|
Так как "мой" юрист был тоже из страховой, но из другой, скорее всего просто подобрал нужные слова и нашел взаимопонимание:)Black Lion:
Серьезный юрист видимо:)
Добавлено 29.03.2017 00:42:45:
В то время я тоже задавался этим вопросом, но адекватного по временным затратам не нашел. Только если через не многочисленные суды т. к. положительной судебной практики в интернете не нашел.Домовой:
Как можно обжаловать "некорректные" цены в базе РСА?
Добавлено 29.03.2017 00:47:22:
Мне один раз подобный оценщик делал отчет, ИМХО в суде бы его не приняли т.к. даже я, без юридического образования, увидел не корректность расчета выплаты в этом отчете.Lucky-haunter:
У РГС сами трутся представители независимых оценщиков. Спрашивают разрешения, фоткают повреждения и перезванивают через пару дней, озвучивая стоимость ремонта/возможного возмещения. Причем, абсолютно бесплатно! Если не устраивает сумма, предложенная СК, то можно, даже нужно, обратится к ним.
Добавлено 29.03.2017 00:50:26:
P.S. но адекватного по временным затратам не нашел = но адекватного, по временным затратам, способа не нашел
Может я не понятно выразился, но я не опротестовывал цены РСА.Саня Борода:
MacK, вы же сами писали, что успешно опротестовали некорректные цены в базе РФ. А теперь пишите , что не нашли способа.
Я имел ввиду, что страховая компания, используя % износа и цены РСА (которые бывают не корректные) может насчитать выплату меньше реальных затрат. А для того чтобы максимально увеличить выплату я обращал внимание эксперта и настаивал о внесении в акт осмотра всех, даже (на первый взгляд) не значительных повреждений. Технология устранения (путем замены на новую деталь) некоторых не значительных повреждений позволяет заметно увеличить выплату. На само же деле эти не значительные повреждения можно попробовать устранить менее затратным способом или вообще не устранять. У меня была цель получить общую выплату, которая покрыла бы все мои затраты на ремонт и другие прямые и не прямые расходы, связанные с восстановлением автомобиля.
А не использовать эти цены они не имеют права, т.о. насчитать меньше могут только неверно рассчитав износ. Приплетать цены сюда не надо. Понятно, что они требуют постоянной актуализации, но этого не будет...MacK:
Я имел ввиду, что страховая компания, используя % износа и цены РСА (которые бывают не корректные) может насчитать выплату меньше реальных затрат.
Добавлено 29.03.2017 13:27:14:
Выбор технологии осуществляет эксперт, для того его и привлекают. Сколько бы владелец не прыгал, настаивая на замене из-за мельчайшей царапинки, решение принимает не он.MacK:
Технология устранения (путем замены на новую деталь) некоторых не значительных повреждений позволяет заметно увеличить выплату.
Или я не понятно пишу или Вы не внимательно читаете.Домовой:
А не использовать эти цены они не имеют права, т.о. насчитать меньше могут только неверно рассчитав износ. Приплетать цены сюда не надо. Понятно, что они требуют постоянной актуализации, но этого не будет...MacK:
Я имел ввиду, что страховая компания, используя % износа и цены РСА (которые бывают не корректные) может насчитать выплату меньше реальных затрат.
Добавлено 29.03.2017 13:27:14:Выбор технологии осуществляет эксперт, для того его и привлекают. Сколько бы владелец не прыгал, настаивая на замене из-за мельчайшей царапинки, решение принимает не он.MacK:
Технология устранения (путем замены на новую деталь) некоторых не значительных повреждений позволяет заметно увеличить выплату.
Я же написал в основном посте что у страховой есть законный способ снизить выплату. т.е что страховая не правомерно использовала базу РСА речи не было.
Так же я писал о настаивании внесении в акт всех повреждений, а не способов их устранения.
Ну дополню еще.
В моем случае в калькуляции страховой кроме игры с % износа (на какие-то позиции износ меньше, на какие-то больше) так же была произведена подмена (относительно акта осмотра их же эксперта) некоторых запчастей на мене дорогие. т.е. для примера в место ксеноновой фары взяли цену от галогенной или в место замены насоса ЭГУР, замену бочка омывателя (который находится с другой стороны автомобиля)
А они могут , например, посчитать стоимость работ по одной лишь окраске и всё.
MacK:
Или я не понятно пишу или Вы не внимательно читаете.
Сложно сделать иной вывод из-за невнимательного прочтения фразы:MacK:
Технология устранения (путем замены на новую деталь) некоторых не значительных повреждений позволяет заметно увеличить выплату.
Нет, но "могём"!MacK:
Вы работаете в страховом бизнесе?
Добавлено 29.03.2017 19:02:01:
"Прокатило - ... руб.".Scofield:
на требуемых работах тоже можно сыграть
Посмотреть где и на сколько занизили.Саня Борода:
А нафиг эта калькуляция ( страховой) нужна? Что ты там увидеть хочешь?
Смысл?
Или устраивает сумма или нет. Если устраивает , то расходитесь со страховой берегами, если нет , то в суд.
ИМХО Если у меня есть сомнения в правильности расчетов выплаты, то у меня возникает желание посмотреть эти расчеты и убедится, что я сомнения оправданы или на оборот, я не оправданы. И если уверенность в не корректности сохраняется, то подаем претензию.Саня Борода:
И ? Типа, если занизили стоимость работы , то ладно, а если стоимость запчастей, то надо кипишь поднимать ?
Смысл?
Или устраивает сумма или нет. Если устраивает , то расходитесь со страховой берегами, если нет , то в суд.
Добавлено 30.03.2017 02:10:29:
Беда какая то, надо спать.
Если вы хотите ремонтироваться у официалов. Тут вообще без шансов.Alex:
Чтобы качественно отремонтировать или получить деньги, достаточные для качественного ремонта
А если ремонтироваться просто у специалистов по кузовному ремонту, то обращайтесь к независимому эксперту , а потом в суд. С большой долей вероятности вам всё равно придётся добавлять денег для нормального ремонта.
То есть, Вы пригоняете машину к официалу, он отвозит её к кузовщикам и перевыставляет Вам счета от своего имени и уже "со своим интересом".
ИМХО: Ремонт лучше осуществить в хорошем проверенном сервисе, по технологии, описанной заводом-изготовителем, применяя оригинальные детали.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
