|
Боюсь это суровая реальность, а не юмор. Строительство путепровода заморожено, из-за отсутствия финансирования.Так что, сроки сдачи под угрозой.Витек.ru:
.
как вы нарисовали смысла нет. дорогу сделают к залинейной, рядом с со станкозаводом.там дорога есть на в ужасном состоянии.а вторым этапом к кирилловской.но когда это будет.pr0:
в декабре 2013 нам обещают
вторая часть у моста вообще жесть. Я конечно хочу верить, что сделают на залинейную 7м временную двухполоску, но опыт подсказывает...
собственно отсюда и предположение, что после трансальфы оставят грунтовку для танкистов (ее будут медленно делать к 2017 году - вторая очередь), а основное движение пустят по второму кольцу с выходом к спорт-арту (пунктирная линия).spaunt:
только я не понимаю как они общественный транспорт собираются пускать если первая очередь закончится у Транс Альфы.
На вопрос - а че это? Ответят - ну ведь вы можете на своем авто проехать на залинейную, а про автобусы мы вам ничего к 2013 не обещали.
Когда откроют сквозное движение через ЖД по путепроводу- 1-я тема (варианты 2013,2014, не ранее 2019, никогда);
Когда будет сквозной выезд с путепровода прямо на Клубова - 2-я тема (варианты 2019-й, не при нашей жизни, никогда);
можно ещё какие-нибудь вариации.
Дорожники приступили к первому этапу строительства дорожного полотна к путепроводу по Белозерскому шоссе
Сделать рабочим предстоит немало – необходимо подготовить грунт и земляное полотно для строительства дороги к путепроводной развязке. Дорожники трудятся с начала января. Подготовка к строительству дороги продлится до весны, тогда возобновится и работа на пролётных строениях путепроводной развязки. Сейчас рабочие выполняют один из значимых этапов.
«Сейчас ведётся самая активная фаза работы – дорожные подразделения вывозят торф и укрепляют грунт. Затем идёт отсыпка земляного полотна. В условиях плюсовой температуры эту работу выполнить невозможно. Сейчас самое главное – подготовить земляное полотно к подъезду транспорта и строительству дороги», – рассказал консультант Департамента городского хозяйства Игорь Ивонин.
Кроме того, за последний месяц завершён перенос коммуникаций, расположенных в районе строительства моста, построена подпорная стенка первой опоры путепровода. В сроки подрядчики укладываются – первая очередь строительства должна быть завершена в 2013 году, а к 2015 году планируется завершить благоустройство прилегающей территории, установить освещение.
22.01.2013 16:51
Иван Волков
Источник: vologda-portal.ru
39 миллионов рублей выделено из городского бюджета на строительство виадука
6 февраля депутаты городской Думы на внеочередной сессии внесли изменения в бюджет Вологды. На продолжение строительства долгожданной развязки из Дорожного фонда области Вологда получит 389 миллионов рублей. По закону, 10 % должно быть выделено из городского бюджета.
«Мы должны были по закону принять решение о выделении денег на софинансирование работ в размере 39 миллионов рублей. Таким образом, буквально на днях получим на эти цели почти 390 миллионов рублей. Это позволит выполнить обязательства, которые дали Глава города и Губернатор области на той стороне железной дороги, когда сказали, что в 2013 году первые машины переедут, минуя переезд, через эти железнодорожные пути», – прокомментировал принятие изменений в бюджет Председатель Вологодской городской Думы Игорь Степанов.
К концу 2013 года первые автомобилисты смогут проехать в микрорайон Лукьяново, не простаивая в пробках на железнодорожных переездах. И эта часть города станет развиваться более быстрыми темпами, поскольку решится её главная проблема – транспортная.
ссылка
Ваши слова, да богу в уши...chyma:
К концу 2013 года первые автомобилисты смогут проехать в микрорайон Лукьяново, не простаивая в пробках на железнодорожных переездах. И эта часть города станет развиваться более быстрыми темпами, поскольку решится её главная проблема – транспортная.
Надо дорогу еще делать до района Станкозавода, а дальше куда ехать?? Там базы вроде кругом да около
 | ||||
Полезные ссылки:
|
