|
добавлю ссылку на новость выше
и это не может не вызывать настороженность...Smal:
Очень полезные и удобные для автомобилистов изменения в законодательстве.
За тонировку начали сажать
Салехардский суд Ямало-Ненецкого автономного округа приговорил к двум суткам ареста владельца наглухо затонированной машины. И это можно считать достаточно мягким наказанием, поскольку срок может быть продлен до 15 суток.
Похоже, этот случай не останется единственным. Такое наказание региональное ГИБДД планирует применять массово. Схема достаточно проста: сначала водитель тонированной машины получает от инспектора письменное требование об устранении нарушения. На это отводятся сутки. При повторном задержании фиксируется факт неподчинения законному требованию сотрудника милиции, и дело передается в суд, сообщает Mail.ru со ссылкой на Север-пресс.
Салехардский суд Ямало-Ненецкого автономного округа приговорил к двум суткам ареста владельца наглухо затонированной машины. И это можно считать достаточно мягким наказанием, поскольку срок может быть продлен до 15 суток.
Похоже, этот случай не останется единственным. Такое наказание региональное ГИБДД планирует применять массово. Схема достаточно проста: сначала водитель тонированной машины получает от инспектора письменное требование об устранении нарушения. На это отводятся сутки. При повторном задержании фиксируется факт неподчинения законному требованию сотрудника милиции, и дело передается в суд, сообщает Mail.ru со ссылкой на Север-пресс.
Давно пора. Особенно дятлов, тонирующих лобовое стекло.Michael35:
За тонировку начали сажать
Smal, да чем она вам мешает?!
serega99, На форуме уже было несколько тем про тонировку. Основное - тонировка "по кругу" реально снижает видимость водителя затонированной машины (особенно в сумерки, в темное время суток, в туман и т.п.) и тем самым создает опасность для других участников дорожного движения.
Продолжительность: Размер: Мб
Ну очень интересный диалог, слушайте внимательно, можно не смотреть, но послушать стоит после первой минуты.
Ну очень интересный диалог, слушайте внимательно, можно не смотреть, но послушать стоит после первой минуты.
Отредактировал zergy (02.10.2010 01:05:54)
Надо я думаю, каждому так же останавливаться, и подсказывать гаишнегам, как им работать,
, тогда они просто не выдержат и убегут на фег...
з.ы. А почему не подсказывают дорожникам, как работать??? А ведь надо бы...
, тогда они просто не выдержат и убегут на фег...з.ы. А почему не подсказывают дорожникам, как работать??? А ведь надо бы...
Пожалуйста, киньте в личку диалог, форум Авто35.ру слишком продвинут для моего КПК. Заранее спасиб.
11 минут диалога писать долгоnislova:
Пожалуйста, киньте в личку диалог, форум Авто35.ру слишком продвинут для моего КПК. Заранее спасиб.
Сергей - почему Вы не работаете на предупреждение
ИДПС - предупреждения отменены...
речь идет совершенно о разных вещах, Сергей говорит о предупреждении правонарушений, а иДПС отвечает говоря о предупреждениях как мера административной ответственности.
про зебру не правда, изменения в ПДД отражают положения Венской конвенции о БДД, и практически ничего не изменилось.
ИДПС - предупреждения отменены...
речь идет совершенно о разных вещах, Сергей говорит о предупреждении правонарушений, а иДПС отвечает говоря о предупреждениях как мера административной ответственности.
про зебру не правда, изменения в ПДД отражают положения Венской конвенции о БДД, и практически ничего не изменилось.
Пробка на перекрестке — штраф 1000 руб. с каждого
Сейчас выезд на перекресток, в случае если на нем образовался затор, который вынуждает водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 руб. А на деле столь мелкое правонарушение фактически не пресекается сотрудниками ГАИ. Но, по всей видимости, они начнут активно бороться с такими нарушителями, как только штраф повысят в 10 раз. Соответствующие поправки в статью 12.13 КоАП внесены в Госдуму.
По словам сенатора Виктора Евтухова, являющегося автором поправок, выезд автомобилей на уже занятый перекресток — одна из основных причин образования пробок. По словам господина Евтухова, за рубежом это считается весьма серьезным правонарушением, и у нас оно должно караться также весьма строго.
Идею увеличения штрафов уже поддержал Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.
Источник
Мера бесспорно крутая, но, считаю, назревшая.
Сейчас выезд на перекресток, в случае если на нем образовался затор, который вынуждает водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 руб. А на деле столь мелкое правонарушение фактически не пресекается сотрудниками ГАИ. Но, по всей видимости, они начнут активно бороться с такими нарушителями, как только штраф повысят в 10 раз. Соответствующие поправки в статью 12.13 КоАП внесены в Госдуму.
По словам сенатора Виктора Евтухова, являющегося автором поправок, выезд автомобилей на уже занятый перекресток — одна из основных причин образования пробок. По словам господина Евтухова, за рубежом это считается весьма серьезным правонарушением, и у нас оно должно караться также весьма строго.
Идею увеличения штрафов уже поддержал Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.
Источник
Мера бесспорно крутая, но, считаю, назревшая.
Я бы вообще 10 тыщ штраф сделал за такое нарушение! Но естественно с фотовидео фиксацией. Чтобы было четко все видно. Камеры на светофорах ведь не просто так висят?
Согласен. Вот только один момент - как поворачивать налево? У нас сейчас сложилась практика, что (при двух рядах в одну сторону) пара машин левого ряда выходят на перекресток и заканчивают маневр под желтый.
P.S.: Я тут не еричаю, инициативу действительно поддерживаю, но вот момент левого поворота и, тем более, разворота надо обдумывать. Причем, не в теории, а с практической точки зрения, иначе получим очередную "кормушку".
P.S.: Я тут не еричаю, инициативу действительно поддерживаю, но вот момент левого поворота и, тем более, разворота надо обдумывать. Причем, не в теории, а с практической точки зрения, иначе получим очередную "кормушку".
DelphiN, на Горького-Чернышевского этот вопрос решили, разрешив поворачивать налево (на чернышевского) из правого ряда. Так же можно сделать и на Левичева-Герцена.
Если на перекрестке не будут стоять авто поперечного направления, кмк все получится.
Если на перекрестке не будут стоять авто поперечного направления, кмк все получится.
Отредактировал Николай (29.10.2010 11:00:28)
Ну вот если так организовывать движение. Потому что с Герцена на Зосимовскую (и обратно) и на Предтеченсую (и обратно) налево поворачивать в час пик проблематично (холивар на тему "поверни направо, а там развенись" не устраиваем (о, )
"Пьяная" езда посадит нарушителей за парты
Вполне гуманное наказание светит в ближайшем времени попавшимся на "пьяной" езде российским автомобилистам. Впрочем, опыт их заокеанских коллег свидетельствует, что американцы опасаются его даже больше денежных штрафов, ведь потеря времени - не говоря о материальной потере - из-за отправки в качестве наказания за "пьяную" езду на ежедневные профилактические лекции может нанести еще более сокрушительный материальный ущерб.
Именно учитывая зарубежный опыт, замглавы Минздравсоцразвития Владимир Белов предложил ввести курсы реабилитации для водителей, севших за руль в пьяном виде.
Выступая на совещании "О дополнительных мерах, направленных на снижение смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий", которое проходит в Петербурге, Белов рассказал об американской модели работы с такими водителями. Она, в частности, предусматривает ряд программ, во время которых водитель, управлявший машиной нетрезвым, получает психологическую и другую помощь. При этом курс, стоимость которого начинается от $500, он оплачивает сам.
"Нам с вами эти программы нужно постепенно вводить и изменить психологию нашего водителя", - сказал Белов.
В свою очередь, глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов сообщил на совещании, что число ДТП с участием пьяных водителей в последние годы снижается, сообщает РИА Новости. Так, за январь-сентябрь 2010 года зарегистрировано 8,93 тысячи таких аварий, что на 6,3% ниже, чем за аналогичный период 2009 года. В то же время Кирьянов признал, что пока снижение недостаточно, и рассказал, что за этот период по вине нетрезвых водителей погибли 1 397 человек, свыше 13 тысяч получили травмы.
В целом, по словам Кирьянова, за январь-сентябрь на дорогах России зафиксировано 143 608 аварий, что на 2,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество жертв ДТП также снизилось - на 7,2% и составило 18 333 человек. Травмы за это время получили 181 779 человек (на 2,2% меньше).
Источник
Вполне гуманное наказание светит в ближайшем времени попавшимся на "пьяной" езде российским автомобилистам. Впрочем, опыт их заокеанских коллег свидетельствует, что американцы опасаются его даже больше денежных штрафов, ведь потеря времени - не говоря о материальной потере - из-за отправки в качестве наказания за "пьяную" езду на ежедневные профилактические лекции может нанести еще более сокрушительный материальный ущерб.
Именно учитывая зарубежный опыт, замглавы Минздравсоцразвития Владимир Белов предложил ввести курсы реабилитации для водителей, севших за руль в пьяном виде.
Выступая на совещании "О дополнительных мерах, направленных на снижение смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий", которое проходит в Петербурге, Белов рассказал об американской модели работы с такими водителями. Она, в частности, предусматривает ряд программ, во время которых водитель, управлявший машиной нетрезвым, получает психологическую и другую помощь. При этом курс, стоимость которого начинается от $500, он оплачивает сам.
"Нам с вами эти программы нужно постепенно вводить и изменить психологию нашего водителя", - сказал Белов.
В свою очередь, глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов сообщил на совещании, что число ДТП с участием пьяных водителей в последние годы снижается, сообщает РИА Новости. Так, за январь-сентябрь 2010 года зарегистрировано 8,93 тысячи таких аварий, что на 6,3% ниже, чем за аналогичный период 2009 года. В то же время Кирьянов признал, что пока снижение недостаточно, и рассказал, что за этот период по вине нетрезвых водителей погибли 1 397 человек, свыше 13 тысяч получили травмы.
В целом, по словам Кирьянова, за январь-сентябрь на дорогах России зафиксировано 143 608 аварий, что на 2,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество жертв ДТП также снизилось - на 7,2% и составило 18 333 человек. Травмы за это время получили 181 779 человек (на 2,2% меньше).
Источник
DelphiN,
дык никто не мешает завершать маневр на желтый и останавливаться на перекрестке, чтобы пропустить пешеходов, если сразу за светофором не болтается хвост пробки.
А если там стоит пробка, и явно нет смысла рыпаться с поворотом налево - тогда надо стоять и ждать, а лучше - проехать прямо и искать другую дорогу...
дык никто не мешает завершать маневр на желтый и останавливаться на перекрестке, чтобы пропустить пешеходов, если сразу за светофором не болтается хвост пробки.
А если там стоит пробка, и явно нет смысла рыпаться с поворотом налево - тогда надо стоять и ждать, а лучше - проехать прямо и искать другую дорогу...
Уточнения в проект Закона "О полиции":
"Новый закон «О полиции» запретит сотрудникам правоохранительных сил хозяйничать где угодно.
Готовящийся закон «О полиции» привяжет сотрудников правоохранительных органов к конкретной территории. За ее пределами, как пояснила в субботу администрация президента, полицейский не сможет воспользоваться данными ему правами. Как рассчитывают авторы закона, новшество избавит общество от милицейского произвола и коррупции."
подробности в источнике: http://vz.ru/politics/2010/10/30/443687.html
"Новый закон «О полиции» запретит сотрудникам правоохранительных сил хозяйничать где угодно.
Готовящийся закон «О полиции» привяжет сотрудников правоохранительных органов к конкретной территории. За ее пределами, как пояснила в субботу администрация президента, полицейский не сможет воспользоваться данными ему правами. Как рассчитывают авторы закона, новшество избавит общество от милицейского произвола и коррупции."
подробности в источнике: http://vz.ru/politics/2010/10/30/443687.html
Кто помнит фильм "Улица полна неожиданностей" (само название уже смешное) В фильме есть сюжет когда женщина обращается к милиционеру мол пропал ребенок. Милиционер записывает в записную книжку приметы, место где пропал, потом закрывает книжку и говорит: "Ни чем не могу помочь, не моя территория".
Или ситуация. Гонится полицейский за преступником. Добежал до конца квартала. Остановился. Дальше не его территория.
Или ситуация. Гонится полицейский за преступником. Добежал до конца квартала. Остановился. Дальше не его территория.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
