Выбор иномарки после Русского автомобиля

Хёндэ Соната 5. Вот только Вы, уважаемый, совершенно зря полагаете, что я спорю исключительно в пику Вашей нелюбви к данной марке. Опель Астра, повторюсь ещё раз, за 300.000 р. - это откровенная фигня. И не надо расстраиваться, " Если бы не было Форда, то самым плохим автомобилем был бы Опель" - услышано на Опелевском сервисе в Москве.

P.S. А вы уважаемый наверно ездите на Опеле?

в принципе  Соната неплохой авто, но это уже совсем другой класс, выше чем акцент. Да я езжу на 20- летнем опеле, в который что то вложил, и может быть предстит вложить (скорее всего.) Но тут тема именно выбора авто после СовАвтопрома, при наличии небольшого количества денег (до 150 тыс), и нежелании покупать русскую машину, я бы в первую очередь присмотрелся к опель вектра А. поповоду других марок:
мерс:  15 летний он не вписывается в данную ценовую категорию(задний привод), так же цена запчастей скорее всего заоблачная.
бмв: то же самое.
ауди: в приниципе чуть дороже чем опель,  проблем с запчастями нет, ну цена на запчасти выше чем на опель.
японцы: по ним и другим авто сказть не могу, не присматривался,  но там есть неплохие надежные авто.
форд: мдя прожорливый/гнилой/дорогой(по запчастям)  это все про него...
да, такие машины как дэу нексия, принц, эсперо это тот же самый опель собранный в корее/узбекистане. при том многие запчасти подходят один в один, что по подвеске что по двигателю.

Возможно кому-то я покажусь заевшимся снобом и буржуином, но по-моему к б/у иномаркам стоит присматриваться имея минимум 300.000 р. , и то это классы В и С, причём МВ и БМВ рассматривать не стоит. Но надо быть готовым к тому, что за такие деньги автомобиль может оказаться сборный, или с каким-нибудь серьёзным косяком + скрученый пробег 100%. Причём чем дороже и навороченее авто изначально, тем больше шансов. Исключения бывают, но это единичные случаи. И не обольщайтесь мыслью о том, что перегонщик-продавец (даже знакомый) упустит свою выгоду и не обманет.

я бы даже добавил что знакомый  скорее еще надбавит на машину чем сбросит. ninja  мне все таки кажется что если есть деньги в количестве 300 тыс то можно уже думать и о новой иномарке. а как правило с отечественных пересаживаются на недорогие НЕновые авто. и остаются довольные. мне лично симпатичны вектры.
за это :
1 низкая цена,  как на саму так и на запчасти
2 комфорт для человека любого роста:)
3 живучие двигатели OHC(которые я знаю, "ходят" по 500-800 тыс без замены колец. а есть кадры  и по 1 млн ничего не меняли, при том все в норме )
из минусов:
1 как правило есть гниль
2 нужно внимательно проверять на наличие мест указывающих на бывшие аварии.
3 вероятность быть из угона.

Motdoc:

Но тут тема именно выбора авто после СовАвтопрома, при наличии небольшого количества денег (до 150 тыс), и нежелании покупать русскую машину.

КТО ТЕБЕ СКАЗАЛ ЧТО Я ИЛИ КТО ТО ДРУГОЙ СОБРАЛСЯ ПОКУПАТЬ МАШИНУ ЗА 150.000 РУБЛЕЙ???????????????????????
И ЕЗДИЛ Я НЕ НА "СОВАВТОПРОМЕ", а на бмв тоже правда немолодой но твоего немецкого запорожца порвет как щенка!!!
Я хочу новый комфортабельный (а главное безопасный) автомобиль за нормальные деньги.
P.S. я считаю спектра под эти требования очень даже подходит

to nikulin порвет, кто ж сомневаетсо, хотя буковки GT-sport на моем борту тоже кой чего значат:) тока это удел детей малых неумных насиловать и убивать 20 летниее авто. заметь так же что я писал ниже про Неновые авто на которые я рассчитываю пересесть собственно сам.. Если хочешь брать спектру, ну хоть прокатись на ней для начала, думаю после БМВ тебе будет явно не хватать лошадок под капотом:). И судя по твоему желания взять НАДЕЖНУЮ машину, мой немецкий запорожец все таки в лучшем состоянии чем твоя бэха.:):):). да еще вопрос такой не скромный можно? БМВ стала дорого по запчастям обходитсо, что решил ее сменять на спектру:)?

nikulin что у тебя такая?: http://www.cars.auto.ru/images/E/550c9aca.jpg чиста пацанская тачила..:):):)

Отстали вы батенька от жизни, сейчас народ стремится пересесть на новое авто, пусть даже ниже классом. А Вектра как машина очинно на любителя. И буковки GT-sport встречаются даже на десятках и что с того? Вот был такой автомобиль "Опель-Омега-Лотос", очень серьёзный аппарат.

Опель-Омега-Лотос говоришь, знаем такой авто, где то с пол годика назад торговали такой не помню уже где вроде в московии за 600 тыс:). это уже из гоночной серии. по поводу буковок GT на боку? не они и не пласмасски "а-ля тюнинг" делают авто спортивным:) или чуть более быстрым чем собратья:),  думаю не секрет ни для кого.
По поводу вектры согласен, да вообще каждый покупает ту машину на которую хватает средств, и которая его устраивает. ИМХО.

Motdoc:

Если хочешь брать спектру, ну хоть прокатись на ней для начала, думаю после БМВ тебе будет явно не хватать лошадок под капотом:). И судя по твоему желания взять НАДЕЖНУЮ машину, мой немецкий запорожец все таки в лучшем состоянии чем твоя бэха.:):):). да еще вопрос такой не скромный можно? БМВ стала дорого по запчастям обходитсо, что решил ее сменять на спектру:)?

nikulin что у тебя такая?: http://www.cars.auto.ru/images/E/550c9aca.jpg чиста пацанская тачила..:):):)

На спектре я покатался(очень даже). Если говорить про надежность, то я хочу просто ездить на плановое ТО. Хотя бэха во всем меня устраивает. Настоящая боевая машина ..... . Кстати бэха остается при мне(буду устраивать на ней неспешные вечерние прогулки по городу). Очень жаль ее продавать. Кстати у меня не такая злая, как на фотке.

пересел с 14-й на Audi A4 2.4, земля и небо ... чтобы не насиловать аудюху купил еще 9-ку чтобы на дачу да туда где дорога не ах ездить ... сейчас уже присматриваюсь на аудюху в новом кузове имхо b6 2.0 и уже 200 лошадей ... )
в управлении я конечно в восторге, дорогу держит узумительно, повороты просто облизывает...

Гольф 3 - купили за 150 т.р. и не нарадуемся. Правда, за это время многое произошло: авария с заменой трех элементов (крыло и обе двери), нервотрепка с "ездюками" (стаж у нас с женой небольшой, стараемся ездить аккуратно), замена колес (резина с дисками). В целом очень довольны машиной! Нам она досталась после какого-то немца-любителя погонять, но все было в приличном состоянии. Запчасти не дороже, чем на ВАЗ. Гидроусилитель (учитывая "женщина за рулем"), механ КПП 5 зуб., нафига мне 400 тыс тратить! И жена - училась на 14-й, после нее садилась в Гольф и отдыхала, удовольствие получала от вождения. Обзор шикарный (специально без тонировки выбирали). Что еще сказать?! Есть минусы, конечно. Но это такие пустяки!

kava

а год какой, где брали? и как вообще за такую цену состояние машины? движок какой?

насчет ездюков ты прав ... въехал мне тут один АС колхозник на новой двенашке в попенгаген ...хорошо по касательной прошел - отвернул немного, у меня 2 царапинки и бампер чуток с крепления съехал, ноэт всё за минуты сделал, после того как отказала страховая выплачивать ремонт, я над страховщиками офигеваю уже в суд не стал подавать не охота заморачиваться из-за каких-то 7-10 тыс. руб. - отказ в выплате из-за того что этот педрила фотографф нашел с другой стороны бампера малюсенький царапок который видимо от какой-то ветки образовался - палеролью самой душной запалеруется (типа лако-красочное покрытие бампера было уже повреждено и тем самым бампер уже подлежал покраске, прикиньте ))) это страх. компания Согласие)
пжалел уже 10 раз что не сделал сразу добровольную страховку.

Да тоже шняжная контора.

Мужики, нужен автобус, что можете сказать про Опель зафира или мазда 5

zxc:

Мужики, нужен автобус, что можете сказать про Опель зафира или мазда 5

Опель на базе Астры посторен.

zxc:

Мужики, нужен автобус, что можете сказать про Опель зафира или мазда 5

Про мазду читал различные отзывы, найду статью расскажу поподробнее.

Вроде бы мазда 5 только недавно стала выпускаться, по Вологде пару штук видел. а в отзывах зафиру хвалят

Макс ну как Королла?? Нравиться??

Макс у тебя 1,6 110 л.с., а у меня 1,6 100 л.с. может на Ильюшина дернемся??