|
| Страницы: 1 2 |
Вот встала у отца проблема с выбором нового авто. Сейчас ездит на Ваз 2114, 2004гв, брал новой и вообще сторонник новых машин. Что не устраивало в 2114-
1) На новой машине, после 1ой зимы пришлось поменять все стойки, стартер, бензонасос, что то по гарантии, а что то и за свои.
2) Ржавые точки появляются сразу на месте сколов, - поездил бы ещё, но будущее этих точек понятно.
3) Слабый мотор, наши трассы- далеко не его стихия.
4) Начинает греметь салон.
5) Неуверенность в безотказности авто при дальних поездках., небольшой багажник, спала только возможность трансформации.
Ездит аккуратно, все то вовремя, на авто денег не жалеет. Каждый год поездки в деревню к родственникам по не особо ровной дороге и с багажником под завязку. В городе частенько ездит жена, со всеми вытекающими. Авто берётся на 3-5 лет.
Пока выбор стоит между-
Логан 1.6.
Фабия 1.4.
Лачетти 1.4. база (практически отпала, ввиду производителя (дэу) и негативных отзывов)
Новый символ(видел в журнале, на оф. сайте ни слова., обещают очень скоро, внешность приобразили)
Октавия 1.4. (Практически отпала ввиду очень хилого мотора)
Я со своей позиции для работы взял бы логан, для себя- лачу седан 1.6..
Выскажите, пожалуйста свои мнения, может предложите ещё что то.
1) На новой машине, после 1ой зимы пришлось поменять все стойки, стартер, бензонасос, что то по гарантии, а что то и за свои.
2) Ржавые точки появляются сразу на месте сколов, - поездил бы ещё, но будущее этих точек понятно.
3) Слабый мотор, наши трассы- далеко не его стихия.
4) Начинает греметь салон.
5) Неуверенность в безотказности авто при дальних поездках., небольшой багажник, спала только возможность трансформации.
Ездит аккуратно, все то вовремя, на авто денег не жалеет. Каждый год поездки в деревню к родственникам по не особо ровной дороге и с багажником под завязку. В городе частенько ездит жена, со всеми вытекающими. Авто берётся на 3-5 лет.
Пока выбор стоит между-
Логан 1.6.
Фабия 1.4.
Лачетти 1.4. база (практически отпала, ввиду производителя (дэу) и негативных отзывов)
Новый символ(видел в журнале, на оф. сайте ни слова., обещают очень скоро, внешность приобразили)
Октавия 1.4. (Практически отпала ввиду очень хилого мотора)
Я со своей позиции для работы взял бы логан, для себя- лачу седан 1.6..
Выскажите, пожалуйста свои мнения, может предложите ещё что то.
Логан пожалуй.
Логан...не слышал что бы плохо отзывались..знаю парочку ... по сто тыков уже...полет нормальный..
Акцент
А вот я слышал, про дорогие запчасти, про гниющие в Москве арки, после 1ой зимы. Да и серьёзнее хочется авто за такие деньги уже. Моё имхо- логан брать только в базе 1.4,, максимум+ гидрач, остальное уже лишнее.
Акцент- слабая подвеска, устаревшая машина, низкий клиренс, маленький салон, немаленькая за это всё цена..
Акцент- слабая подвеска, устаревшая машина, низкий клиренс, маленький салон, немаленькая за это всё цена..
Отредактировал WL@D (29.09.2008 18:24:38)
На 14й двигатель очень шустрый, любой 1.4 импортный тупее, ездил, знаю, Никогда не испытывал проблем с малым объемом багажника. Выбрал бы логан, но сиденья то не раскладываются и седан...
У мну у витки не тупее) хотя 1.3)
судя по всему ездил на всех импортных авто с 1,4bongo:
На 14й двигатель очень шустрый, любой 1.4 импортный тупее, ездил, знаю...
у меня у мазды 1.5. , 1.5 14й в подмётки не годится
А почему кстати не фабия? Вроде как фф, за 360, очень даже сладко кажется...
У мну была японская машина с 1.3 мотором в 140л.с. сама машина по каталогу весит 950кг. До 100км.ч. машина ехала 8.5сек.bongo:
На 14й двигатель очень шустрый, любой 1.4 импортный тупее, ездил, знаю, Никогда не испытывал проблем с малым объемом багажника. Выбрал бы логан, но сиденья то не раскладываются и седан...
Отредактировал JapanFriend (29.09.2008 21:53:10)
Я говорю про предложенные варианты, двигатель Ванкеля на Мазде выдает больше 200 коней, при объеме 1,3
Лачетти 1,4: 94 л.с.; 131н/м при 4400; 0-100 - 11,6.bongo:
Я говорю про предложенные варианты
2114 1,5: 77,8 л.с.; 115,7н/м при 3000; 0-100 - 13,2.
Вывод: если тебе "сливают" на светофоре, ты обгоняешь их на трассе - может они вовсе и не гонялись с тобой, а ехали не торопясь? ;))
глупости ИМХО.WL@D:
Акцент- слабая подвеска, устаревшая машина, низкий клиренс, маленький салон, немаленькая за это всё цена..
на месте топикстартера стал бы смотреть 1-2ух годовалые машины
А он и есть топикстартерMotdoc:
глупости ИМХО.WL@D:
Акцент- слабая подвеска, устаревшая машина, низкий клиренс, маленький салон, немаленькая за это всё цена..
на месте топикстартера стал бы смотреть 1-2ух годовалые машины
Я бы взял Фабию... но новая она далеко за 400 стоит... И машина хорошая и диллер офицал скоро будет.
А если брать Логан, то только из наличия (если в Вологде). Машина хорошая - диллер плохой.
В принципе не вижу ничего страшного в том, чтобы купить новый Лачетти. Ну и что что машина по отзывам не фонтан? Зато новая и на гарантии. Всеравно, все понимающие люди уже осознали, что ездить на новой машине нужно максимум 3 года. Потом добавлять и брать новую...
А если брать Логан, то только из наличия (если в Вологде). Машина хорошая - диллер плохой.
В принципе не вижу ничего страшного в том, чтобы купить новый Лачетти. Ну и что что машина по отзывам не фонтан? Зато новая и на гарантии. Всеравно, все понимающие люди уже осознали, что ездить на новой машине нужно максимум 3 года. Потом добавлять и брать новую...
____________1,2 1,2 1,4 1,6 1,6 АКПП
____________44 кВт 51 кВт 63 кВт 77 кВт 77 кВт
Classic 309 000 324 000
Ambiente 349 000 369 000 409 000 439 000
Sport 389 000 409 000 449 000 479 000
Elegance 399 000 419 000 459 000 489 000
Фабия, Всё в рублях, присматриваемся к амбиенте 1.4. 369000
Цены снизились, т.к. сборка в Рф.
Про акцент- Теснота и устарелость- личные ощущения(езжу на старом седане С класса), авто только новое, за 2 года можно авто укатать до конца, при желании.
____________44 кВт 51 кВт 63 кВт 77 кВт 77 кВт
Classic 309 000 324 000
Ambiente 349 000 369 000 409 000 439 000
Sport 389 000 409 000 449 000 479 000
Elegance 399 000 419 000 459 000 489 000
Фабия, Всё в рублях, присматриваемся к амбиенте 1.4. 369000
Цены снизились, т.к. сборка в Рф.
Про акцент- Теснота и устарелость- личные ощущения(езжу на старом седане С класса), авто только новое, за 2 года можно авто укатать до конца, при желании.
Отредактировал WL@D (30.09.2008 14:40:50)
ШШШляпа
Бумер лохматого 198* года конечно лучше, не спорю.
у меня у 2х друзей лачетти 1.4, не ракеты конечно но машинами очень довольны, одной из них уже порядка 2,5 лет нещадной эксплуатации. Не жалуются, от машин в восторге. Но их перестали выпускать в Корее.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
