Диалоги о тонировке - зачем и почему. Мнения

1. Для диалога нужно внимательно читать вышенаписанное. Я сказал, что я в Вологде знаю только одного человека. А не в Вологде есть только один человек. Разницу объяснить?
2. На ты мы не переходили.
3. ГЛУХАЯ ТОНИРОВКА ПЕРЕДНИХ СТЁКОЛ мешает другим участникам движения. Сам раньше этого не понимал. И меня было не переубедить. Повзрослел и понял. Проанализировав причины в процессе начинания езды на нетонированной машине, пришёл к выводу, что это просто комплексы. Даже мнимой пользы нет от тонировки. Не то что реальной. А вот вреда много. Ещё что-то не понятно в моих доводах? Что тут ещё объяснять? Третий раз высказать свою точку зрения?

1) Для диалога нужно прежде всего аргументировать свои выводы, а не просто повторять. А твое сообщение о только одном человеке выглядело именно так, как будто он в вологде единственный.
2) Это общепринятое обращение в интернете, обращения на Вы используют обычно для придания необычной окраски сообщению.
3) Тут обсуждают не конкретно глухую тонировку, и вообще не обязательно передних стекол, если бы ты достаточно внимательно прочитал, то понял бы это.
4) Твой вывод насчет комплексов, как ты правильно сказал выше, подходит прежде всего к тебе. Если ты сумел от них избавится и перейти на другой уровень качества жизни, мы все за тебя очень рады, но пойми что люди разные и по разным причинам могут делать почти одинаковые вещи, так что не надо всех грести под одну гребенку и кричать у вас у всех комплексы.
5) Тут не клуб анонимных комплексующих по поводу тонировки, так что кричать о том что ты смог избавится от них тоже особо не стоит, хотя конечно удержаться, наверно, сложно, ведь это было неимоверно трудно.

Я когда отдавал двенашку жене содрал тонировку с передних боковых зеркал, никакого дискомфорта не почувствовал, как и когда ездил две недели на не тонированной новой. Но вот все равно новую затонировал и мне все нравится. Возможно я что-то делаю не так. Не утверждаю что мой вариант единственный верный.

1. Без комментариев. Четвёртый раз повторят не стану.
2. Кем это общепринято такое общение? В каком колхозе Вы общаетесь в интернете? На крупных форумах банят за систематическое неуважение к собеседникам. Если у Вас нет практики общения в сети, то я в ней ещё с ФИДО.
3. Здесь обсуждается то, что мешает другим. Я не согласен только с тем, что запрещено законом и мешает другим людям.
4. Я не обсуждал кого-то конкретного. Не переходил на личности. Не делал выводов о людях, которых не знаю. Я выражал своё мнение в общем. Крайне советую подумать в дальнейшем, прежде чем писать.
5. А зачем? Ведь с тонировкой лучше? Или может кому-то хуже? Или может у когото, как у меня, например, есть своё мнение, что без тонировки лучше?

Вы на форуме две недели, а уже вызываете недовольство у многих (со многими общаюсь лично) своими сообщениями. Продолжайте грубить дальше. Есть хорошее определение для такого типа людей. ...

Надеюсь хватит уважения к себе мне не отвечать и не оправдываться. Дальнейшее обсуждение считаю не целесообразным. Чего и Вам желаю. По теме мы уже ничего не добавим, а на личности я переходить, в отличие от Вас, не собираюсь. Всего доброго.

1) Разумеется, если вам нечем аргументировать, то не стоит писать одно и тоже, рад что вы поняли.
2) Почитайте побольше форумов, упоминания об обращения на ты есть даже на этом форуме. Это не проявление неуважения. И не надо рассказывать про ФИДО, я недавно только закрыл свою НОДУ. Так что ваши предположения насчет чужой практики в следующий раз советую оставлять при себе.
3) Здесь обсуждается "ЗАЧЕМ нужна тонировка?", каждый пишет зачем она нужна ему, а не говорит как должны поступать ВСЕ.
4) Я точно так же выражал свое мнение, пока не пришли и не сказали "я избавился от комплексов чего и вам всем советую", тем самым перейдя на личности конкретно участвующих в обсуждении.
5) Вот именно. Давайте каждый сам для себя решит зачем, почему и для чего.

Я никого не оскорблял. Если моя позиция вызывает у вас раздражение, то ответ скорее всего надо искать в вас самих. А вообще я регистрировался тут вовсе не для того чтоб писать всем комплименты, по-моему, это нормально.

Лично я ваше сообщение считаю прямым оскорбление и призываю администрацию отреагировать на это.

Да не ссорьтесь вы, горячие финские парни. Лично я уважаю вас обоих... :)
Непонятки какие то буквоедские у вас обоих... ;-)

Unlimited,я как раз ничего для себя не решила.Просто как-то так происходит,что в моем окружении(довольно,скажу,немаленьком) никто не тонируется,считая это в первую очередь небезопасным.Именно поэтому мне интересны доводы людей,которые тонируются и считают это возможным - именно возможным - по каким-то причинам.

Deputat:

К плюсам можно отнести:
1. Тонировка окон автомобиля защищает водителя от чрезмерно яркого солнечного света.
2. Тонировка машин сохраняет их салон в первозданном виде, не допуская выгорания деталей интерьера.
3. Тонировка стекл задерживает солнечные лучи и уменьшает нагревание салона в жаркий день.
4. Тонировка автостекл скрывает от посторонних глаз салон вашей машины, позволяя чувствовать себя более комфортно и уменьшает риск кражи из авто.
5. Тонировка машин играет защитную функцию, не позволяя разлететься осколкам окон во время аварии.
6. Тонировка стекл позволяет придать Вашему авто индивидуальность, подчеркнуть его достоинства и выделить из общей массы.

Номера 1,2 и 3 ИМХО весьма сомнительны - о 100 процентной защите речь ведь не идет?
Номер 4 - ну что там можно скрывать?(про секс на заднем сиденье уж я не буду комментировать,это же просто детский сад какой-то).Уменьшает риск кражи - кто-нибудь в это верит?
Номер 5 - допускаю, так как не владею вопросом,как именно разлетаются стекла.
Номер 6 - ну, назовем это любовью к прекрасному.

Deputat:

То что кто-то выше писал про понты, то это ИМХО проявляется только у начинающих водителей. Лично я никаких понтов в тонированной машине не вижу.

То есть Вы считаете,что тонировка совершенно безопасна?
Почему же тогда вокруг нее устраивают такую возню?

Елка, а почему вы хотите именно 100% защиты и эффекта? Очень мало в нашей жизни таких вещей, но люди же используют шампуни для машины с воском, которые не 100%, но хоть немного помогают сохранить ЛКП.. Да и много таких полумер у нас в жизни, а 100% как раз очень мало.

elka:

Deputat:

То что кто-то выше писал про понты, то это ИМХО проявляется только у начинающих водителей. Лично я никаких понтов в тонированной машине не вижу.

То есть Вы считаете,что тонировка совершенно безопасна?
Почему же тогда вокруг нее устраивают такую возню?

elka, немножко не понял почему такие вопросы под этим моим мнением.
Ну да ладно. Отвечу своей же цитатой:

Мои минусы:
- тонировка окон ухудшает видимость в темное время суток и при плохих погодных условиях. Есть такое, но к этому привык.
- тонировка ухудшает видимость в темное время суток и при плохих погодных условиях при движении задним ходом. На это у меня стоит парковочный радар.

P.S. указанные 6 пунктов это не моё мнение, а общепринятое. Свои причины я указал:

Теперь от себя.

Свою машину тонировал исходя из следующих пунктов (плюсов):
- тонировка окон автомобиля защищает водителя от чрезмерно яркого солнечного света;
- тонировка стекол задерживает солнечные лучи и уменьшает нагревание салона в жаркий день;
- тонировка автостекл скрывает от посторонних глаз салон вашей машины, позволяя чувствовать себя более комфортно;
- тонировка машин играет защитную функцию, не позволяя разлететься осколкам окон во время аварии;
- ИМХО если чёрная машина затонирована по кругу (без лобового), она смотрится лучше (красивее).

Unlimited:

а почему вы хотите именно 100%

Потому,что таким образом можно объяснить все что угодно.Большинство рекламных мулек основаны именно на лозунгах:защищает!освобождает!лечит!
Если кому-то нравится,что его не видно,и что машина красивая - зачем косить под какую-то безопасность,вот этого я не понимаю.

Deputat,ваши плюсы практически ничем не отличаются от тех,которые пронумерованы.Просто немножко другими слрвами и без номеров
И все-таки,почему вокруг совершенно безопасной опции такая возня?

Да, согласен, часто используют. Но вот допустим есть куртка, она для чего? она 100% согревает? 100% защищает от ветра? Но с тем что это не обман и эффект есть  никто не спорит.

А насчет безопасности, по-моему, писали что это как дополнительный эффект, а не то ради чего делали.

А возня, наверно, потому что органы запретили и всего-то, а они запретили потому что 1) это мешает инспетору видеть водителя, 2) людям с неидеальным зрением это очень значительно уменьшает видимость в зеркала и просто вбок.

Ага.Что такое неидеальное зрение?

elka:

И все-таки, почему вокруг совершенно безопасной опции такая возня?

Потому что тонировка окон ухудшает видимость в темное время суток и при плохих погодных условиях. Это единственный минус тонировки для меня, кторый я пркомментировал в предыдущих постах.

Из всех перечисленных для себя плюсов отмечу основные (опять же для себя):
- защищает водителя от чрезмерно яркого солнечного света и задерживает солнечные лучи, уменьшая нагревание салона в жаркий день;
- скрывает от посторонних глаз салон моей машины и меня, позволяя чувствовать себя более комфортно.

А начиналось все: Люди добрые объясните зачем нужно тонировать стекла?

А пункт первый,он что,реально работает?Мне почему-то кажется,что если лобовое не тонировать,то не сильно что-то изменится...
Еще раз прошу понять меня правильно - я просто хочу понять,мне это надо или нет.

м, дя... полемика... и какая тока голова вааще придумала тонировать стекла в авто.. и сами собссно стекла тоже... :)

Nastya886:

А начиналось все: Люди добрые объясните зачем нужно тонировать стекла?

Так оно и продолжается в том же духе.Разве нет?

Мне дак например комфортней с тонировкой, ничего плохого в ней не вижу, да ночью иногда затрудняет обзор при движении задним ходом или выезде из темного двора, но выехать можно опустив стекла напрмиер. Я за тонировку кароч)

BigDad:

и какая тока голова вааще придумала тонировать стекла в авто.. и сами собссно стекла тоже... :)

Да вот,выясняется,у людей проблемы - сексом негде заняться... Вот и тонируют некоторые...Может и еще что-нибудь выяснится

elka:

Ага.Что такое неидеальное зрение?

Ну зрение отличное от 1 по таблице Сивцева или проблемы с цветоопределением.