Вологда. Колейность на дорогах

chivilev74:

Предлагаю убирать колейность мхом на соплях. Дёшево , а результат тот же.

art82:

Заметил, что у нас колейность убирают путем срезания верхнего слоя асфальта. А вот как раз верхний слой считается самым прочным, так как он выполняется из мелкозернистого асфальтобетона. Ниже него "идут" уже слои с более крупной фракцией щебня, т.е менее прочные. Затем дорога приходит в негодность гораздо быстрее!!!
  Вот так у нас и получается, что ремонтируют, ремонтируют, а делают только хуже. Кто же такой "умный"??? ( или на самом деле считает себя умным, а остальные...

В Вологде завершаются работы по устранению колейности на дорогах

Приступили к ним дорожники в начале сентября. За это время отремонтированы Ленинградский мост, мост 835-летия Вологды, сейчас завершаются работы на мосту 800-летия. Работы ведутся с 20 часов вечера до 6 часов утра, чтобы не мешать участникам дорожного движения. На проблемных участках верхний слой асфальта срезают, затем укладывают новый.

Помимо мостов, устранена колейность на улице Ленинградской – на участке от улицы Октябрьской до улицы Гончарной. В скором времени начнутся дорожные работы и на улице Левичева – на участке от улицы Козленской до Герцена.

«Подрядчик укладывается в сроки. Качество работ проверяют специалисты технического надзора. Асфальт укладывается марки «А». Это асфальт, который в последнее время применяется на многих улицах Вологды», – рассказал заместитель начальника Департамента градостроительства и инфраструктуры Администрации города Антон Мусихин.

Вовремя устранить колейность очень важно. Если глубина колеи превышает 3 сантиметра, то ездить по дороге становится не только неудобно, но и опасно, особенно на большой скорости. Тогда повышается и риск дорожно-транспортных происшествий. Но и новый асфальт – не повод устраивать гонки, напоминают сотрудники ГИБДД. Необходимо соблюдать скоростной режим.

В течение недели дорожники нанесут продольную дорожную разметку и установят знаки ограничения скорости до 40 километров в час. Специалисты поясняют, что новый асфальт не до конца сформировал свои сцепные качества. Это вызвано тем, что в первое время после укладки идет процесс выпотевания битума. В дальнейшем скоростной предел по передвижению на путепроводах будет установлен до 60 километров в час.

23.09.2013 17:44

Источник: vologda-portal.ru

Tron:

Незнаю, что там они закончили... По мне так это должно быть только начало!

У меня автомобиль кидает в колеях практически на всех больших улицах Вологды.

gazelle 35:

с грузом из центральной России, водители аж из татарстана, так они сказали, что сразу видно в городе нет хозяина, таких "бесхозных" (не убираемых) городов в России не так много...

Саня Борода:

Водители из Татарстана такое могут сказать в отношении абсолютного большинства городов России .