Газ 3110i

идёт струя из бачка под давлением , заливаю тосол 13 литров, по книжке завожу, а он обратно вылетает.

это или прокладка пргорела, или голова лопнула, сёгодня механик смотрел, завтра вскрытие.

Pushkin, когда научишься знаки препинания ставить?
Ни точек, ни запятых.... Понимай тебя, как хочешь!
Напомнить мульт из детства, где запятую надо было поставить в нужном месте: "Казнить нельзя помиловать" ???

Советую перечитать "Правила форума", а для ускорения понятия даю выдержку:

3.1. Общение на этом форуме происходит на русском языке.
Сообщения на других языках, а также цитаты из других источников должны сопровождаться переводом на русский язык. Идеального владения русским языком здесь никто не требует, однако неумение более или менее грамотно изъясняться на русском языке рассматривается как неуважение к собеседникам.

Вобсчем это равзвалилась пркладка в -30 градусов,китайская была,думал что 150р.будет лучше чем за 95р. было написанно, что Сделано в Болгарии, а на деле в Китае,сейчас взял газовску. Serge сейчас нормально с запятыми.

ninja:

Пушкин:

вес 1.9 тонны рессоры усиленные движок изначально 150л.с плюс расточка

Изначально на 406-ом моторе указывали мощность 150 л.с., да вот незадача, это мощность двигла без навесного оборудования на стенде. Реально не больше 130 л.с., хотя кто их, эти л.с., мерял. Расточка-же даст незначительное увеличение крутящего момента, а никак не мощности. Про массу скажу следующее - SantaFe NEW весит 1850 кг, с V-образной шестёркой 2,7л, АКПП и полным приводом. Делай вывод.

а если я у капота SantaFe NEW начну орать, ты в солоне хоть что нибудь услышишь? токо честно, у меня волге почти ничего не услышишь, звук мотора в салоне слышно токо после 3000 оборотов, звук мызыки на улице почти не слышно,только басы, одни стеклоподъёмники 10кг весят в 4 двери,и ты видел хоть одну Волгу на которой в -20 с открытими окнами ездят,потому-что очень жарко.И кстати расход стал 15-20 литров на сотню.

Витек.ru:

По мощьности конечно реально в принципе, но вот с массой явный перебор. Сам посуди: снаряженная масса волги 1540кг, а максимальная полная масса 1790кг, поэтому если она у тебя весит 2700кг, то она должна на брюхе лежать с лопнувшими пружынами.

не максимальная полная масса 1790кг а снарёжённая,а 1540 это масса сухой машины без салона, завтра скан Птсника сделаю.

Массы я взял из каталога "За рулем", а это одно из авторитетнейших автоиздательств страны, поэтому недоверять им я причин не вижу.

З.Ы. тойота 4ранер весит 2600кг (написано на табличке под капотом), а он рамный + движек V6 не маленький + коробка + раздатка + передний мост и кузов раза в 1,5 больше чем у волжаны. Так что я всетаки сомневаюсь что у тебя она весит 2700кг.

я же писал что взвешвали и масса полная: с инструментом,запаской,со всей шумкой,тепло-виброизоляцией составляет 1890кг я округлил до 1900. За рулём авторитетние ПТС

Pushkin:

я же писал что взвешвали и масса полная: с инструментом,запаской,со всей шумкой,тепло-виброизоляцией составляет 1890кг я округлил до 1900. За рулём авторитетние ПТС

1) 1900кг уже похоже на правду и вполне реально ( а не 2700кг как ты выше писал).
2) на чем вешали? если на грузовых весах, то там погрешность не одна сотня кг.
3) я написал максимально допустимую ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ массу, а реальную машину можно и до 4х тонн нагрузить, вопрос как это на тех. состояние повлияет (сомневаюсь что положительно).
4) спор ни о чем.

спора нет, машина стоит на рессорах от соболя, машину в поворотах кренит писец,заносит это вообсче ахринеть,а вышеписал это как мне механик сказал,а 1890 это да на грузовых взвешивал,на 2х тонный подъёмник еле еле поднимает и с таким трском

Ну от кренов в поворотах можно попробовать задний стабилизатор от 31105 примудрить

а от заносов и с коробкой нельзя ничего нелья придумать

От заносов можно попробовать резину пошире поставить, а вот на счет коробки я хз, на волге помоему только один вариант передаточного ряда и главной передачи.
А самое верное - ездить по спокойнее

там такая с 3 на 2 спомощью перегазовки,но это неудобно или вбивать передачу,но у меня силы не хватает

А ты вот про что (я то подумал что ты хочеш коробку тюнингануть), дак это вроде извечная и неизлечимая болезнь волговской коробки.

Pushkin:

....................Serge сейчас нормально с запятыми.

Уже лучше, но всё-таки потренируйся.

А никто не знает,как выставить зажигание,а то холостые не держит и на свечах чёрный нагар.

Если у тебя карбюратор то см. камасутру (руководство по ремонту), а если инж то в сервис т.к. там за угол мозги отвечают.

Инжектор,а мозги одни в сервис можно?

Не знаю, позвони спроси.