|
Московские водители начали бунтовать
Похоже, чаша народного терпения переполнена. В столице начинаются стихийные акции против "мигалок". Настоящий бунт против "блатных" автомобилей устроили водители на Кутузовском проспекте, перекрыв движение для "приближенных к телу". Рассказывает очевидец случившегося eremei.
Вчера около восьми вечера наблюдал на Кутузовском проспекте шоферский бунт. После того, как сам проспект и Дорогомиловскую улицу в сторону МКАД закрыли минут на 20-30 для проезда кого-то из вождей, на разделительную полосу выехали почти все машины из левого ряда, и перекрыли движение машинам с мигалками и номерами "Е *** КХ 77", "А *** МР 97", а равно и схожими по силе действия на гаишников.
Гаишники, обалдев, никого не задерживали; машины с мигалками терпеливо стояли в общей очереди - мигали, но сирен не включали, никого не объезжали, и в таком мирном порядке все доехали до самой Можайки. На Можайке движение разрядилось; водители ЕКХ'ов и АМР'ов вспомили, что они, может, и не короли, но кумы его, и сиренно завыли в сто голосов. Впрочем, простые водители, удовлетворенные достигнутым, уступали им дорогу, показывая при этом друг другу воздетые кверху большие пальцы.
Выводов не делаю, потому как сам в них не поверю, но было отрадно.
http://www.livejournal.ru/themes/id/11812
Похоже, чаша народного терпения переполнена. В столице начинаются стихийные акции против "мигалок". Настоящий бунт против "блатных" автомобилей устроили водители на Кутузовском проспекте, перекрыв движение для "приближенных к телу". Рассказывает очевидец случившегося eremei.
Вчера около восьми вечера наблюдал на Кутузовском проспекте шоферский бунт. После того, как сам проспект и Дорогомиловскую улицу в сторону МКАД закрыли минут на 20-30 для проезда кого-то из вождей, на разделительную полосу выехали почти все машины из левого ряда, и перекрыли движение машинам с мигалками и номерами "Е *** КХ 77", "А *** МР 97", а равно и схожими по силе действия на гаишников.
Гаишники, обалдев, никого не задерживали; машины с мигалками терпеливо стояли в общей очереди - мигали, но сирен не включали, никого не объезжали, и в таком мирном порядке все доехали до самой Можайки. На Можайке движение разрядилось; водители ЕКХ'ов и АМР'ов вспомили, что они, может, и не короли, но кумы его, и сиренно завыли в сто голосов. Впрочем, простые водители, удовлетворенные достигнутым, уступали им дорогу, показывая при этом друг другу воздетые кверху большие пальцы.
Выводов не делаю, потому как сам в них не поверю, но было отрадно.
http://www.livejournal.ru/themes/id/11812
А как вы к этому относитесь?
Молодца!!! Так держать!!!
Избирательно.Tron:
А как вы к этому относитесь?
Машины экстренных служб обязательно должны быть оборудованы спецсигналами.
Машины органов государственной власти должны быть оборудованы, но не все. Я бы разрешил спецсигналы:
- Президенту РФ;
- Губернаторам - 1 комплект (машина в регионе), 1 комплект (машина представительства в Москве);
- Председателю Правительства;
- Министрам;
- Спикеру Совета Федерации;
- Спикеру Государственной Думы;
- Спецслужбам, в разумных пределах.
У всех остальных отобрать!
Отредактировал Deputat (18.11.2008 10:57:34)
Деп, а теперь посчитай! ИМХО, отобрать почти у всех! Не вижу тех проблем, которые нельзя решить по телефону, если бы меньше разъезжали, а больше работали - толку было бы больше в разы. У меня есть партнёры которых я в глаза не видывал и необходимости не вижу, всё работает.
И я о том же. Но бывают ситуации на таком высоком уровне, когда необходимо быстро добраться. Поэтому подобные привелегии должны существовать, но, повторяю, в разумном количестве.
Пусть на вертолетах летают. Лужок давно говорил про скорое развитие в Москве малой авиации
п.д.р.з. все п.д.р.з.!
отобрать у всех! и сделать по закону - только спецслубам оставить, а то развели, мля.. нада быстро - заказывай экскорт.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
