|
Не всё так хорошо как хотелосьбы...PRO Sport:
Супер. Молодцы, Вологда за оследние годы мощный рываок в автоспорте сделала.
Трасса была практически полность изменена, повороты широкие - обгоняй не хочу. Стартовый прямик метров 400.evgen012i:
Жаль я не смог присутствовать, быд далеко, весенний ландшафт карьера отличается от зимнего...
Планируется проведение парных гонок. Типа гонок чемпионов на стад де франс. Будет мост, где будут перекрещиваться траектории. (один под мостом другой сверху). Будет очень интересно, если идея не умрет. Там прямичек стартовый метров 500-700, прикинь как разогнаться можно.PRO Sport:
Любителей по скока машин планируете выпускать?
Если гонки будут проходить регулярно любой может взять старенькую копейку, подлатать (если страхова, можно каркас самопальный из 32-й трубы сделать) и кататься вдоволь, а в Череповце среди любителей соревнований не будет, разве что драг в далёком будущем.
По однойPRO Sport:
Любителей по скока машин планируете выпускать?
Если гонки будут проходить регулярно любой может взять старенькую копейку, подлатать (если страхова, можно каркас самопальный из 32-й трубы сделать) и кататься вдоволь, а в Череповце среди любителей соревнований не будет, разве что драг в далёком будущем.
Было несколько этаповPRO Sport:
А там трасса восьмёркой или просто симметричная. Потому что без моста две равные по расстоянию трассы не делали.
А вот парная синхронная Рожденственская гонка проходит видимо без замыкающегося у частка (из пункта А в пункт Б).
А по маневрированию (ещё раз спрошу) проходили парные или отдельно на время? На старте машины стояли параллельно или навстречу?
1-й две одинаковые трассы, каждый на своей
2-й кольцо, старт с разных сторон, друг за другом
Всех сразу.PRO Sport:
В этот раз в кроссе как выпускали машины? По одной через определённый временной интервал или всех толпой, или одна проехала 10 кругов, потом 2-я 10 кругов?
Гонка спортсменов каркасников - автокросс.
Синхронная гонка:
1-й класс - стоковые машины ( недопривод )
2-й класс - разпиленые машины ( недопривод )
3-й класс - любые авто
Каждый может перейти по желанию из более низкого в следующий класс.
4-й класс - спортсмены
Данные предварительные!!!
Предварительный будет в начале следующей недели, на www.drive.auto35.ruKlim:
Добрый день, я из города Кирова, хочу приехать к вам в классе "спортсмены", возможно не один. Можно ли получить регламент и тех. требования
Как мне сказали - по классу Д1, 8-ми клапанные можно, 16-ти нет.Klim:
Спасибо. Заранее вопрос: краем уха слышал, что автомобили с моторами 16 + дудки не допускаются. Правда, или нет? Если так, то почему?
У Трусова 8-ми и дудки.PRO Sport:
Klim, а почему в Череповец на трековые не приезжал? или тока машину собрал?Klim:
Спасибо. Заранее вопрос: краем уха слышал, что автомобили с моторами 16 + дудки не допускаются. Правда, или нет? Если так, то почему?
На треке в этом году вроде было 16 можно но впуск выпуск штатный.
А у Трусова А под капотом 16-дудки? Я дак нагледел тока у Б Устюжанина 8+дудки.
Далековато нам до Череповца =((PRO Sport:
Klim, а почему в Череповец на трековые не приезжал? или тока машину собрал?Klim:
Спасибо. Заранее вопрос: краем уха слышал, что автомобили с моторами 16 + дудки не допускаются. Правда, или нет? Если так, то почему?
На треке в этом году вроде было 16 можно но впуск выпуск штатный.
А у Трусова А под капотом 16-дудки? Я дак нагледел тока у Б Устюжанина 8+дудки.
Для Дивизиона 1А рабочий объём двигателя ограничен 1600 см2.
Двигатель свободный, но блок цилиндров должен быть от автомобиля той же зарегистрированной
производителем марки, что и оригинальный кузов автомобиля.
Двигатель должен находиться в моторном отсеке. При этом его расположение и крепление внутри
моторного отсека произвольное.
Двухмоторная конфигурация не разрешается, если такое количество двигателей не
омологировано на оригинальном автомобиле.
Изменяемые фазы газораспределения запрещены.
Изменяемая длина впускных труб запрещена.
Применение титана не разрешается, за исключением шатунов, клапанов, фиксаторов клапанов и
тепловых экранов
Использование магния в движущихся частях не разрешается.
Использование любых керамических компонентов запрещено.
Внутреннее и/или внешнее распыление или впрыск воды или другого вещества запрещены (что не
относится к впрыску топлива для нормального сгорания в двигателе).
Применение углеродных и композитных материалов ограничено сцеплением и не несущими нагрузки
кожухами и трубами.
Разрешается только прямое механическое соединение между педалью дросселя и устройством,
управляющим мощностью двигателя.
Туннели, используемые для прохода системы выпуска отработавших газов, должны оставаться
открытыми с внешней стороны по крайней мере на две трети их длины.
Только для Автокросса: выходные отверстия системы выпуска отработавших газов, направленные вниз
– запрещены.
16-ти можно, но без дудок.Klim:
Здесь что-то не так. в Д1 ограничен только объём - 1600. остальное - свободное. Если не сложно - можно ли уточнить этот вопрос.FIN:
Как мне сказали - по классу Д1, 8-ми клапанные можно, 16-ти нет.Klim:
Спасибо. Заранее вопрос: краем уха слышал, что автомобили с моторами 16 + дудки не допускаются. Правда, или нет? Если так, то почему?
Все тех требования пересмотрел - ничего не нашёл про 16-клапанники=((
http://raf.su/images/stories/kitt/app3.pdf
Жаль, что у Вас такие тех. требования, уже точно намерились приехать, видели трассу в карьере, видели гонки зимой. Понравилось. А можете объяснить - почему 16 дудки нельзя? Чем обусловлено?
 | ||||
Полезные ссылки:
|
