Осаго онлайн

Andrew_35:

100% исправна

Почему я должен платить деньги за то что машина исправна , и в чем я уверен ? Пускай платят те кто машину не обслуживает. Что , думаешь на техосмотре тебе ее ВСЮ проверят ? Не смеши меня , больше для галочки проверяют

Добавлено  17.04.2020 00:01:23:
В том году проходил в МКР. Приехал на ТО , механик сам спросил , заезжать будем или нет ? Я говорю что мне без разницы. Через 5 минут карту получил , 600 р за бумажку А4 формата отдал.

Perec:

Почему я должен платить деньги за то что машина исправна , и в чем я уверен ? Пускай платят те кто машину не обслуживает.

Спрашиваешь "почему?", ответ - законом предусмотрено.

Добавлено  17.04.2020 09:23:44:

Perec:

Что , думаешь на техосмотре тебе ее ВСЮ проверят ? Не смеши меня , больше для галочки проверяют

В том году проходил в МКР. Приехал на ТО , механик сам спросил , заезжать будем или нет ? Я говорю что мне без разницы. Через 5 минут карту получил , 600 р за бумажку А4 формата отдал.

Наша рАссейская действительность в виде раздолбайства со стороны потребителей, помноженное на раздолбайство тех кто должен контролировать приводит к весьма "забавным" результатам.
Каждый считает что его машина исправна, но на дорогах визуально (т.е. без каких-либо техн.измерений) большое количество аппаратов которые, при нормальной организации техосмотра обязательности исполнения всех пунктов, не были бы допущены к эксплуатации.
Я тут и про тонировку, и ДХО которые слабже карманных фонариков, и про лысую или не соответствующую сезону резину, и про нештатные колеса, и кустарные светодиоды и ксенон в фарах, и про неработающие/мерцающие лампочки, и про штатные, но ввиду своей древности не обеспечивающие достаточной яркости фары, и громадный список переоборудования, который законно осуществить впринципе невозможно.

А эти забавные результаты иногда приводят к печальным последствиям. И я искренне не жалаю никому стать участником "замеса" или пожара, возникшего по причине излишней самоуверенности некоего индивида о том, что его машина полностью исправна, а ТО (ввиду наплевательского отношения к своим обязанностям операторов) - просто "мзда" за право ездить по дорогам. Я не про тебя, а вообще.

Andrew_35, с этим согласен. Но когда в России было по другому ? Просто смысла не вижу деньги за ТО платить в том состоянии , в каком сейчас его реализуют. Но приходится. Про ксенон и прочий колхоз , самого бесят

Проходил техосмотр пару лет назад. Сказали что ручник держит, но на грани, лучше подтянуть. Чем не польза?

Schummi, сам машину обслуживаешь ?

Perec:

Andrew_35:

100% исправна

Почему я должен платить деньги за то что машина исправна , и в чем я уверен ? Пускай платят те кто машину не обслуживает. Что , думаешь на техосмотре тебе ее ВСЮ проверят ? Не смеши меня , больше для галочки проверяют

Добавлено  17.04.2020 00:01:23:
В том году проходил в МКР. Приехал на ТО , механик сам спросил , заезжать будем или нет ? Я говорю что мне без разницы. Через 5 минут карту получил , 600 р за бумажку А4 формата отдал.

Ну если тебе без разницы зачем приехал?

drogs, за тем , что страховая в офисе спрашивала. В том году не через интернет делал.

Perec, ну то есть тебе самому насрать насколько эффективны у твоей тачилы тормоза?

drogs, тормоза как с завода. Могу и тебе починить если не тормозит

Perec, да? и как ты определил?

Perec:

Schummi, сам машину обслуживаешь ?

Расходники: колодки, масло, фильтры. Ручник сам подтягивал.

Perec:

И какова точность измерения разности тормозных усилий на оси при таком способе измерения?

Perec:

Andrew_35, ну представь , механик с 30 летним стажем , машину сам обслуживает , тоже деньги дяде должен платить ?

Это тоже самое, что электрик к своему дачному дому сам подведет электричество, никого не вызывая.

Да будь он хоть трижды герой_мастер техник, если предусмотрено прохождение ТО на станции с выдачей диаг.карты, он обязан пройти его.

Rulex J. Bro:

обязан пройти его

В первом слове весь смысл. Я ж не агитирую чтоб все без прохождения ТО ездили. Просто смысла в нем не вижу в нашей действительности.

Perec:

Rulex J. Bro:

обязан пройти его

В первом слове весь смысл. Я ж не агитирую чтоб все без прохождения ТО ездили. Просто смысла в нем не вижу в нашей действительности.

У нас в стране, много где смысла нет

Rulex J. Bro, сформулирую немного иначе - он очень, очень, очень мало где есть....

Типо пошумели, пошумели..... а перепроверить информацию никто не удосужился?

Тот самый Федеральный закон N98-ФЗ, (который в спешке из-за коронавируса приняли) статья 9 изменила сроки проведения техосмотра.
Раньше общая схема периодичности ТО была:
3-2-2-1-1...
Теперь:
4-2-2-2-1-1...

А такси, которым меньше 5 лет, теперь не каждые полгода ТО проходить обязаны, а только 1 раз в год.

А внедрение поправок к правилам проведения (в том числе фото при прохождении ТО) статьей 12 того же закона перенесли на 1 марта 2021 года.

А введение 12.5 ч.1.1 КоАП вообще на 1.03.2022 перенесли (статья 13 того же закона). Как я понял, именно про неё говорил Палыч в посте #27.

Andrew_35:

Теперь:
4-2-2-2-1-1..

Да ладно?
Автомобиль 2009 г.в. Карта получена в феврале 2019. Следующее посещение станции ТО в феврале 2021?

2wh:

Andrew_35:

Теперь:
4-2-2-2-1-1..

Да ладно?
Автомобиль 2009 г.в. Карта получена в феврале 2019. Следующее посещение станции ТО в феврале 2021?

Суть в том, что сегодня на рабочей (в смысле - служебной) машине ТО проходил. Внезапно на 8-ми летний агрегат (2012 г.в.) выдали карту действующую 2 года. Полез изучать, что же такое случилось...
А у тебя срок действия карты год