтра еду на ТО 45000 км.
А так по мелочевке - думаю буду туда ездить - все же в Мицу они неплохо разбираются!
Че-то рановато вроде масло в коробке менять.Анюта:
Забыла про время написать. Все ТО заняло 6 часов
вполне:) на санту классик они запросили без малого 10 тыр:) колодки+работа.Юрист:
колодки поменять 13 тыков?
Экономьте на малом.
По теме. Цены в Мартене ломовые. Хотел заменить масло - запросили за работу (мойка, замена, снятие/установка защиты) ок. 1200 р. Плюнул и поехал в "Автолик-Шкода", сделали все за 700 р. и обслуживали на отлично.
А тут раз на раз не приходится.Michael35:
... - все же в Мицу они неплохо разбираются!
Работает там знакомый и говорит, что нормальных специалистов почти не осталось, что делают из рук вон плохо. Поэтому мне, без его протекции, не советует обслуживаться в "Мартене".
Вот я и думаю ТО-3 мне, как повелось, в Москве проходить или сунуться в новый "Мазда-Мартен".
Вот у меня с протекцией всё в порядке, тем не менее, в субботу полез в багажник и обнаружил там рядом со снятым салонным фильтром коробку с новым. Удивился, и поехал в Мартен. Всё прогнозируемо, слесарь отвлёкся во время работы и как результат фильтр не вставил. Куда смотрел мастер мне непонятно.Deputat:
А тут раз на раз не приходится.Michael35:
... - все же в Мицу они неплохо разбираются!
Работает там знакомый и говорит, что нормальных специалистов почти не осталось, что делают из рук вон плохо. Поэтому мне, без его протекции, не советует обслуживаться в "Мартене".
Вот я и думаю ТО-3 мне, как повелось, в Москве проходить или сунуться в новый "Мазда-Мартен".
Канистрочку масла положили в багажник. Все по теме, нигде не заляпано.
Отношусь к Мартену настророженно, так как прошлая машина была там же на сервисе и Мартен был послан куда подальше при очередном приезде (там отдельная история).... Посмотрим, что изменилось...
2 недели назад сделал ТО-2 Мазда 3 1,6АТ, пока все нормально, претензий нет. Правда сервис Мазда находиться на базе НИССАНа?Deputat:
А тут раз на раз не приходится.Michael35:
... - все же в Мицу они неплохо разбираются!
Работает там знакомый и говорит, что нормальных специалистов почти не осталось, что делают из рук вон плохо. Поэтому мне, без его протекции, не советует обслуживаться в "Мартене".
Вот я и думаю ТО-3 мне, как повелось, в Москве проходить или сунуться в новый "Мазда-Мартен".
Но обещали, что это временно. Сейчас у них акция -25% на работы и -10% на з/части. Получилось дешевле, чем в Москве и Ярике, плюс время на дорогу и денег на бензин не пришлось тратить. Да, ещё мойка бесплатно, причем помыли нормально!!! Пока доволен, посмотрим что будет дальше, а то сначала и Митсу нормально делали, а потом покатились вниз.
P.S в москве он отдал за ТО 130 000 км 60 тыщ руб
ninja:
Предлагаю размещать здесь Ваши впечатления от посещения данного автосалона в связи с ТО или ремонтом автомобиля.
Я сегодня пригнал на ТО-15000 своё транспортное средство. Машина была сдана в 10.00 по московскому времени. Расходники свои.
ТО-15000 включает в себя замену моторного масла вместе с масляным фильтром, замену воздушного фильтра, замену салонного фильтра (по желанию клиента) и общий осмотр автомобиля на предмет неисправностей.
Машину мне вернули только в 14.30 по московскому времени.
При этом за работу слесарей из Мартена я заплатил 3.550 рублей. Из них: 140р. - технологическая мойка, 500р. - снятие/установка защиты двигателя и 2860р. - собственно ТО-15000. Пергоревшую лампочку левого переднего габарита мастер-приёмщик не заметил, из чего напрашивается вывод, что авто никто особо и не осматривал. Зато на колёсных арках обнаружил грязные и жирные следы от перчаток, видимо это и было проверка и осмотр состояния подвески
Вобщем как человек, сам имеющий непосредственное отношение к автосервису, я никак не могу понять, чем занимались работники данной организации и почему с меня взяли сумму за 2,6 нормо/часа, когда данное ТО при самом ленивом подходе не займёт более 40 минут.
Все автовладельцы рано или поздно ходят в больницу! Как вам этот сервис? Без связей залечат эскулапы. И эти спецы 6 лет учатся в ВУЗАХ. В городе с населением в 280 тысяч безумно сложно найти спецов для сервиса! Поверте! ГПТУ давно не готовят спецов, а с высшим образованием (после политеха) тоже не выход! Статистика - 30% довольны обслуживанием в Мартене, 40% недовольны, 30% - нейтралы. Долг каждого КЛИЕНТА - доводить до руководства все факты негатива. Но факт - мышкуют работники и мышкуют клиенты. Жду ваших коментариев.....
 | ||||
Полезные ссылки:
|
