|
Микроавтобус среднего ряда притер кого-то с правого ряда как раз при въезде на кольцо после тоннеля - не хватает отдельной полосы для поворота на правоMacK:
Сегодня на кольце Конева-Можайского что то случилось? Опять затор до Зосимовской, давно уже так много машин не было.
Там же две полосы)Игорь В:
Микроавтобус среднего ряда притер кого-то с правого ряда как раз при въезде на кольцо после тоннеля - не хватает отдельной полосы для поворота на правоMacK:
Сегодня на кольце Конева-Можайского что то случилось? Опять затор до Зосимовской, давно уже так много машин не было.
После туннеля раньше движение было в три ряда, вот по привычке некоторые и катаются.Cromlech:
Там же две полосы)
но полосы то две по разметке и знакам (а раньше без разметки при живом то светофоре реально в три ряда умещались и никто никому не мешал).. а на кольцо сейчас вот никак в три ряда не выйти. Часто теперь вижу, что половина едет посредине широкой правой полосы, а половина, по старинке, жмется в два ряда..Валерий:
После туннеля раньше движение было в три ряда, вот по привычке некоторые и катаются.Cromlech:
Там же две полосы)
Ехали в три ряда а полосы было две!)Валерий:
После туннеля раньше движение было в три ряда, вот по привычке некоторые и катаются.Cromlech:
Там же две полосы)
Теперь ушлые на круг ломятся с третьей полосы с можайского включая типа левый указатель поворота (даже автобусы)
Бардак....
Передумали?
Не совсем.andron_h:
В сторону окружного знаки расчехлены, в сторону центра в пакетах
На перегоне от Петина до Ярославской зачехлен, от Ярославской до Окружного видны.
Но все на них (знаки) ср... класть хотели.
:cool:
От Новгородской до Ярославской очень так хорошо зачехленПрогрессор:
от Ярославской до Окружного видны.
Уж не знаю, насколько необходим был там поворот налево, если вдруг ради него это замыслено было.На перекрестке улиц Мальцева и Октябрьская действует новая схема движения: автомобилисты могут повернуть налево с улицы Мальцева на ул. Октябрьскую.
«В рамках корректировки работы светофорного объекта на перекрестке были разделены встречные потоки. В связи с этим появилась возможность разрешить левый поворот. Это даст водителям больше путей проезда и поможет избежать пробок», - пояснил заместитель руководителя Службы городского хозяйства Вологды по безопасности дорожного движения Илья Колосов.
Напомним, что на новый режим работы светофор на этом перекрестке перевели в конце июля. Все изменения были согласованы с ГИБДД и вносились с целью снижения аварийности, так как это один из наиболее оживленных участков Вологды.
Но то, что этот перекресток по Октябрьской в центр теперь не едет практически в час пик - факт. И перекресток Кирова-Мальцева теперь утром перегружен и при выезде со второстепенки создает стресс. Благо пешеходов в это время много и они помогают.
Генеральный план города, определяющий развитие инфраструктуры города на ближайшие 15 лет, утвердили сегодня депутаты Вологодской городской Думы на 11-й сессии.
Решения Вологодской городской Думы
Транспортная инфраструктура
Сам не видел, только в новостях по радио слышал.
https://xn--80adde7arb.xn--p1ai/news/traffic/49380/Andrew_35:
Домой после работы ехал, по радио новость услышал, что, якобы, разрешили поворот с Октябрьской на Ленинградскую (направо, при движении из центра). Но только для легковых.
Сам не видел, только в новостях по радио слышал.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
