|
человек - существо ленивое, если есть возможность не работать - он работать не будетСаня Борода:
Вы это смотря на своих подчинённый делаете такие выводы ? Или же по себе и своему начальству ?
это все равно что вы вашим слесарям скажете: вот вам зарплата тридцать тысяч, работаете с восьми до пяти, час обед, сколько вы машин при этом сделаете, неважно, лишь бы клиент был доволен
они вам за эти деньги с перекурами по полчаса каждые пять минут вылижут одну машину, клиент будет доволен, остальные уедут несолоно хлебавши, вы в убытке
или же всё таки у вас палочная система, и слесарь получает деньги в зависимости от количества отремонтированных машин?
Наоборот . Чтобы леваки не брали . Ведь вывоз мусора денег стоит . Ну и наверно чтобы машину не спёрли и знать где она находится , вдруг телефон у водилы потеряется , надо ведь его как-то найти .Хома Брут:
Саня Борода, чтобы мусор налево не сдавали?))))
Вы рассуждаете об убытках в сфере, в которой не может быть никакой прибыли. МВД, как армия, образование и медицина - изначально убыточны. Если подходить к проблеме эффективности исходя из того, кто там из полицейских сколько времени в носу ковырял на посту, (или сколько умных учеников в классе у МарьВанны), то это путь в никуда.DENker:
они вам за эти деньги с перекурами по полчаса каждые пять минут вылижут одну машину, клиент будет доволен, остальные уедут несолоно хлебавши, вы в убытке
На то оно и начальство , чтобы всё граммотно объяснить и заинтересовать работника , ну и проследить за исполнением . У меня сделка , но я слежу чтобы качество обслуживания было на должном уровне , т.е. если вижу косяк в качестве обслуживания то заставляю исправить и пофигу , что при этом тратится время (т.е. мои деньги) . Для меня более важным является стабильность , а она достигается только если клиенты будут довольны качеством работы . Иначе очень сильно будет проявляться сезонность . Поэтому у меня и моих работников не замечается сильных перепадов в заработках зимой и летом . А количество заказов выполненых за день увеличивается уже потом , с приходом опыта , когда знаешь как можно всё сделать граммотно и быстро , без лишней суеты и ошибок .DENker:
человек - существо ленивое, если есть возможность не работать - он работать не будет
это все равно что вы вашим слесарям скажете: вот вам зарплата тридцать тысяч, работаете с восьми до пяти, час обед, сколько вы машин при этом сделаете, неважно, лишь бы клиент был доволен
они вам за эти деньги с перекурами по полчаса каждые пять минут вылижут одну машину, клиент будет доволен, остальные уедут несолоно хлебавши, вы в убытке
или же всё таки у вас палочная система, и слесарь получает деньги в зависимости от количества отремонтированных машин?
Так что я не считаю , что у меня палочная система . Нечто среднее .
Может кто-то и считал, но таких я сведений не видел. МВД может себя наверно содержать (УФМС, ГИБДД приносят государству прибыль в чистом виде), но все собранные деньги или почти все идут в бюджет.. Я только про легальные штрафы, сборы и пошлины, а не взятки.RazzoR:
Вы рассуждаете об убытках в сфере, в которой не может быть никакой прибыли. МВД, как армия, образование и медицина - изначально убыточны. Если подходить к проблеме эффективности исходя из того, кто там из полицейских сколько времени в носу ковырял на посту, (или сколько умных учеников в классе у МарьВанны), то это путь в никуда.DENker:
они вам за эти деньги с перекурами по полчаса каждые пять минут вылижут одну машину, клиент будет доволен, остальные уедут несолоно хлебавши, вы в убытке
http://news.mail.ru/politics/10560529/?frommail=1
Повторное превышение скорости планируют наказывать штрафом в двукратном размере.
Добавлено 11.10.2012 23:14:41:
___________________________________________________________
Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление Правительства РФ от 9 октября 2012 г. № 1031 "О размерах минимальной и максимальной величин пособия по безработице на 2013 год".
Согласно документу, минимальная величина пособия по безработице на следующий год установлена в размере 850 руб., а максимальная – 4900 руб.
http://www.garant.ru/news/423938/
Назначат пособие в 850 рублей и 2 раза в месяц нужно отмечаться. Поедут люди из деревни (там работа осталась только в лесу) в центр по цене билета в 250 р?
А как оценивают качество работы врачей? Мне кажется ни как не по количеству больных.RazzoR:
И правильно делаете!stErVA:
Не верю! (с)mad dog:
«ориентирование личного состава на количественные показатели выявленных нарушений» должно быть исключено.
]
Потому что нет пункта заменяющего отмененный пункт системы оценки качества работы. То есть единственный критерий отменили, а что взамен? Ничего! Значит будет всё по старому, по привычке... :(
А если бы ОНИ думали о решении проблемы, о народе, о безопасности на дороге и не ж..ой (как обычно), то отменяя неэффективный способ контроля ввели бы другой, более эффективный.
Источник: http://auto.newsru.com/article/15nov2012/sovfed
далееВ недрах российских ведомств теплится закон об «Организации дорожного движения». Почти все чиновники разом кричат о том, что России необходимо узаконить правила дорожного движения. Это сократит число нарушений. Кроме того, все дорожные вопросы, наконец, смогут собрать в одном месте.
Разработчиком нового большого документа является министерство транспорта, которое давно заявило, что действующие правила дорожного движения попросту противоречат Конституции. Дело в том, что по факту ПДД ограничивают права граждан, не имея статус закона.
Более того, Минтранс уверяет, что закон о дорожном движении поможет российской экономике. «Страна слишком много теряет на пробках. Необходим документ, который четко разграничит полномочия разных ведомств», — уверены в Минтрансе.
Так то есть ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ "О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" от 23.10.1993 N 1090, чем не закон в отсутствии такового?mad dog:
Почти все чиновники разом кричат о том, что России необходимо узаконить правила дорожного движения.
Разница закона и постановления правительства прежде всего в том, кто и в каком порядке вносит в него изменения.emoral:
Так то есть ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ "О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" от 23.10.1993 N 1090, чем не закон в отсутствии такового?mad dog:
Почти все чиновники разом кричат о том, что России необходимо узаконить правила дорожного движения.
Чтобы изменить закон - надо разработать законопроект (заниматься этим будет, собственно, МВД), провести его через кучу процедур, а затем принять голосованием в Парламенте + еще куча процедур. При этом несколько сотен человек (4 сотни в думе и полторы - в сов. феде) будут его мусолить, обсуждать, предлагать поправки, тормозить принятие и т.п.
Для внесения изменения в постановление правительства надо всего лишь разработать проект постановления о внесении изменений, согласовать его со значительно мЕньшим числом лиц (по факту - только внутри министерства + с председателем правительства; аналогично согласовывался бы ими и законопроект) и быстренько принять + гораздо быстрее можно организовать вступление в силу.
У того и у другого варианта есть свои плюсы и минусы, сложно оценить их объективно. В основном роль играет скорость внесения изменений (более оперативная реакция при необходимости что-то изменить) - по этому критерию Постановление Правительства лидирует.
Лично я за ПП, хотя бы и нарушает это Конституцию :)
Отредактировал Dimo (13.12.2012 14:46:28)
Снижение скорости перед камерами автоматической фиксации нарушений скоростного режима перестанет помогать водителям избегать штрафов. Депутаты придумали, как поймать лихачей, знающих о местах расположения камер – на рассмотрение МВД был внесен законопроект, предлагающий наказывать за превышение средней скорости движения по шоссе.
Законопроект, предложенный депутатом от «Единой России» Александром Васильевым главе МВД Владимиру Колокольцеву, предполагает высчитывать среднюю скорость движения по шоссе по двум камерам – в начале и конце определенного участка трассы. Если водитель проехал отрезок быстрее, чем это можно сделать с максимально разрешенной скоростью, то, соответственно, он нарушил ПДД. Подобная схема отслеживания нарушений скоростного режима применяется в других странах, например, на автобанах Италии.
«По схеме организации движения, на которую нанесены все знаки, высчитывается время в пути. Например, дорога от Москвы до Санкт-Петербурга на машине при соблюдении скоростного режима должна занять примерно восемь часов. Камера будет фиксировать выезд автомобиля из Москвы и въезд в Петербург. Если автомобилист приезжает раньше расчетного времени, очевидно, что скоростной режим был нарушен. На имя водителя приходит штраф», - пояснил Васильев газете «Известия».
По информации издания, предложение будет реализовано в рамках ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения на 2013–2020 годы». Что касается штрафов за нарушение средней скорости, то их определит правительство.
Добавим, накануне сообщалось, что в России количество зафиксированных автоматическими камерами нарушений правил дорожного движения выросло почти в полтора раза. В этом году по стране было зарегистрировано более 22 миллионов таких случаев, в то время как за весь прошлый год общее число нарушений составило 16 миллионов. Судя по внушительной динамике, похоже, уже в 2013-м нарушителям не удастся спрятаться от камер.
Как сообщила во вторник пресс-служба Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД сейчас действуют почти во всех регионах России – они охватывают 3,5 тысячи переменных и 2 тысяч стационарных зон контроля. В 67 регионах России работают центры обработки информации, куда стекаются данные о нарушителях. Как правило, такие центры функционируют в автоматическом режиме – здесь формируют так называемые «письма счастья».
«Главным образом в автоматическом режиме сейчас фиксируется превышение водителями установленной скорости движения, но вместе с тем все большее применение находят средства автоматической фиксации выезда на полосу движения общественного транспорта, нарушений правил остановки и стоянки, проезда на запрещающий сигнал светофора, в том числе на железнодорожных переездах», - пояснили в МВД.
/Autonews.ru
Таких дорог, где можно было можно сделать такой замер, просто нет.. Не все машины выезжают из Питера и доезжают до Москвы, а дальше только маленькие участки. Между камерами в городе и все.. Ну полный ....vv35:
Если водитель проехал отрезок быстрее, чем это можно сделать с максимально разрешенной скоростью, то, соответственно, он нарушил ПДД. Подобная схема отслеживания нарушений скоростного режима применяется в других странах, например, на автобанах Италии.
но, конечно, применяется на небольших по протяженности участках (или по крайней мере куча дублирующих стоит между участками, так что мерять между москвой и питером два раза - это бред :)
На МКАДе, ведь...Саня Борода:
...такая система есть в Москве . Тоже на коротком участке дороги .
видно в понедельник их мама родила.
(с)
 | ||||
Полезные ссылки:
|
