Очередной понос. По делу есть чем доказать своё мнение?
Свой понос держи при себе если по делу сказать нечего. Прогрессор, чë в цирке сегодня свободный день? Питомцам разрешают всë подряд?
Как в детском саду. Ты козёл, нет ты козёл... Ты понос, нет ты понос.
Доводов и аргументов ноль... BuT, кому адресовано про ноль аргументов?
drogs, Дак тебе, кому ещё.
Извиняйте, не проверил. https://www.avito.ru/orel/zapchasti_i_a … KUJzD8AAAA Давай без детского сада. Пиши конкретно с чем не согласен. Ты хотя бы пока адекватно диалог начал. В выходные буду менять масло и масляный фильтр, почти 4 000 км прошел (до 1 ТО хватит, теперь лью масло моторное LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 "FOR EUROPEAN CARS", а фильтр МАВИКО-Веста; артикул производителя-MF1002M, ОЕМ номер- W9142, 21080101200582, 2108-01012005-82). Хочу поколхозить с защитой двигателя, хотя мне обещал дилер, что снизу будет полностью закрыта до подкрылков (такая была на СВ, шериф называлась) есть приличная щель у ремня доп. агрегатов и соответственно с другой стороны (по охлаждению все нормально было на СВ). Купил 10 см пластиковую полосу, толщиной 2 мм и закреплю клепками на защите, там даже отверстия есть на защите. Для 4 опоры купил шайбы побольше и их поставлю. В комплекте была небольшая, купил диаметром 38 мм.
Зачем ставить это Китайское дерьмо? За 4000 км уровень упал? Клепки надо железные зубр а лучше нержавейку зубр. Алюминевые за две зимы сгниют. Четвёрки за глаза, и отрывать не так тяжело как 4.8. Пластик лучше через шайбу увеличенную, можно также из нержи. Шайбы из нержи можно в крепеже на Гагарина 89. Спасибо за совет... Купил нержавейку 4 на 6 и шайбы увеличенные. Надеюсь будут держать. Отредактировал ILIA (24.06.2026 11:19:23) Дрогс вообще дело сказал. Клёпки из нержи в ВИ можно взять (в Вологде я хз где в продаже, везде люминь), а шайбы в крепеже на Гагарина. И это будет держаться долго, в отличие от люминя, который сгниёт, по факту, за год, до второй зимы 50% клёпок доживает по моему опыту.
так и сделал. Сегодня столкнулся с проблемой. Не смог открутить сливной болт поддона. Там шестигранник восьмерка вроде подходит, но не пошел. Другого болта в наличии нет да и хотел помощи попросить, артикул это болта. У меня не было такого, чтоб болт заворачивался сбоку, а не снизу. Двигун 1. 8 вариатор. Где пишут, что пробка не подойдет для машин с вариатором. Короче нужна помощь, болт
желательно с четырехгранником, ключом для откручивания. __________________ Отредактировал ILIA (28.06.2026 18:32:47) Проворачивается шестигранник? При первой замене обычно на реношную пробку меняем. Если этот родной болт обстучать молотком, то его можно и пальцами открутить |
|
|||||||
|
|