Ксенон

Rybakove, то есть на Цивике ? Тогда вы действительно удивитесь,  когда посмотрите в гараже

На световой экран направить, включить Д и Б. И попрообовать пошевелить винт.

Саня Борода:

Rybakove, то есть на Цивике ? Тогда вы действительно удивитесь,  когда посмотрите в гараже

Точно удивился, вся фара от корректора вверх/вниз ходит и Д и Б вместе. Саня Борода совершенно прав, но на Кольте так не было. Даже как то вспоминал, почему у меня не возникает желания подрегулировать дальний, теперь понял, ближний выведу корректором как нравится, так и дальний вместе с ним на место встаёт.

Корректор и должен менять положение и Б и Д света. А как иначе? Нагрузил авто, ближний поправил, а дальний будет в небо светить?

MadMax2112, точно так же нет отдельной регулировки для дальнего света барашком (шестиграником , звёздочкой).

MadMax2112:

Корректор и должен менять положение и Б и Д света. А как иначе? Нагрузил авто, ближний поправил, а дальний будет в небо светить?

Да, должен вместе, и намного лучше и удобней, но на Кольте корректировался только ближний, я даже шестиграник с собой возил. На новых КамАЗах сейчас тоже так сделали, фару поставили раздельную и корректируется только ближний.

Саня Борода:

MadMax2112, точно так же нет отдельной регулировки для дальнего света барашком (шестиграником , звёздочкой).

Технически не сложно сделать раздельную регулировку Б и Д и одновременную работу корректора.
На одну горизонтальную ось повесить два отдельных отражателя, каждый со своим винтом регулировки по вертикали. А корректор прицепить к оси. В итоге, раздельная регулировка и одновременная корректировка.

Добавлено  18.01.2014 18:16:09:

Rybakove:

MadMax2112:

Корректор и должен менять положение и Б и Д света. А как иначе? Нагрузил авто, ближний поправил, а дальний будет в небо светить?

Да, должен вместе, и намного лучше и удобней, но на Кольте корректировался только ближний, я даже шестиграник с собой возил. На новых КамАЗах сейчас тоже так сделали, фару поставили раздельную и корректируется только ближний.

Возможно это удешевление, как и один регулировочный винт по горизонтали на американцах.

MadMax2112, я признаю возможность подобной реализации отдельной регулировки Б и Д . Но приведи хоть один пример на ныне выпускаемых автомобилях , ну или хотя бы выпускаемых хотя бы в последние 10-15 лет ( чур Бентли , мазерати и подобные редкие и самое главное дорогие модели не в счёт) . Я ведь клонил именно к этому . Напомню

Спойлер:

Maat:

Max35rus:

КВИН:

Да потому, что в ответ на мой дальний начинаются судорожные, чуть заметные на фоне ихнего ближнего ксенона, жёлтые вспышки, которые назвать дальним язык не поворачивается.

Давай свой дальний. Тут одна доп фара включена только, а если еще вкл ближн, дальний и туманки, то у кого то зайчики потом в глазах прыгать будут

Я когда с такими владельцами гей-ксенона разъезжаюсь всегда дальний включаю.
У меня фары немного завалены наверх. При этом ближний корректором вниз опущен до обычного уровня. Т.е. при необходимости могу сделать поярче.

Maat:

Саня Борода:

Maat, это какая у вас машинка , на которой вы можете ближний регулировать отдельно от дальнего ?

Обныковенная. В блок-фаре ближний и дальний с отдельными лампами, электрокоректор только в ближнем. Дальний регулируется только вручную винтами.
Езжу с электрокорректором на 4, что соответствует обычному 0.

Саня Борода, джили МК, ТЛК Прадо и на многих китайцах, а хорошо подумать на многих встечается. Только на некоторых по высоте регулируются Д и Б вместе, а встороны по отдельности, но некотрых моделях встречается что Д и Б отдельно

да сто раз писал,на фф не слепит..............2,5 года,не одного моргания.............

форд ф, на рейстайле не знаю, но на дорестайле, в рефлекторе слепит порядочно.

мож я верхними ресничками перекрываю.............

форд ф, Знаете почему не моргают?
Да потому, что достало.
Каждый второй так ездит.
Каждому светить дальним? Под "раздачу" и невиновный может попасть в городе.
А на трассе так обеспечено.

весь китай и колхоз слепит

А точней колхозники которые спецом смотрят в головную оптику ,а потом жалуются,что их ослепили.Покажите мне не китай!
Весь немецкий авто пром собран  из китайских комплектующих!!!!(что не орете что китай и колхоз!?)

а точнее на колхозников которые его ставят и плюют навсех окружающих чтобы хотя бы его нормально отрегулировать и научиться пользоваться или узнать что такое корректор фар и за чем лн нужен

я еду по городу,даже 2109 с рассекателем не слепит,как мне сдаётся,общий свет города стал светлее,и на этом фоне ксенон 2109 не слепит

а вот на трассе когда идёшь,долго и без машин,а вдруг 2109 на ксеноне,тогда да

но там рассекатель, зеб......ся писать : немытые линзованные ксеноновые фары(при наличии омывателя фар),слепят не меньше чем : не линзованные,с рассекателями,фары ваз 2109

valeriy:

а точнее на колхозников которые его ставят и плюют навсех окружающих чтобы хотя бы его нормально отрегулировать и научиться пользоваться или узнать что такое корректор фар и за чем лн нужен

и это пишет человек который пишет такую чушь

valeriy:

Саня Борода, джили МК, ТЛК Прадо и на многих китайцах, а хорошо подумать на многих встечается. Только на некоторых по высоте регулируются Д и Б вместе, а встороны по отдельности, но некотрых моделях встречается что Д и Б отдельно

форд ф:

я еду по городу,даже 2109 с рассекателем не слепит,как мне сдаётся,общий свет города стал светлее,и на этом фоне ксенон 2109 не слепит

а вот на трассе когда идёшь,долго и без машин,а вдруг 2109 на ксеноне,тогда да

думаю, что все дело в настройке, на какком уровне фары выставлены. т.к. уже писал, что да есть 09,10,14 с ксеноном и не слепят, а бывает слепят и вариант не смотреть не катит тут. Это все равно что фонариком светить в глаза и говорить так ты не смотри на него. Куда тогда смотреть то, если свет именно направлен в мои глаза, а не я на него смотрю)