День жестянщика. Сезон 2015

Ну не знаю , у меня Контик Эко Контакт 3 накатано около 60 т км за три года , до контролек осталось меньше 1 мм , так что весной скорей всего поменяю . Вот и присматриваюсь чего взять , посматиривал в сторону Нокиан , но с таким износом  их мне на сезон только хватит

Интересно, почему при проведении многочисленных шинных тестов резину не испытывают на износостойкость? О таком показателе можно лишь косвенно судить по твердости (единицы по Шору).
Наверняка есть шины поустойчивее к физическому износу, чем Континенталь, Нокиан, Пирелли, и они будут радовать владельца своей долгой жизнью. Для кого то это важнейший критерий выбора, а для других решающим фактором будут иные ТТХ ( стойкость к акваплану, управляемость, тормозной путь и т.п.).

Хомычъ:

( стойкость к акваплану, управляемость, тормозной путь и т.п.).

Так на моей все это есть , вот и думаю такую же брать или что другое попробовать . Как Нокиа в поворотах себя ведет ? Говорят слишком мягкая .

vagaudi, я не конкретно про вашу, просто размышления вслух))
У меня спокойный стиль вождения, в повороты не вваливаюсь, к критическому пределу возможностей резины не приближался, поэтому ничего сказать не могу. А вот по лужам шуровать по трассе получалось многажды, никакого дискомфорта не испытывал
Кстати, я наоборот, серьезно подумываю о следующем комплекте именно Континенталь, и зиму, и лето

Мне тоже Конти больше всех из летней резины понравился , были Барум , Данлоп , Гудир , все не то . Из зимних Мишка больше всех нравится .

Хомычъ:

и они будут радовать владельца своей долгой жизнью.

А  владелец-то доживёт?

Если курсы контраварийной подготовки пройдет, то есть такой шанс

Все к Полине учится

Хомычъ:

Интересно, почему при проведении многочисленных шинных тестов резину не испытывают на износостойкость?

Испытания такие достаточно затраты по времени, а потому оказываются и дорогими, но вообще, они проводятся:
http://auto.mail.ru/article/54296-super … _deshevyh/

Даже с такой износостойкостью, мои следующие летние шины будут только континенталь. Они по управляемости показались просто нереальными. Все шины, которые у меня были до этого просто мыло по сравнению с контиками. Это не реклама, а просто моё мнение (чтобы никто меня не обвинил в непристойном).

были летние конти (премиум контакт первого поколения) ещё на заднеприводном нашепроме - исключительно положительные впечатления, никакого аквапланирования! зимние на полном приводе хоть и потеряли шипы, но лучшей предсказуемости и желать нельзя. (не реклама)))). летние из минусов - передача на кузов мелкой дрожи от выщербленного асфальта на скоростях 40-60.

эх как на дорожке-то хорошо скользко стало, абс-ка трещит неустанно))))

gazelle 35:

эх как на дорожке-то хорошо скользко стало, абс-ка трещит неустанно))))

Резина-то нормальная? У меня ничего не трещит.

Black Lion:

gazelle 35:

эх как на дорожке-то хорошо скользко стало, абс-ка трещит неустанно))))

Резина-то нормальная? У меня ничего не трещит.

да вроде нормальная, корма у машинки слишком тяжелая

Завтра-послезавтра придётся уже переобуваться.

gazelle 35:

эх как на дорожке-то хорошо скользко стало, абс-ка трещит неустанно))))

Какая резина , шипованная или .... ?

gazelle 35:

эх как на дорожке-то хорошо скользко стало...

кстати, пешеходы об этом не догадываются, с невозмутимым видом, не глядя по сторонам, уверенно шагают на проезжую часть.

Andrew_35:

gazelle 35:

эх как на дорожке-то хорошо скользко стало...

кстати, пешеходы об этом не догадываются, с невозмутимым видом, не глядя по сторонам, уверенно шагают на проезжую часть.

Вот-вот . И я об этом хотел написать. Машины юзом несёт на пешиков , а они даже головы не поворачивают. Бессмертные наверное

Lniva:

gazelle 35:

эх как на дорожке-то хорошо скользко стало, абс-ка трещит неустанно))))

Какая резина , шипованная или .... ?

шипованная