|
Ну этот-то у меня не первый уже :-)Митяй:
А вашпе минск у меня тоже был когда то - первым мотоциклом!
Не для этой темы, но в интернете много примеров, как вилки ставят.
а эт моё. Авик 3.0, пока полный сток. В планах новые колесики с резиной, гидротормоза, ну и по мелочи цепь, кассета, педальки
Почему гидро, а не роллерные?iPod35:
В планах новые колесики с резиной, гидротормоза, ну и по мелочи цепь, кассета, педальки
это шутка такая? О_оuN_vini:
Почему гидро, а не роллерные?
помоему ответ очевиден, почему
совершенно не очевиден... на мой, неопытный взгляд, роллерные лучше.. http://www.velobig.ru/Brake.shtmliPod35:
это шутка такая? О_оuN_vini:
Почему гидро, а не роллерные?
помоему ответ очевиден, почему
А зачем "Мазда"?..100 процентов:
зачем?
хотя бы потому, что:
3. Не требует обслуживания (только быстрая смазка, ничего не разбирая), регулировок и замены тормозных элементов.
4. Рассчитан на весь срок службы велосипеда.
ну и это важно:
1. Закрытые механизмы тормоза от воздействия воды и грязи. В любую погоду, при проезде глубоких луж, при очень высокой влажности тормоза будут работать так же, как в сухих условиях.
А кто за состоянием сальников следить будет? Порвётся и всё, хана.
Я хорошо помню как смазывал каретки на "Аисте". На хрен надо...
Дисковые лучше ИМХО.
вот ссылочка из википедии по тормозам. От себя лишь добавлю, что нафег такие извращения, гидро однозначно лучшеuN_vini:
хотя бы потому, что:
iPod35:
вот ссылочка из википедии по тормозам. От себя лишь добавлю, что нафег такие извращения, гидро однозначно лучшеuN_vini:
хотя бы потому, что:
я ни кого не заставляю.. 
в байкхаусе настроят на мира 80 (подвальчик в дворе дома) прямо при вас100 процентов:
настройте мне ктонить кпп на великах за деньги?
Есть обратная сторона медали. Дичайший вес, который можно взгромоздить на колёса в случае неспешного паркового катания только. И никчёмная мощность торможения и модуляция. Да и ухода за ними столько-же, сколько за гидравликой.uN_vini:
А зачем "Мазда"?..
хотя бы потому, что:
3. Не требует обслуживания (только быстрая смазка, ничего не разбирая), регулировок и замены тормозных элементов.
4. Рассчитан на весь срок службы велосипеда.
ну и это важно:
1. Закрытые механизмы тормоза от воздействия воды и грязи. В любую погоду, при проезде глубоких луж, при очень высокой влажности тормоза будут работать так же, как в сухих условиях.
Однако они надёжнее и долговечнее.
прокатился ,доволен от тест драйва впечатление суперantikvar:
После небольшого тюнинХа)
сигналку поставил и фонарики как у LastoneuN_vini:
и фонарики как у LastoneIXION:
matyushev _mikhail, Поздравляю! Главное сигналку хорошую поставь
только сигналка дешевенькая и не устроила меня
Отредактировал matyushev _mikhail (16.02.2013 11:51:40)
http://www.avito.ru/vologda/velosipedy/ … a_95461186iPod35:
а что за сигналка? Ссылку можно?
 | ||||
Полезные ссылки:
|
