|
:)))) 3 недели назад проходил ГТО :)
1 июля 2012 года вступили изменения ...infy_bard:
:)))) 3 недели назад проходил ГТО :)
а даю только проверенную информацию, но даже если у кого-то не проверят, это не говорит, что этого нетchervonec:
1 июля 2012 года вступили изменения ...infy_bard:
:)))) 3 недели назад проходил ГТО :)
дак я хочу их почитаааать :)
Постараюсь уточнить, на следующий неделе...Андрей тебя интересует нормативный документ...
ну сам же понимаешь что не просто слова :) так как если и правда 70% на полоску.. то такое бред :(
Я писал))) пост 990 но при мне таких машин (с полосками) не было...chervonec:
Приедешь на ГТО они тебе покажут, а однокласснику я веру, он меня еще ни когда не обманывал..и кто-то уже писал, что проверяли на ГТО.infy_bard:
может скоро и двери сделают что бы были прозрачные? где написано про 70%
Хочется говорить цитатами из анекдота: "Ну як диты! Ей богу!" Что все так уперлись в эту полосу? Чем она помогает? Я один раз ее клеил, так она только мешает. Снимите ее нахрен и будет вам ЩАСТЬЕ! И нет проблем с ГИБДД....
Смотря какая полоса и как наклеена
И кто когда и где ездит тоже не маловажно.... Если машине стоять в гараже - можно и без полосы
Я с деревни выезжаю вечером - 130 км против солнца - без полосы не выдержу, козырьки бесят - отгибаю в крайнем случае.
Полоса из 5%ой тонировки - всё видно, но солнце не слепит
И кто когда и где ездит тоже не маловажно.... Если машине стоять в гараже - можно и без полосы
Я с деревни выезжаю вечером - 130 км против солнца - без полосы не выдержу, козырьки бесят - отгибаю в крайнем случае.
Полоса из 5%ой тонировки - всё видно, но солнце не слепит
Если следовать такой трактовке буквально, то даже заводская тонировка тоже под запретом . В регламенте ни слова про плёнку или заводскую тонировку , просто определена светопроницаемость лобовухи и всё .
У нас теория и практика частенько не стыкуются...Саня Борода:
Если следовать такой трактовке буквально, то даже заводская тонировка тоже под запретом . В регламенте ни слова про плёнку или заводскую тонировку , просто определена светопроницаемость лобовухи и всё .
Я кстати давал уже ссылки на некоторые места в техрегламенте , но никто не прокоментровал мои выводы . О том что полоска на лобовухе не запрещена , поскольку в техрегламенте определена зона в которой должен проводиться замер светопропускаемости и то место где находится полоска не входит в эту зону .
И кстати , chervonec, указания сверху подчинёным не является законом для всех . Т.е. вашему знакомому сказали , что надо дрючить за полоску , но это не обязательно делается согласно закону .
И кстати , chervonec, указания сверху подчинёным не является законом для всех . Т.е. вашему знакомому сказали , что надо дрючить за полоску , но это не обязательно делается согласно закону .
у меня лоб затонирован самой легонькой, даже на то, ни одного вопроса не спросили.
ГИБДД России сразу в нескольких городах начала проводить рейды под кодовым названием "Тонировка", целью которых является проверка тонировки на стеклах автомобилей соответствию требованиям ГОСТа, пишет "Российская газета". Согласно новым поправкам к КоАП, вступившим в силу с 1 июля 2012 года, избыточная тонировка передних боковых и ветрового стекла карается штрафом в размере 500 рублей и снятием автомобильных номеров.
По данным корреспондента газеты, принявшего участие в одном из рейдов, до снятия номерных знаков как правило не доходит. Нарушение правил тонировки инспекторы ГИБДД определяют при помощи специальных приборов, после чего водители сдирают тонировочную пленку со стекол и получают квитанцию на штраф. При этом снятие номеров не производится, поскольку нарушение устраняется на месте. Номерные знаки снимаются лишь в том случае, если на стекла нанесена не пленка, а тонировочное напыление, которое невозможно убрать самостоятельно.
Между тем, в КоАП есть пункт 19.3 (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции), которым предусматривается арест сроком на 15 суток, в том числе и за отказ снять с автомобиля номерные знаки. Как отмечает газета, стараясь не попасть под арест, водители снимают номера с машин.
Поправки к КоАП, ужесточающие, в частности, наказание за избыточную тонировку автомобильных стекол, в апреле 2011 года утвердил Дмитрий Медведев, занимавший тогда пост президента России. Согласно требованиям ГОСТа, светопропускание передних боковых стекол должно быть не менее 70 процентов, а ветрового стекла - не менее 75 процентов. В числе других поправок к КоАП - ужесточение наказания за неправильную парковку, несоблюдение разметки и знаков и выезд на выделенную полосу.
(Lenta.ru) Среда 11 июля 2012
По данным корреспондента газеты, принявшего участие в одном из рейдов, до снятия номерных знаков как правило не доходит. Нарушение правил тонировки инспекторы ГИБДД определяют при помощи специальных приборов, после чего водители сдирают тонировочную пленку со стекол и получают квитанцию на штраф. При этом снятие номеров не производится, поскольку нарушение устраняется на месте. Номерные знаки снимаются лишь в том случае, если на стекла нанесена не пленка, а тонировочное напыление, которое невозможно убрать самостоятельно.
Между тем, в КоАП есть пункт 19.3 (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции), которым предусматривается арест сроком на 15 суток, в том числе и за отказ снять с автомобиля номерные знаки. Как отмечает газета, стараясь не попасть под арест, водители снимают номера с машин.
Поправки к КоАП, ужесточающие, в частности, наказание за избыточную тонировку автомобильных стекол, в апреле 2011 года утвердил Дмитрий Медведев, занимавший тогда пост президента России. Согласно требованиям ГОСТа, светопропускание передних боковых стекол должно быть не менее 70 процентов, а ветрового стекла - не менее 75 процентов. В числе других поправок к КоАП - ужесточение наказания за неправильную парковку, несоблюдение разметки и знаков и выезд на выделенную полосу.
(Lenta.ru) Среда 11 июля 2012
Где тонировал и сколько вышло? можно в личку3.75 mile:
у меня лоб затонирован самой легонькой, даже на то, ни одного вопроса не спросили.
Никто так и не сказал, в чем помощь полосы.... Палец вниз сержжа просто игнорирую.
В том же, в чем и от простого козырька, что бы солнце не слепилоПрогрессор:
Никто так и не сказал, в чем помощь полосы....
Да есть такое, эти зоны как-то мудрёно геометрически определяются. Мне знакомый рассказывал о них ещё зимой - он в этом шарит (тож на ТО работает) - надо будет поинтересоваться...Саня Борода:
Я кстати давал уже ссылки на некоторые места в техрегламенте , но никто не прокоментровал мои выводы . О том что полоска на лобовухе не запрещена , поскольку в техрегламенте определена зона в которой должен проводиться замер светопропускаемости и то место где находится полоска не входит в эту зону .
И кстати , chervonec, указания сверху подчинёным не является законом для всех . Т.е. вашему знакомому сказали , что надо дрючить за полоску , но это не обязательно делается согласно закону .
Возможно, Саня, ты и прав....)))
Лучше спросить по другому . Каким местом думали законодатели когда писали такую хрень ? Ведь фактически теперь все владельцы автомобилей ( и нашемарок и иномарок) с заводской полоской на стекле , должны были бы менять лобовухи .Прогрессор:
Никто так и не сказал, в чем помощь полосы....
меньше света.. меньше тепла.. меньше глаза устают.. короче помощь её есть.. была бы моя воля сделал бы её на уровень открытого козырька.. но низя ...
Добавлено 12.07.2012 23:33:42:
Прогрессор, и кстати у тебя другая посадка.. тебе эта полоса может и не фиг нужна
Добавлено 12.07.2012 23:33:42:
Прогрессор, и кстати у тебя другая посадка.. тебе эта полоса может и не фиг нужна
 | ||||
Полезные ссылки:
|
