Новая «Нива». Все особенности

Дам и свой отзыв. Т.к отец у меня заядлый нивовод т.о. в руках у него побывали обе нивы. Обновленная то конечно она в лучшую сторону, особенно приборная панель. Но на этом плюсы заканчиваются. Я не беру в план комфорт или проходимость.
Старая нива у нас пробыла 6 лет и проблемы начали именно на последний год. Полетели гидрокомпенсаторы, передние сидения вообще были не ремонтогодны, накрылся модуль зажигания и были заменены стойки и все расходники разом, появилась ржавчина на порогах, капоте и задей крышке. Пришлось продать.
Купили после новую ниву. И на этом началось. Машине чуть более 2ух лет. Заменили: моторчик дворников через неделю, еще через неделю на подтяжку хомутов и болтов всей системы охлаждения, спустя еще 2 недели звонок из салона да бы неисправна тормозная система с завода. Ну да ладно, без заводских косяков даже у меня рено не ободилась. Через пол года обнаружили, кузов так погано покрашен что у меня аист которому 10 лет и то лучше крашен чем нива. Такое ощущение что крашено на один слой и лаком залили т.к. краска даже ногтем сдирается. Недели 2 назад пришлось всю заднюю подвеску перебирать и выяснили что в раздатке заднего моста в масле имелась металлическая стружка несмотря на то что все механихмы были без сколов. Откуда взялось непонятна. Сняли полуоси. Одна сторона смазанная с коричневым сальником другая же без грамма смазки и с черным сальником. Тросик ручника тоже был не без изъяна заводского.
В итоге батя выставляет скоро ее на продажу и будет брать дастера, т.к начал разочаровыватся.