Проблема с мои ВАЗиком =(

тёмыч:

всем привет.
Такая проблема: у меня ваз 21099 1999 г.в. (8кл. инктор). У меня вытащили из машины контроллер, подскажите как быть, какой стоял не знаю... можно ли как то подобрать новый? или что вообще посоветуете?

погуглил http://avtolektron.ru/ramont-avtomobily … llerov-vaz

Если разъемов два, то GM или Январь 4, если одни то скорее всего бош 1.5.4.

в 99 уже 4 январей не было
разьем там один, длинный 55 пиновый
подобрать можно но надо смотреть на сам разьем
и сравнивать со схемой
варианта 2 либо бош 1.5.4 либо январь 5.1
новый покупать не обязательно
можно приташить в сервис и там подобрать
если панель высокая то скорей всего январь
если низкая то бош
ну все равно смотреть надо
проводки у них разные

Добавлено  03.02.2014 18:37:57:
да еше
если таку легхо увели блок то скорей всего панель высокая
не низкой панели не так легко вынять блок
значит процентов на 90 что 5 нварь
купить можно любой потом прошивку подобрать
или по году выпуска посмотреть и по наличию кислородников

олежек1288:

в 99 уже 4 январей не было
разьем там один, длинный 55 пиновый
подобрать можно но надо смотреть на сам разьем
и сравнивать со схемой
варианта 2 либо бош 1.5.4 либо январь 5.1
новый покупать не обязательно
можно приташить в сервис и там подобрать
если панель высокая то скорей всего январь
если низкая то бош
ну все равно смотреть надо
проводки у них разные

Добавлено  03.02.2014 18:37:57:
да еше
если таку легхо увели блок то скорей всего панель высокая
не низкой панели не так легко вынять блок
значит процентов на 90 что 5 нварь
купить можно любой потом прошивку подобрать
или по году выпуска посмотреть и по наличию кислородников

Я посмотрел у меня штэккер, которым подключается контроллер бош, на датчике массового расхода воздуха написано PST-GF 32 (пластмассовый и круглый). Подозреваю что у меня BOSH был.   
И хочу уточнить, зачем прошивают и в какой ситуации это требуется?

Добавлено  03.02.2014 21:01:55:
Спасибо мужики, крутой форум=)