Восстановление емкости аккумулятора

а просто зарядить, как обычно, поставить и замерить вольтметром показания. может быть, ничего там катастрофического и не произошло.

Ну я заряжал почти сутки небольшим током, он так и не смог прокрутить стартер нормально, прикурили от другой машины - все завелось! Ну я конечно еще на сутки оставил заряжаться, но думаю профилактику в виде заряда разряда все равно лучше сделать...
А в идеале конечно бы на коротких циклах разряда/заряда погонять

а ареометр после зарядки что показал?

Не обслуживаемая батарея, но вроде под наклейкой там есть крышки банок, но ареометра у меня под рукой сейчас нет :)

да не, там наверняка есть крышка)

Добавлено  25.11.2013 11:38:13:
лучше замерить, конечно же.
насчет возможности восстановления аккумулятора как таковой очень сомневаюсь.

Ну понятно что он новым то от этого не станет, но думаю чтоб хотя бы еще полгода год прослужил... или все бесполезняк? :(

Напряжение померить на выводах.
Может одна банка замкнута.
Тут хоть зазаряжайся.
6 банок по 2-2,2 вольта.
С замкнутой будет 10-11 вольт.

Ок, обязательно сегодня проверю.

Unlimited:

Ну понятно что он новым то от этого не станет, но думаю чтоб хотя бы еще полгода год прослужил... или все бесполезняк? :(

А стоят ли все эти пляски с бубном 3 тыс рублей за новый (пусть даже бюджетный) аккум и спокойствия на всю зиму, что точно заведешься при температуре ниже -20 ? Я б новый купил.

Глубоко разряженый аккумулятор надо ставить на зарядку в течение суток , т.к. при большем сроке начнутся уже необратимые последствия .  А два месяца - это цветмет .

Воощем пробуй так минут 30 заряжаешь током в 3 А потом замеряешь напряжение должно быть не менее 13.2 далее нагружаешь фарной  лампочкой можно если 2х контактная подлючить обе спирали разряжаешь до 11 вольт и время разряда засеки и так несколько раз если время разряда будет увеличиваться то ещё поживёт, если напряжение мало или время разряда уменьшаетя то ему капец.

Балаганов, да ладно...
У меня машина после ДТП стояла больше 2ух месяцев, с разряженным акб, ни чего не случилось.

BuT, а сколько лет вашему аккуму ?

Сходил, даже снял фильтр воздушный.
АКб 2009 года=)

BuT:

Сходил, даже снял фильтр воздушный.
АКб 2009 года=)

Я уже в топку выкинул весной... сдох зараза..
Съездил в магазин и купил новый и не жалею.. только сначала посмотри в магазинах, разница в ценах на одну и туже модель могут до 1000 доходить.

chervonec:

Я уже в топку выкинул весной... сдох зараза..
Съездил в магазин и купил новый и не жалею.. только сначала посмотри в магазинах, разница в ценах на одну и туже модель могут до 1000 доходить.

Неее...Моему рано.
Всю зиму прошлую заводил авто с автозапуска без проблем.

Unlimited:

Народ, не подскажите в вологде кто-нибудь занимается восстановлением емкости автомобильных аккумуляторов? В инетах пишут что после глубокой разрядки только это помогает? Или сразу в магазин за новым? хотя аккум вроде не старый 2-3 года Бош сильвер на 63Ач, простоял разряженый один-два месяца...

Нагрузочная вилка? Нет, не слышал

Ага, знаю про нагрузочную вилку, но ее у меня нет :) Вообщем еще сутки прозаряжал аккумулятор уже током чуть побольше, после заряда проверил напряжение, показало 12.8, поставил в машину - завелась с полоборота, ночь простояла и утром тоже завелась, так что думаю еще не совсем сдох новый аккумулятор :)

BuT:

Балаганов, да ладно...
У меня машина после ДТП стояла больше 2ух месяцев, с разряженным акб, ни чего не случилось.

Случилось , не в таких просто масштабах , чтоб сразу выбросить . Но качества его стали хуже . Свинцовый аккум очень вредно хранить разряженным - это факт , и емкость , ресурс его от этого теряются невозвратно . Он попросту говоря - просто "изнашивается" при этом интенсивно .