Ксенон

вот почему любителям колхозного ксенона помогает только ДАЛЬНИЙ, да если еще едешь на высокой машинке это сразу их охлаждает их научит только дальний.уговоры и доводы пох..

Sybarit:

но самодельный же реально слепит, куда от этого факта деться?

Самодельный проходит даже сертификацию , хоть куда девайтесь от этого факта :)))

Саня Борода:

Самодельный проходит даже сертификацию , хоть куда девайтесь от этого факта :)))

внимательно!

Видимо не очень . В этой теме ( я давал ссылки на примеры легализации самостоятельно установленного ксенона на Калине , Фабии и др)  , да и вообще в инете куча тому примеров .

hanter1978:

вот почему любителям колхозного ксенона помогает только ДАЛЬНИЙ, да если еще едешь на высокой машинке это сразу их охлаждает их научит только дальний.уговоры и доводы пох..

Согласен полностью.

Саня Борода:

Видимо не очень . В этой теме ( я давал ссылки на примеры легализации самостоятельно установленного ксенона на Калине , Фабии и др)  , да и вообще в инете куча тому примеров .

не путаете легализацию установки путем внесения изменений в конструкцию ТС и сертификацию?

Sybarit:

Саня Борода:

Видимо не очень . В этой теме ( я давал ссылки на примеры легализации самостоятельно установленного ксенона на Калине , Фабии и др)  , да и вообще в инете куча тому примеров .

не путаете легализацию установки путем внесения изменений в конструкцию ТС и сертификацию?

Да , вы правы .

hanter1978:

вот почему любителям колхозного ксенона помогает только ДАЛЬНИЙ, да если еще едешь на высокой машинке это сразу их охлаждает их научит только дальний.уговоры и доводы пох..

А у меня стоит штатный настроенный ксенон с омывателем и автокорректором, а за городом почти всегда найдётся 1-2 "моргуна"

BaCker, Машина высокая наверна?
Фары ниже опустите.
Мне еще не разу ни кто не моргнул после переделки, хотя омывателя нет пока, но за чистотой фары слежу.

BuT, вы пропустили наверно самое главное "штатный ксенон с автокорректором" . Там ничего не регулируется
И я не сказал бы , что ауди А4 очень высокая машина
Я уже давно сказал , что большинство крикунов не смогут отличить штатный ксенон от колхозного .

С автокоректором фары больше ни как не регулируются?
Хм...

BuT:

С автокоректором фары больше ни как не регулируются?
Хм...

Ага .
Там это всё выставленно с завода . Единственный нюанс это проседание пружин от времени или наоборот задирание машины за счёт проставок .

.

Погуглил.
Регулировка не только есть, она необходима после выхода с завода.
Так называемая базовая установка угла фар.
Которую автокорректор считает за ноль.
Есть винты регулировочные, под какими то заглушками.

Добавлено  08.01.2014 11:46:09:

:

1) Зайти в блок 55 - Ксенон
2) Нажать кнопку "Базовые установки"
3) Выбрать 01 канал и нажать Запуск (кнопка сверху справа - On/Off/Next)
4) Подождать пока закончится адаптация (около 10 секунд)
5) Снова нажать кнопку сверху справа

Готово!

То есть сначала механически,путем вращения гаек,а потом адаптировать и все!)))спасибо))

BuTАбсолютно верно, делается это прогой VAG COM ну или VASом. Винтами регулируют как на обычных фарах, но а потом адаптируют.

Мне не моргали, но читал тоже что у кого штатный ксенон на такой же машине как у меня, некоторые встречные моргают, что слепит.  Может из-за того что адаптитвный и линзу чуть выше сам автоматически задирает. У меня настройка происходит при вкл. зажигания, сначала до самого верха поднимает, опускает в самый низ и уже потом выравнивает линзу на определенный уровень.

hanter1978:

вот почему любителям колхозного ксенона помогает только ДАЛЬНИЙ, да если еще едешь на высокой машинке это сразу их охлаждает их научит только дальний.уговоры и доводы пох..

самое глупое что можно сделать против коряво настроенного ксенона. ну врубил дальний, а ему пофиг, а он в ответ дальний ксенон, а может и птф ксенон еще, а они ночью ой как слепят чудесно, чтобы глаза у тебя выжгло и полетел ты в кювет кувыркаться изза тупости своей.
стоит оно того?

sergik, Обладатель того самого колхозного ксенона?
А если я щас включу дальний с линзами полетит туда тот колхозник=)
Одному включил, какому та паркетнику, тот аж остановился.

включай, мне вообще параллельно, я уже писал ранее вроде в этой теме, секрет чтобы встречка не слепила - прост,не смотреть на фары.
езжю по трассе часто, на высоких и низких машинах, с ксеноном и без, меня никто никогда не слепит, ни газели с ксеноном, ни вазы с ксеноном, ни просто олени которые дальний забывают выключать при сближении со встречными машинами.
причем у меня у глаз очень сильная реакция на свет изза проблем с роговицами, но меня всеравно никто не слепит.
я что то не так делаю?

Но как не смотреть на встречную? я вот этого не пойму)) Если две полосы на трассе, смотришь вперед и хоть как ты все равно получается, что видишь встречные фарыили вобще надо отвернуться и смотреть в сторону? Вот недавно БМВ противотуманками реально слепил сильно в городе и это с учетом того что дорога широкая на ул.Октябрьская и смотрел в свою правую полосу и его свет прямо мне в лобовое бьет, тут хоть куда смотри все равно получается, что слепит. Причем попадались 14ки с ксеноном в ПТФ и не слепили, все-таки видимо дело в том что у кого-то фары задраны, если бы опустили в асфальт, то было бы норм.