|
ВУ однозначно, а вот насчет родительских прав под сомнением. Т.е. выяснять нужно, постоянная ли у них там синька или по случаю. В детдоме то ребенку тоже не феншуево будет.gazelle 35:
но лишать ВУ и родительских прав однозначно надо
тогда на колemoral:
ВУ однозначно, а вот насчет родительских прав под сомнением. Т.е. выяснять нужно, постоянная ли у них там синька или по случаю. В детдоме то ребенку тоже не феншуево будет.gazelle 35:
но лишать ВУ и родительских прав однозначно надо
ТП из Ярика в Сургуте. Видно отморозилась там)gazelle 35:
там ТП из ярика....Unebob:
Ужастно!!!! Что то последнее время Сургут постоянно отличается.
Нетрезвый водитель )))) останавливали как то.... Представился и мол ваши документы... Акция.. В документах написано трезв я или пьян? Очень наверно удобно как бы и без причины остановили и документы проверили заодно. Через час еду обратно опять тормозит... Узнал.. Вслух вспомнил - 'проверял' и махнул- езжай дальше...
В чем суть то акции? Какой алгоритм выявления должен быть? Остановили-дыхнул, показало че- давай документы, не показало- извините, счастливого пути. А то документы давай... Всех подряд тормозят и документы проверяют .... Акция хорошая... Документы проверять....
В чем суть то акции? Какой алгоритм выявления должен быть? Остановили-дыхнул, показало че- давай документы, не показало- извините, счастливого пути. А то документы давай... Всех подряд тормозят и документы проверяют .... Акция хорошая... Документы проверять....
Cmi, смотрят в том числе адекватность поведения при проверке док-в. одно дело просто остановиться, а другое достать док-ты, может попутно что спросят, т.е. спалиться что нетрезв шансов гораздо больше :)
А сразу в алкотестер дыхнуть...спалиться шансов больше :) и поехал дальше или непоехать ;). А ты трезвый, торопишся, а тебя проверкой документов мурыжат....klif:
Cmi, смотрят в том числе адекватность поведения при проверке док-в. одно дело просто остановиться, а другое достать док-ты, может попутно что спросят, т.е. спалиться что нетрезв шансов гораздо больше :)
Есть у меня алкотестер, я запах в работника "чую", а алкотестер ноль выдает.. Только анализ крови покажет. Правда этим не занимаемся..Cmi:
А сразу в алкотестер дыхнуть...спалиться шансов больше :) и поехал дальше или непоехать ;). А ты трезвый, торопишся, а тебя проверкой документов мурыжат....
Опытный сотрудник поймет и без прибора, а потом уже все "примочки". Зачем обижать трезвых водителей..
Меня останавливали давненько в такую акцию, все мероприятие заняло секунд 30-40 не больше, показал документы, пожелали счастливого пути.
Никого негатива в этом не увидел.
Никого негатива в этом не увидел.
поскольку тормозят всех подряд и проверяют документы, я минут 10 потерял пока проверили ранее остановленных... А через час меня опять остановили там же но уже не проверяли ничего.А если страховочка закончилась внезапно ))) документ какой подзатерялся то все приехали :) а ну да не нарушай, проверяй ;)Мне чет невезет последнее время... Как то стажер пытался развести на пешехода (он вроде и останавливать права не имеет), пугал - пешеходов позову, а пешеходы на проезжую часть не ступили и вобще были за 2 полосы через разделительную с газоном. :) ни фото, ни видео, лейтенант подошел разрулил 'еще увидимся, езжайте'
Настроение только испортил :)
А после северной автодороги, сложилось впечатление, что ГИБДД организация по выкачиванию, любыми способами, бабок с водителей.
Да хорошие они парни...;:
Настроение только испортил :)
А после северной автодороги, сложилось впечатление, что ГИБДД организация по выкачиванию, любыми способами, бабок с водителей.
Да хорошие они парни...;:
Вообще, честно говоря, лично у меня несколько противоречивое мнение по подобному поводу. С одной стороны, не имеете права останавливать без причины и проверять документы (уверен, что часто слова "Акция" - это просто слова). С другой стороны вот каким образом пьяных отлавливать? Когда сбивают кого-то или улетают столб или кювет?
а после Южнооооойййй :)
а просто представьте сколько времени потеряли бы если бы в Вас влетел синяк??? не дай Бог!Cmi:
я минут 10 потерял пока проверили ранее остановленных...
да пусть этих гадов ловят... только реально синих.. а не с остатками вчеравыпитогопива...
А давайте машины все оборудуем защитой, пьян -она неедет :)gazelle 35:
а просто представьте сколько времени потеряли бы если бы в Вас влетел синяк??? не дай Бог!Cmi:
я минут 10 потерял пока проверили ранее остановленных...
Превысил скорость -сразу чек.
И тд и тп, че армию бездельников содержать...
Cmi, давайте не будем с больной головы на здоровую....рейды по синякам, особенно в выходные нужны, для нашей же общей безопасности, ...по рейдам по тонировке днем в час пик такого утверждать не могу...так что все относительно....
Знак убрали и все пучком, а сколько постригли за нарушения требований незаконно и с нарушением гост установленного знакаinfy_bard:
а после Южнооооойййй :)
Не все так просто там, дыхнул в алкотестер и все. Надо забить все данные сначала туда о водителе, а если сотрудник будет всем его давать, то с него же и спросят потом, почему все подряд в алкотестер дышали. Определить нетрезвого водителя просто при разговоре, ну а если 0,0... промилле то никто и не заметит их, поедете дальше.Cmi:
А сразу в алкотестер дыхнуть...спалиться шансов больше :) и поехал дальше или непоехать ;)
Добавлено 04.07.2013 09:56:07:
У меня знакомого лишили ву, утром ехал так же поймали с остатками вчеравыпитого, но я даже не удивлен был, когда он мне это сказал, т.к. когда видал его с утра, после похмелья, то не заметить что он пил нереально)) да и по его состоянию я бы его не допустил до управления тс. Т.е. вчеравыпитое так же у каждого свое.infy_bard:
да пусть этих гадов ловят... только реально синих.. а не с остатками вчеравыпитогопива...
И по времени ( если все подряд будут дышать в алкотестер) вышло бы ни фига не 10 минут :) Оно вам надо ?
Alexey, везде есть крайности.... сильное охмелье это сильное похмелье... а бывает у людей без сильной попойки вечером.. утром покажет.. хотя он даже вечером пьяным не был..
http://sptoday.ru/2013_06_25/sezonnyj-r … -za-rulem/
В рамках акции полицейские визуально проверили на трезвость 8890 водителей, 195 из них предложили "дунуть" в алкотестер на месте. И лишь 45 из заподозренных в употреблении спиртного после освидетельствования "вышли из воды сухими". Попутно сотрудники ДПС выявили 2460 нарушений ПДД.
как это попутно? не понятно? )))))))) "вышли из воды сухими"
Цифры сами за себя говорят зачем акции не правда ли?)))))
Еще можно акцию провести "а пристегнулись ли пассажиры на задних сиденьях" статистику подбить по гибели не пристегнутых пассажиров..... ну и
"огнетушитель, а вдруг пожар, "
"аптечка"
"аварийный треугольник"
"нервный водитель"
"опасный груз дачника-газовый баллон"
"перегруз"
"а не лишка ли пассажиров"
"курящий водитель"
"не пристегнутый ребенок"
С начала года в России произошло почти 22 тыс. различных ДТП. В авариях погибли 2,8 тыс. человек, что меньше прошлогодних показателей на 10%. Больше всего погибших и раненых оказалось среди водителей — 2,4 тыс. человек скончалось и еще около 26 тыс. получили различные травмы и ранения. Среди пешеходов с начала года погибло 600 человек, хотя этот показатель меньше на 5%, чем годом ранее.
Хотя по сравнению с прошлым годом смертность на дорогах уменьшилась, в феврале наблюдался всплеск аварийности. Только за этот месяц погибли 281 пешеход, 36 детей и 1,2 тыс. водителей. Самыми частыми причинами ДТП в 2013 году сотрудники ГИБДД назвали превышение установленной скорости(1,2 тыс. погибших), недостатки улично-дорожной сети (828), а также выезд на полосу встречного движения (719).
С большим отрывом следуют все остальные нарушения: правил обгона (118 погибших), правил проезда перекрестков (110 погибших), проездов пешеходных переходов (87 погибших), а также неправильный выбор дистанции (76 смертей).
При этом количество погибших водителей, севших за руль в состоянии алкогольного опьянения, оказалось гораздо меньше и составило лишь 143 человека.
http://avtopositiv.ru/novosti/kakova-pr … ossii.html
По данным ГИБДД России в стране происходит каждая шестая авария. ГИБДД России сообщает, что на дорогах ненадлежащего качества в 2012 году произошло 42 772 ДТП (рост на 1,1%), в которых погибли 6950 человек (+1,8%) и пострадали 54 468 человек (+2,3%).
Теперь обратимся к другой статистике, из которой выявим еще одну причину многочисленных аварий в нашей стране. Речь идет об авариях с участием пьяных водителей. Таких аварий в 2012 году произошло 12 843 аварии, в которых погибло столько же, сколько и годом ранее, — 2103 человека. Ранения получили 18 679 человек (+4,4%).
http://www.gazeta.ru/auto/2012/06/18_a_4630293.shtml
Теперь за опьянение принято любое количество алкоголя в крови, даже сотые доли промилле. С точки зрения науки нарушения в центральной нервной системе начинаются с 0,8 промилле. Поэтому последствия могут быть при 0,8 промилле и более. При сотых долях промилле, когда физиологически и клинически трезв, водителя всё равно вписывают в группу виновников ДТП, находящихся в состоянии опьянения. Это абсурд. Поэтому динамика роста аварийности по вине нетрезвых наверняка появилась после обнуления промилле».
Я не предлагаю синим ездить, просто подраздули все себе во благо прикрываясь благими целями
Добавлено 04.07.2013 13:55:29:
Дело ясное, что дело тёмное
http://www.far-msk.ru/?p=19525
Раз уж речь зашла об овинении в административном правонарушении
(нетрезвость за рулем) уместно применить 1.5.4 КоАП, которая гласит
«Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к
административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.».
Что мы имеем: мнение некоего сотрудника о том, что водитель пьян и
мнение водителя, что он трезв. Водитель доказывать свою точку зрения не
обязан, сотрудник обязан. Экспертной оценки о нетрезвости водителя нет,
раз нет результата освидетельствования. В остатке 2 мнения: 1 против 1.
По КоАП трактуется в пользу водителя. Значит, a priori он трезв, пока не
доказано обратное, а доказать нечем.
Ну, с действительно пьяными мы разобрались. Они заплатили и поехали. А
что с теми, на кого составили протоколы? О, тут тоже весьма интересные
моменты. «Запротоколенных» можно поделить на 2 категории: «пьяные без
денег» и «трезвые, но не заплатившие».
Если с первыми все ясно, они с лихвой получили наказание в виде лишения
на 2 года за свое имущественное положение (а вы думали за пьянку
чтоли?), то со вторыми вопрос весьма неоднозначный. В эту группу я
отношу трех известных мне через общих знакомых НЕПЬЮЩИХ людей, которых
оформили с 0.18, 0.12 и 0.09 промилле. Есть такая штука — лекарства. Но
спущенным с поводка ДПСам это не объяснишь. Я лично знаю троих из 213.
Сколько промилле было у остальных? Загадка.
В рамках акции полицейские визуально проверили на трезвость 8890 водителей, 195 из них предложили "дунуть" в алкотестер на месте. И лишь 45 из заподозренных в употреблении спиртного после освидетельствования "вышли из воды сухими". Попутно сотрудники ДПС выявили 2460 нарушений ПДД.
как это попутно? не понятно? )))))))) "вышли из воды сухими"
Цифры сами за себя говорят зачем акции не правда ли?)))))
Еще можно акцию провести "а пристегнулись ли пассажиры на задних сиденьях" статистику подбить по гибели не пристегнутых пассажиров..... ну и
"огнетушитель, а вдруг пожар, "
"аптечка"
"аварийный треугольник"
"нервный водитель"
"опасный груз дачника-газовый баллон"
"перегруз"
"а не лишка ли пассажиров"
"курящий водитель"
"не пристегнутый ребенок"
С начала года в России произошло почти 22 тыс. различных ДТП. В авариях погибли 2,8 тыс. человек, что меньше прошлогодних показателей на 10%. Больше всего погибших и раненых оказалось среди водителей — 2,4 тыс. человек скончалось и еще около 26 тыс. получили различные травмы и ранения. Среди пешеходов с начала года погибло 600 человек, хотя этот показатель меньше на 5%, чем годом ранее.
Хотя по сравнению с прошлым годом смертность на дорогах уменьшилась, в феврале наблюдался всплеск аварийности. Только за этот месяц погибли 281 пешеход, 36 детей и 1,2 тыс. водителей. Самыми частыми причинами ДТП в 2013 году сотрудники ГИБДД назвали превышение установленной скорости(1,2 тыс. погибших), недостатки улично-дорожной сети (828), а также выезд на полосу встречного движения (719).
С большим отрывом следуют все остальные нарушения: правил обгона (118 погибших), правил проезда перекрестков (110 погибших), проездов пешеходных переходов (87 погибших), а также неправильный выбор дистанции (76 смертей).
При этом количество погибших водителей, севших за руль в состоянии алкогольного опьянения, оказалось гораздо меньше и составило лишь 143 человека.
http://avtopositiv.ru/novosti/kakova-pr … ossii.html
По данным ГИБДД России в стране происходит каждая шестая авария. ГИБДД России сообщает, что на дорогах ненадлежащего качества в 2012 году произошло 42 772 ДТП (рост на 1,1%), в которых погибли 6950 человек (+1,8%) и пострадали 54 468 человек (+2,3%).
Теперь обратимся к другой статистике, из которой выявим еще одну причину многочисленных аварий в нашей стране. Речь идет об авариях с участием пьяных водителей. Таких аварий в 2012 году произошло 12 843 аварии, в которых погибло столько же, сколько и годом ранее, — 2103 человека. Ранения получили 18 679 человек (+4,4%).
http://www.gazeta.ru/auto/2012/06/18_a_4630293.shtml
Теперь за опьянение принято любое количество алкоголя в крови, даже сотые доли промилле. С точки зрения науки нарушения в центральной нервной системе начинаются с 0,8 промилле. Поэтому последствия могут быть при 0,8 промилле и более. При сотых долях промилле, когда физиологически и клинически трезв, водителя всё равно вписывают в группу виновников ДТП, находящихся в состоянии опьянения. Это абсурд. Поэтому динамика роста аварийности по вине нетрезвых наверняка появилась после обнуления промилле».
Я не предлагаю синим ездить, просто подраздули все себе во благо прикрываясь благими целями
Добавлено 04.07.2013 13:55:29:
Дело ясное, что дело тёмное
http://www.far-msk.ru/?p=19525
Раз уж речь зашла об овинении в административном правонарушении
(нетрезвость за рулем) уместно применить 1.5.4 КоАП, которая гласит
«Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к
административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.».
Что мы имеем: мнение некоего сотрудника о том, что водитель пьян и
мнение водителя, что он трезв. Водитель доказывать свою точку зрения не
обязан, сотрудник обязан. Экспертной оценки о нетрезвости водителя нет,
раз нет результата освидетельствования. В остатке 2 мнения: 1 против 1.
По КоАП трактуется в пользу водителя. Значит, a priori он трезв, пока не
доказано обратное, а доказать нечем.
Ну, с действительно пьяными мы разобрались. Они заплатили и поехали. А
что с теми, на кого составили протоколы? О, тут тоже весьма интересные
моменты. «Запротоколенных» можно поделить на 2 категории: «пьяные без
денег» и «трезвые, но не заплатившие».
Если с первыми все ясно, они с лихвой получили наказание в виде лишения
на 2 года за свое имущественное положение (а вы думали за пьянку
чтоли?), то со вторыми вопрос весьма неоднозначный. В эту группу я
отношу трех известных мне через общих знакомых НЕПЬЮЩИХ людей, которых
оформили с 0.18, 0.12 и 0.09 промилле. Есть такая штука — лекарства. Но
спущенным с поводка ДПСам это не объяснишь. Я лично знаю троих из 213.
Сколько промилле было у остальных? Загадка.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
