|
ну смотря на китайские кодиаки.. ну хз , возможно и у тойоты есть где то подвох на том рынкеAutoExpress:
Не думаю, что на тот рынок Тойота делает что-то хуже, - он для них один из самых важных в мире, второй после США.infy_bard:
но всё же это чинамаркет
Что с ними не так?infy_bard:
ну смотря на китайские кодиаки.. ну хз ,
вроде тот же кодиак.. но с своей китайской изюминкой в плане материалов.. опций.. ну про китайскую панель ничего не говорю.. к тому же хайлендеру не относится.. у него вроде не менялась.. но кто знает где они ещё свои китайские традиции применили? в металле и т.п.AutoExpress:
Что с ними не так?infy_bard:
ну смотря на китайские кодиаки.. ну хз ,
Давайте подробнее, даже интересноinfy_bard:
вроде тот же кодиак.. но с своей китайской изюминкой в плане материалов.. опций..
ну теплые опции урезанные какие то были, в плане обогрев чего то. кожу хаяли как резину.. как на всем китае, тормозилки вроде даже на 2л 220, стоят от 1.4.. ну и короче всё как то по китайски.. читал как то темы кто менял.. там подкидывали говнеца на вентилятор.AutoExpress:
Давайте подробнее, даже интересноinfy_bard:
вроде тот же кодиак.. но с своей китайской изюминкой в плане материалов.. опций..
и меня всё ещё интересует вопрос запчастей таких авто? какой же геморрой как на китаймобилях?
Ну по тёплым понятно. У меня когда-то была ТТ из эмиратов, - там просто кнопки убраны подогревов сидений, а в сидениях подогревы остались)) В базе в Европе - подогревы идут всегда, видимо кнопки убрать оказалось дешевле, чем менять сидения.
Основной региональный рынок Китая- это тёплое побережье + столица, а не граница с Российской Сибирью, поэтому теплые опции там не особо нужны.
Кожа.. А на Европейской версии она лучше? Все что видел в последние годы, что-то похожее на нормальную кожу, увидел только в Volvo XC90, даже в LX600 или QX80- кожа очень убогая.
По тормозам - возможно, но надо конечно смотреть, - возможно вообще от комплектации чудеса бывают (типа колёса на 16- маленькие тормоза, а на 17-18 - уже большие)
Вины крупных производителей (от Японцев до Немцев), на авто для Китай рынка - пробиваются нормально. Разные совместные контрактные сборки (типа тагаза нашего когда-то) - тут уже могут быть большие вопросы. Например, ISUZU оттуда вы в жизни не пробьёте нигде - совместная сборка.
Но понятно, даже при пробитом VIN, вы можете попасть на запчасть уникальную для Китая, - и там уже будете проходить квест - Таобао, контрабанда, ожидание и т.д.
Но с расходниками, думаю будет всё ровно.
Шансов вообще сильно больше на хороший исход в покупке запчастей, в сравнении с обычным Китаем.
Основной региональный рынок Китая- это тёплое побережье + столица, а не граница с Российской Сибирью, поэтому теплые опции там не особо нужны.
Кожа.. А на Европейской версии она лучше? Все что видел в последние годы, что-то похожее на нормальную кожу, увидел только в Volvo XC90, даже в LX600 или QX80- кожа очень убогая.
По тормозам - возможно, но надо конечно смотреть, - возможно вообще от комплектации чудеса бывают (типа колёса на 16- маленькие тормоза, а на 17-18 - уже большие)
Вины крупных производителей (от Японцев до Немцев), на авто для Китай рынка - пробиваются нормально. Разные совместные контрактные сборки (типа тагаза нашего когда-то) - тут уже могут быть большие вопросы. Например, ISUZU оттуда вы в жизни не пробьёте нигде - совместная сборка.
Но понятно, даже при пробитом VIN, вы можете попасть на запчасть уникальную для Китая, - и там уже будете проходить квест - Таобао, контрабанда, ожидание и т.д.
Но с расходниками, думаю будет всё ровно.
Шансов вообще сильно больше на хороший исход в покупке запчастей, в сравнении с обычным Китаем.
судя по отзывам владельцев евро кодиака да,AutoExpress:
А на Европейской версии она лучше?
Добавлено 14.07.2025 13:17:47:
кстати оригинальный то хай теперь грандхайлендер? https://www.toyota.com/grandhighlander/ наверно от 10 привезут :)
Качество понятно, что без понятия какое, но сомнение только в кузовном плане обработки и покраски, автомат 8ст классика, двигатель тот же, что у них давно идет на лексус рх 2.0т. Качество кожи и пластика, наверное тоже самое, оно у тойоты и было не ахти какое. Но в реалии за 5млн за большой новый кроссовер это вполне адекватно, я бы выбрал его без гарантии, чем эксид вх, джили монжаро.
Добавлено 14.07.2025 15:17:05:
Гранд Хайлендер есть в продаже, но там имхо уже цена кусачая, 8-9млн как-то дорого очень за него.
Добавлено 14.07.2025 15:17:05:
Гранд Хайлендер есть в продаже, но там имхо уже цена кусачая, 8-9млн как-то дорого очень за него.
поизучал вопрос по хаю, так то вроде много обзорщиков говорят что это хоть и китайская тойота, но тойота без китайских вмешательств..
вот КС например, но опять же им надо её продать...
https://rutube.ru/video/166a3b9c0a48175 … 5fa2dc445/
вот КС например, но опять же им надо её продать...
https://rutube.ru/video/166a3b9c0a48175 … 5fa2dc445/
infy_bard, даже не пробуй думать! Пока крыша твоего Кадьяка не прогниёт
. Я уже больше года мучительно пытаюсь смириться с реальностью и стараюсь изучить тему доставки чего-то Ауди-подобного и Кореи.
Ещё больше "вскипает разум возмущённый", когда просто сыграешь в конфигуратор на РУССКОМ языке на сайте для молдаван
Выбирал всё пожирнее для себя:
. Я уже больше года мучительно пытаюсь смириться с реальностью и стараюсь изучить тему доставки чего-то Ауди-подобного и Кореи.Ещё больше "вскипает разум возмущённый", когда просто сыграешь в конфигуратор на РУССКОМ языке на сайте для молдаван
Выбирал всё пожирнее для себя:Прикреплен файл:
11944_5f1_car_card_cn56nvpp.pdf (870 Kb)
Отредактировал Белый (02.08.2025 21:32:28)
Чот я аж задумался
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4 … -f415db2b/
В мои хотелки прям идеально входит по всем пунктам.
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4 … -f415db2b/
В мои хотелки прям идеально входит по всем пунктам.
15 летний крайне бедный азиат из США из под Негро... Афроамериканцев) за 2.5млн)
- древний Парт тайм
- налог 50
- расход город 25
Я понимаю, рынок сошёл с ума, а особенно рынок тойот. Но честно, с такой ценой за "это" - лучше уж тогда новый китаец за 3-3.5
Добавлено 08.08.2025 11:20:02:
Я пока тоже начал рынок прощупывать, к следующему году хочу свою менять. Всё туарегообразное живое с пробегами 40-80ткм 15-20 годов, стоит 5млн+-, - тут тоже уже можно задуматься о новом китайце или ездить дальше на своей, - проблем не доставляет, сильно не гниёт - не вижу смысла добавлять к ней ещё сумму такой же машины, чтобы получить пару красивых дисплеев на панели.
Тойоты - лексусы тоже посматриваю, но рынок там ещё более неадекватен, чем в старых немцах,- за 5 только хорошо покатанные Прадо, а если хочется "побольше" (а мне по веским причинам надо побольше), - там уже цена подходит к 10.
- древний Парт тайм
- налог 50
- расход город 25
Я понимаю, рынок сошёл с ума, а особенно рынок тойот. Но честно, с такой ценой за "это" - лучше уж тогда новый китаец за 3-3.5
Добавлено 08.08.2025 11:20:02:
Я пока тоже начал рынок прощупывать, к следующему году хочу свою менять. Всё туарегообразное живое с пробегами 40-80ткм 15-20 годов, стоит 5млн+-, - тут тоже уже можно задуматься о новом китайце или ездить дальше на своей, - проблем не доставляет, сильно не гниёт - не вижу смысла добавлять к ней ещё сумму такой же машины, чтобы получить пару красивых дисплеев на панели.
Тойоты - лексусы тоже посматриваю, но рынок там ещё более неадекватен, чем в старых немцах,- за 5 только хорошо покатанные Прадо, а если хочется "побольше" (а мне по веским причинам надо побольше), - там уже цена подходит к 10.
Это как раз в плюсах у меня. Древняя механическая раздатка, с которой проблем не бывает.AutoExpress:
- древний Парт тайм
Налог 42 на сегодня. На тундру тожсамое плачу.
Расход 10 трасса, до 18 город (зимой на пп), реальные цифры реального владельца идентичного агрегата. это турбодизель, если ты не заметил.
Силы нужны шоп таскать прицеп тяжёлый. Собираюсь брать дом на колёсах в прицепе.
Бедность комплектации мне не принципиальна. КОндиционер/печка есть, блютуз для телефона есть, жопогреи есть, свеклоподъёмники не мясорубки. Остальное норм.
По ссылке бензин - и в описании и на тахометре)VeterMir:
это турбодизель, если ты не заметил.
Добавлено 08.08.2025 11:43:33:
Да я тоже платил 5 лет такой налог, ну его, - ушёл на дизеля, там до 250, налог 20 вместо 50, а динамики больше чем в бензине 290, расход в рублях на 1км, с учётом цены соляры примерно такой же.VeterMir:
Налог 42 на сегодня. На тундру тожсамое плачу.
Добавлено 08.08.2025 11:45:04:
В нормальных раздатках фул тайм, на пробегах до 200-250, тоже проблем нет, - вообще никаких, - ни один сальник даже не тёк никогда, зато ездишь зимой уверенно, а зима у нас с октября по май.VeterMir:
Это как раз в плюсах у меня. Древняя механическая раздатка, с которой проблем не бывает.
Добавлено 08.08.2025 11:47:49:
Таскаю сейчас прицеп с катером близкий к тонне, - тяжело кузову, тормозам. Для этого нужен уже реальный фул сайз типа Тахо-Тундры и больше.VeterMir:
Силы нужны шоп таскать прицеп тяжёлый. Собираюсь брать дом на колёсах в прицепе.
Да, не забывайте о наших великолепных законах - на дом могут попросить категорию BE, даже я со своим одноосным прицепом лодочным, по идее, туда попадаю.
Добавлено 08.08.2025 11:52:49:
Да мне тоже проекции и вентиляции сидений не нужны, - там просто салон, по уровню материалов, как в дешёвом китайском пикапе 2000 года.VeterMir:
Бедность комплектации мне не принципиальна. КОндиционер/печка есть, блютуз для телефона есть, жопогреи есть, свеклоподъёмники не мясорубки. Остальное норм.
Я её как раз сейчас делаю. Нужна и по занятиям с ВологдаМарафоном она мне.AutoExpress:
Да, не забывайте о наших великолепных законах - на дом могут попросить категорию BE, даже я со своим одноосным прицепом лодочным, по идее, туда попадаю.
Слушай. Ну я вот на коже поездил некоторое время - чтот не понравилось. Кожу или брать с перфорацией и вентиляцией, самую жирную в самом топе, или лучше тряпка. С сырой жопой не в кайф ездить. В остальном - да всё там около дела. Даже пластик мягкий весь, нет дубового нигде.AutoExpress:
Да мне тоже проекции и вентиляции сидений не нужны, - там просто салон, по уровню материалов, как в дешёвом китайском пикапе 2000 года.
Добавлено 08.08.2025 12:08:55:
Там же рама, какой кузов. Тормоза у всех этих авто - говно. Даже у тундры. Просто надо помнить об этом, когда с прицепом катишь.AutoExpress:
Таскаю сейчас прицеп с катером близкий к тонне, - тяжело кузову, тормозам. Для этого нужен уже реальный фул сайз типа Тахо-Тундры и больше.
Тормоза менять почаще и самое главное не перегревать, после сильных нагревов совсем их нет.
Я знаю что там рама, я про свой кузов говорю, - тормозишь или ускоряешься- чувствуется как его мотыляет, - немец 2 тонны +, если что.VeterMir:
Там же рама, какой кузов. Тормоза у всех этих авто - говно. Даже у тундры. Просто надо помнить об этом, когда с прицепом катишь.
Тормоза у меня на 2 головы выше этих азиатов, - 6 поршневые брембо с огромными дисками, - но тоже ими хорошо чувствуется этот прицеп, что там будет с маленькими тормозилками тойоты, страшно представить
Добавлено 08.08.2025 16:27:32:
Я как-то залезал в форанер, правда на 120й базе ещё который, - беднее только в ланосе.VeterMir:
В остальном - да всё там около дела. Даже пластик мягкий весь, нет дубового нигде.
AutoExpress, вот тебе "убранство" тундры. Норм, ездит же =)
Да я и не ждал там дисплеев от нового китайца) Понимаю, что это кондовый пикап, - американцам большего и не надо, - большой, мощный и всё. Они к ним как пылесосам или холодильникам относятся.VeterMir:
AutoExpress, вот тебе "убранство" тундры. Норм, ездит же =)
Я, честно сказать, точно также к авто отношусь =)
 | |||
Полезные ссылки:
|
