Эксплуатация Daewoo Matiz

MadMax2112:

На трассе более важна хорошая обтекаемость и минимальная площадь.
зато на матизе запарковаться в городе легче.

никогда небыло проблем с этим :) не на камазе и ездим..

Хорошо что у Asahi п трассе не кушае 10л. Но infy_bard абсолютно прав что матиз при такой езде должен кушать не более 4 л. А по городу около 8-9. Но к сожалению это совсем не так. Видимо что то в их не так сделано. Обтекаемость штука хорошая, матиз я считаю по обтекаемости около дела, но и вес у машинки не 2 тонны а всего помоему около 900 кг. Она должна бензин "нюхать" а не кушать.

Физику не обманешь. Маленький мотор не залог экономичности.

Снаряженная масса 796-855 кг
Двигатель 796 куб.см
Мощность 52 лс (5900об/мин)
Момент 69 Нм (4600 об/мин)

Т.е. удельная мощность 800/52=15,38 кг/лс, а максимальная отдача мотора на 4600 об/мин.
Получается что нагрузка на такой маленький двигатель достаточно большая, приходиться крутить его. Больше крутим - больше расход.

Для примера Гетс с мотором 1.6 = 9,57 кг/лс, а  снаряженная масса 1050-1200 кг.
И динамика лучше и расход не больше.

мой 1.4 97 лошадынй гетс.. да динамика хорошая..  но и жрет по городу.. аки камаз :) прошить вот хочу.. на трессе особо не юзаю.. трудно сказать.

Я ж говорю, маленький, высокофорсированый мотор таскающий тяжелую  машину не панацея маленького расхода.
У меня сейчас маршутник показывает 9.5 по городу, на Калине 1.6 8V 8.6 л/100км

MadMax2112:

Я ж говорю, маленький, высокофорсированый мотор таскающий тяжелую  машину не панацея маленького расхода.
У меня сейчас маршутник показывает 9.5 по городу, на Калине 1.6 8V 8.6 л/100км

При покупке калины тоже рассчитывали мощность мотора и вес по физическим параметрам или машина понравилась.

Любая покупка комплекс параметров. Но лучше знать что берешь, чтоб не удивляться.
Калина не моя, но нравиться.

Asahi:

Замеряли на матизе расход след. образом: заливали полный бак, обнуляли счетчик и ездили в деревню. По приезду заезжали заправлять полный бак и высчитывали средний расход. На трассе при скорости 80-100 получалось 6 литров.

На трассе Дон М4. летом бака хватает на 700-750 км ,причем в баке бензина литров 10 остается.

Привет всем . У меня матиз 2006 года "кореец" -узбекам в то время разрешали только стекла вклеивать. Лобовое заменили по страховке(лопнуло на стоящей машине),а так машинка хлопот не доставляет, заводиться в -40. исходники дешевые, подвеска держится молодцом пройдено 69 тыс.км.

Миша Башков:

Asahi:

Замеряли на матизе расход след. образом: заливали полный бак, обнуляли счетчик и ездили в деревню. По приезду заезжали заправлять полный бак и высчитывали средний расход. На трассе при скорости 80-100 получалось 6 литров.

На трассе Дон М4. летом бака хватает на 700-750 км ,причем в баке бензина литров 10 остается.

Получается сборка сейчас хуже стала или узбеки в мотор залезают, поэтому и расход у многих матизов большой.

KYRON:

Получается сборка сейчас хуже стала или узбеки в мотор залезают, поэтому и расход у многих матизов большой.

ну  замочек бардачка и защелки спинки  заднего сидения вообще убили... (НА НОВОМ 2010)
А расход у знакомых  матизов с пробегом  в пределах нормы .

Добавлено  25.12.2010 12:26:24:

KYRON:

(позже посавил дополнительную защиту)

как она выглядит? и где взяли?

Добавлено  25.12.2010 16:26:08:
самый главный вопрос  Если АКБ снять на зиму (до весны машина не нужна) с мозгами ничего страшного не будет???

Андрей:

Если АКБ снять на зиму (до весны машина не нужна) с мозгами ничего страшного не будет???

не будет.

Добавлено  25.12.2010 12:26:24:

KYRON:

(позже посавил дополнительную защиту)

как она выглядит? и где взяли?

Я так понимаю реч шла про защиту генератора от брызг?
Если это то из резинового коврика вырезал "доп брызговик и поставил на саморезы в нишу переднего правого колеса, где проходит рулевая тяга (сделав предварительный надрез для его свободного движения) Фото к сожалению не сделал. Да там и так всё просто а главное эффективно.

Миша Башков:

Привет всем . У меня матиз 2006 года "кореец" -узбекам в то время разрешали только стекла вклеивать. Лобовое заменили по страховке(лопнуло на стоящей машине),а так машинка хлопот не доставляет, заводиться в -40. исходники дешевые, подвеска держится молодцом пройдено 69 тыс.км.

А АКБ  меняли?У меня матиз 2007 года,если ездить каждый день,заводится замечательно,но вот недавно 4 дня постоял-и все(:

мдэ, почитал про сие творение автопрома здесь и засомневался, нужно ли мне оно да еще за такие деньги и с таким расходом бенза(читал отзывы на других сайтах: везде пишут про крошечный расход).
хочется задать вопрос владельцам: в чём тогда прикол езды на матизе, если все его заявленные плюсы оказываются под сомнением?

Велосипедист:

с таким расходом бенза

Читайте лучше. Расход повышенный с АКПП

ну, добре, если так

Велосипедист:

мдэ, почитал про сие творение автопрома здесь и засомневался, нужно ли мне оно да еще за такие деньги и с таким расходом бенза(читал отзывы на других сайтах: везде пишут про крошечный расход).
хочется задать вопрос владельцам: в чём тогда прикол езды на матизе, если все его заявленные плюсы оказываются под сомнением?

Как уже писал у моей супруги был такой авто сам часто ездил. Машинка впринципе хорошая по городу юркая, даже с мотором 0.8 динамика вполне нормальная. Расход топлива просто убил. Ганял на разные станции подключал к компьютерам С.О. разные специ смотрели, результат в итоге не менялся. Коробка механника, кондиционера небыло (с кондером говорят вобще неедет). Видимо как попадется.

KYRON, а стиль вождения при этом какой был? просто, думаю, если динамика нормальная с таким объемом, то, наверное, движку приходилось для этого крутить на высоких оборотах.

Велосипедист:

KYRON, а стиль вождения при этом какой был? просто, думаю, если динамика нормальная с таким объемом, то, наверное, движку приходилось для этого крутить на высоких оборотах.

Согласен с вами что стиль вождения напрямую зависит экономия толива и.т.д.
Но опятже как я ранее писал пробовал разные стоили вождения слава богу опыт большой (более 15 лет) Разници почти никакой все около 10 и более литров. Запрвки тоже менял.