Светофоры, знаки, разметка, дороги (2019)

boris1964:

а то, что строили позднее, думаю, что так получилось из-за разного времени застройки сопрягаемых районов, строили кусками - ну так и получилось. ИМХО.

Это вообще не оправдание, даже сейчас переделать эту хрень - не дороже 1 Тахо из АДа города.

Andrew_35:

boris1964:

а то, что строили позднее, думаю, что так получилось из-за разного времени застройки сопрягаемых районов, строили кусками - ну так и получилось. ИМХО.

Это вообще не оправдание, даже сейчас переделать эту хрень - не дороже 1 из Тахо АДа города.

Всего и делов-то - организовать проезд по синей линии (красное, забыл как правильно называется, типо - "направляющий островок")
П.С.: Рисовал "по-быстрому", на смартфоне.
Надеюсь, смысл понятен.
П.П.С.: я даже "уширение" для поворачиваюх налево с Щетинина предусмотрел (получилось, правда, кривовато)...
П.П.П.С: для этой "постройки" даже движение перекрывать не надо. Сначала строится новый проезд, потом ограничивается старый...

Мб, кроме ПДД руководствоваться ещё и здравым смыслом, который не противоречит этим правилам.
Если кто-то с левой полосы уходит налево, то сзади стоящие, имеющие намерение ехать прямо, вынуждены гордо ждать.
Если заранее встать по середине, то никаких ожиданий не требуется, и всё вроде бы встаёт на свои места: хочешь налево - вставай в левую полосу, хочешь прямо - вставай по середине.
Ерундой то вот этой с боданием на перекрестке зачем заниматься

Брожение умов начинается когда перекресток пуст

Велосипедист:

Мб, кроме ПДД руководствоваться ещё и здравым смыслом, который не противоречит этим правилам.
Если кто-то с левой полосы уходит налево, то сзади стоящие, имеющие намерение ехать прямо, вынуждены гордо ждать.
Если заранее встать по середине, то никаких ожиданий не требуется, и всё вроде бы встаёт на свои места: хочешь налево - вставай в левую полосу, хочешь прямо - вставай по середине.
Ерундой то вот этой с боданием на перекрестке зачем заниматься

А здесь всё просто. В средней полосе стоят лохи и их там много. Умник поедет слева, там народу куда меньше, быстрее перекрёсток проскочит.

Варианты посложнее. Ярославская-Южакова - какая тут проблема????

Ярославская через Пошехонское:

Andrew_35, вот я и надеюсь, что питерские специалисты переработают организацию движения в нашем граде. Странно, что у нас в Вологде таких специалистов нет.
Кстати, после закрытия пешеходного перехода на ул.Сергея Преминина (того, который ближе всех к регулируемому) - стало намного лучше для водителей, и, наверное, не очень неудобно для пешеходов.
Хотелось бы ещё проредить этот частокол ПП и запретить повороты с этой улицы налево при движении в сторону от Пошехонки до ул. Ловенецкого  совсем...

Бла - бла ... И ннна те 2 пешика на гончарной...

И так то не ехало не хуа...

шапкин:

И так то не ехало не хуа...

На Гончарной мне они как раз помогают, а то не выедешь от 4а, пока кто-нибудь добрый не притормозит, чтобы выпустить.
Кстати, СПАСИБО им.

boris1964:

Andrew_35, вот я и надеюсь, что питерские специалисты переработают организацию движения в нашем граде. Странно, что у нас в Вологде таких специалистов нет.

Уже разработали
30 км/ч по городу - и всё. Вот оно счастье)))

boris1964:

и, наверное, не очень неудобно для пешеходов.

Там путь к Пятерочке и Магниту примерно такой получается, всё какими-то странными загибами, т.к. везде заборы/ограждения понатыканы, а дорожки ведут куда-то не туда...

Andrew_35:

Уже разработали
30 км/ч по городу - и всё. Вот оно счастье)))

ну не врите! посмотрите, для начала, сам документ, в нём и 30, и 50, и 60, и 90км/ч рассматривается.

Sybarit:

Andrew_35:

Уже разработали
30 км/ч по городу - и всё. Вот оно счастье)))

ну не врите! посмотрите, для начала, сам документ, в нём и 30, и 50, и 60, и 90км/ч рассматривается.

Что озвучено, то и сообщил.
Документ искал, но не нашел.
Нельзя называть враньем неведение.

Что ещё, кроме ограничений скорости там рассматривается?

Andrew_35:

Что озвучено, то и сообщил.
Документ искал, но не нашел.
Нельзя называть враньем неведение.

Что ещё, кроме ограничений скорости там рассматривается?

не ведаете, а утверждаете.

изучена интенсивность движения зима/лето, пассажиропотоки, аварийность, вредные выбросы;
рассмотрены варианты организации ДД на 2025, 2030, 2035 годы, варианты движения на некоторых перекрёстках;
варианты оптимизации знаков, светофоров, ИДН, фото-видеофиксации для снижения аварийности;
поэтапное введение зон платных парковок;
формирование веломаршрутов/создание велосети.

Пириувет)))

boris1964:

шапкин:

И так то не ехало не хуа...

На Гончарной мне они как раз помогают, а то не выедешь от 4а, пока кто-нибудь добрый не притормозит, чтобы выпустить.
Кстати, СПАСИБО им.

Вот никогда не панимал вот такие утверждения, получается что я там выезжаю норм , а вам, не конкретно вам)),  всё кто то мешал, и так в любом другом месте...

К примеру: всем мешал перекрёсток а-114_ окружное, мне нет, км_ северная , ну не могли там ездить люди, у мну норм и тд
Не но круги едут, научно доказанный факт, хоть и худо нарисованные)))

Andrew_35:

Sybarit:

Andrew_35:

Уже разработали
30 км/ч по городу - и всё. Вот оно счастье)))

ну не врите! посмотрите, для начала, сам документ, в нём и 30, и 50, и 60, и 90км/ч рассматривается.

Что озвучено, то и сообщил.
Документ искал, но не нашел.
Нельзя называть враньем неведение.

Что ещё, кроме ограничений скорости там рассматривается?

Рассматривается и изучается всё. Но вот то , что потом принимается совсем никак не относится к тому, что рассматривалось и узучалось )))
А воооот потоооооом , когда посыплется куча жалоб , результаты изучений достаются из стола ( перед этим новый тендер и распил) и вуаля  появляется нечто удовлетворяющее большинство.

infy_bard, когда там поедешь ? Заведу старую буханку и поеду по средней полосе прямо. Вот и проверим заодно кто будет прав