ILIA - Lada GFК110, Lada VESTA

.

.

Про фальш пол думаю, надо будет с толщиной материала определиться. Мысли - склоняются к фанере 16-20 толщиной или ДСП (тут придется для жесткости перегородку делать, он есть в наличии, от ремонта остался, 16 мм). Степлер есть, чем обтянуть можно купить в Орбите.
Наверно придется просить лобзик, хочется его купить, но думаю не целесообразно, очень редко нужен.

ILIA, зачем такая толщина? Если что то возить реально тяжелое, например, баллон с углекислотой то все равно нужно будет что то подкладывать.

drogs:

ILIA, зачем такая толщина? Если что то возить реально тяжелое, например, баллон с углекислотой то все равно нужно будет что то подкладывать.

2 мешка цемента (или 2 мешка сахара, 3 мешка картошки) должно держать

Andrew_35, все зависит от пролета. Если пролет 70 сантиметров смысл делать 16мм фанеру?

drogs:

Andrew_35, все зависит от пролета. Если пролет 70 сантиметров смысл делать 16мм фанеру?

Может там высота этого уступа именно такой величины. Смысл использовать 10 мм, чтоб потом делать подкладыши под них на 6 мм, для выведения "в уровень"?

Толщина около 18-20 мм. Если фанера, то не нужно больше ничего. Длина куска 966 мм, ширина около 440 мм.

ILIA:

Толщина около 18-20 мм. Если фанера, то не нужно больше ничего. Длина куска 966 мм, ширина около 440 мм.

при этом фальшпол не будет в ровень с задним проемом?

Добавлено  01.04.2018 19:54:33:

может вообще органайзер как здесь?

Фальшпол из 20-ки жесть.
Делал из 6-ки, 5 мешков картофеля выдержал.
Фото.

2

3

4

TwinTwin:

Фальшпол из 20-ки жесть.
Делал из 6-ки, 5 мешков картофеля выдержал.
Фото.

Правильно!
Нужно как все:
- из 20-ки делать не пол, а сабвуфер... пол и из 6-ки збс, а корпус саба из 20-км - это минимум...
- и лучше накинуть 150 кг в шумоизоляцию, чем 1,5 кг в прочный пол...

Andrew_35:

Правильно!
Нужно как все:
- из 20-ки делать не пол, а сабвуфер... пол и из 6-ки збс, а корпус саба из 20-км - это минимум...
- и лучше накинуть 150 кг в шумоизоляцию, чем 1,5 кг в прочный пол...

Дураку стеклянный прибор ненадолго, мало того что разобъет, так еще и руки порежет.

Это только пока мои мысли, надо измерить в гараже остатки ДСП. Если хватит, то сделаю из него, тогда нужно перегородку посередине по длинной стороне фальшпола. Но думаю обязательно, что был прикреплен к верху. То есть перегородка одно целое вместе с фальшполом.

Мешки с картошкой на фальшполе точно возить не буду, коврик резиновый куплен на обычный пол, еще один покупать не собираюсь.

TwinTwin:

Andrew_35:

Правильно!
Нужно как все:
- из 20-ки делать не пол, а сабвуфер... пол и из 6-ки збс, а корпус саба из 20-км - это минимум...
- и лучше накинуть 150 кг в шумоизоляцию, чем 1,5 кг в прочный пол...

Дураку стеклянный прибор ненадолго, мало того что разобъет, так еще и руки порежет.

Береги себя, не хватай "стеклянные приборы"...

Илья, если надо, можешь у меня размеры фальшпола взять. Кстать на весташоп есть, вроде, в продаже уже

Diboff:

Илья, если надо, можешь у меня размеры фальшпола взять. Кстать на весташоп есть, вроде, в продаже уже

Дмитрий, если можешь и будет чем, измерь пожалуйста. Там они вроде одинаковые, эти две пластины.

Покупать не буду (Крышка органайзера — 2700 руб.Пластиковый поддон — 3050 руб), сделаю сам.

Купил крепеж багажника для автомобилей с интегрированными рейлингами "ЕВРОДЕТАЛЬ", измерил поперечины от багажника, который стоял на ваз-2111, фирмы Атлант (крепежа такого у них не нашел). Такое впечатление, что одна фирма делает, только у последней правильней болты (внутренняя головка, болты из сплава, который не ржавеет, похож на бронзу) для затяжки крепежа. Заменил болты, заменил обычные пластиковые заглушки-замки, на замки с ключом, которые у меня были на старом крепеже (даже заглушки крепежа взаимозаменяемые). Длина 110 см поперечин только только для креплений на СВ.
Все измерял на машине, на выходных установлю.
Еще оплетка на руль пришла, ждем экран двигателя.