TAZ by PRO Sport

проварили и усилили щит передка

рамка на задние стаканы

она же

вырезали правую площадку

новая

швеллер для усиления нижней полки и связки площадок 70*40*2,5

PRO Sport:

проварили и усилили щит передка

замени болты крепления рулевого на более толстые

Я,конечно,пока в автоспорте ничего не понимаю,но не слишком тяжелая получается машина?

stErVA:

PRO Sport:

проварили и усилили щит передка

замени болты крепления рулевого на более толстые

вместо шпилек крепления рейки буду втулить с проваркой пластинами 2-3 мм + самые большие болты :-)

тяжела, зато бюджетна это ж все не от хорошей жизни, зато будет ездить, тренироваться

Мишка:

Я,конечно,пока в автоспорте ничего не понимаю,но не слишком тяжелая получается машина?

ну то что вырезается гнилое, а вваривается новое думаю неплохо. Но моё мнение - лучше крепкий, но слегка потяжелевший кузов, чем облегчённая развалина, тем более минус салон.
А излишки веса компенсируются 16 кл-м мотором, ништяки потихоньку приобретаются :-)

stErVA:

тяжела, зато бюджетна это ж все не от хорошей жизни, зато будет ездить, тренироваться

ну и гоняца по мере возможности ;-)

жду не дождусь

PRO Sport:

ну и гоняца по мере возможности ;-)

буду болеть за тебя - как сделаешь машину - пиши....

mad dog tony:

PRO Sport:

ну и гоняца по мере возможности ;-)

буду болеть за тебя - как сделаешь машину - пиши....

просто следи за фотоотчётом и будешь в курсе событий по этой машине :-)

усилители типа "растяжка"

то же тока сзаду

Сам варишь?

неа, ест основной сварщик. Сам иногда :-)

PRO Sport:

неа, ест основной сварщик. Сам иногда :-)

Пока ест основной сварщик-то ты варишь?