Повороты по стрелкам

Andyman:

На трассе имеется знак ограничения скорости до 30 км/ч, стоящий на земле, прислоненный к придорожному столбику, оставшийся со времен прошлогоднего ремонта дороги. Будем ехать 30?

Знак - в багажник, и дальше едем 90?

Сотка:

Руслан:

В ГОСТе про светофоры есть про "белый контур".
На самом деле - это белая табличка, внизу светофора, на ней могут быть нарисованы стрелки (налево, направо и т.п.) - такая табличка заменяет контурную стрелку на основном сигнале.

Это где у нас такое применяется в городе? Для меня сначала идут ПДД, а потом уже может быть ГОСТ, который сделан не для водителей. Нет такого понятия ГОСТ в ПДД. 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: ..............

Речь идет о том, что несоответствие объекта ГОСТу можно использовать как способ ухода от ответственности для водителя и/или для привлечения к ней же должностных лиц.

Руслан:

Речь идет о том, что несоответствие объекта ГОСТу можно использовать как способ ухода от ответственности для водителя и/или для привлечения к ней же должностных лиц.

Что касаемо стрелок, то повторюсь, тут даже ГОСТа не надо, ВСЁ прописано в правилах. Есть контур на основном? Жди доп. секцию. Нет - ехай по правилам, пропускай всех и поворачивай.

В последнем "ЗА рулём" Кирьянов отвечал на вопрос "про стрелки" .  Ехать можно если вы точно знаете , что в дополнительная  секция разрешает движение не в выбраном вами направлении .
А точно можно узнать , только если вы дождётесь включение этой стрелки (это если в другом городе).
Это касается только светофоров не по ГОСТу (без контурной стрелки в основном зелёном).

Саня Борода:

что в дополнительная  секция разрешает движение не в выбраном вами направлении .

Саня Борода, можно расшифровать эту фразу?

stErVA:

Саня Борода:

что в дополнительная  секция разрешает движение не в выбраном вами направлении .

Саня Борода, можно расшифровать эту фразу?

Если ты хочешь повернуть направо , а стрелка тоже направо , то стоять . Если стрелка в любом другом направлении , то можно проехать .

Саня Борода:

stErVA:

Саня Борода:

что в дополнительная  секция разрешает движение не в выбраном вами направлении .

Саня Борода, можно расшифровать эту фразу?

Если ты хочешь повернуть направо , а стрелка тоже направо , то стоять . Если стрелка в любом другом направлении , то можно проехать .

Пусть лучше светофоры приводят в порядок (меняют основную секцию, если сильно надо), а не отделываются дешевыми отмазами. Доп секция может и не загореться долгое время - лампочка там перегорела - стоять пока не заменят? А дублирование доп. секции очень редко встречается.

Тем более что для переделки светофора в "правильный " требуется только приклеить стрелку или дорисовать . Но видно после покупки очередного Крузака , денег на это не хватает .
А дублирование у нас в Череповце на 99% светофорах . Я лично только 1 видел без дублируещей стрелки .

Саня Борода, да у вас в городе ваще со светофорами все гуд!

Ввиду с изменениями в ПДД, прошу обратить внимание на п. 6.3.

Изменения, касающиеся светофоров:
Было.
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов (вместо красных и желтых стрелок в том же значении могут использоваться круглые красные и желтые сигналы с нанесенными на них черными контурными стрелками), имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Стало.
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Как Вы видите, теперь из правил дорожного движения исключены светофоры, которые имеют нанесенные на них черные контурные стрелки.

Теперь все светофоры, регулирующие определенные направления, ничем не будут отличаться друг от друга, ну а черные контурные стрелки не будут сбивать с толку водителей, особенно только начинающих изучать правила дорожного движения.

Взято :
http://pddmaster.ru/pdd/novye-popravki- … ast-3.html

Это я к тому, что теперь, если даже на основной зелёный нанесена контурная стрелка и не горит доп. секция напра/налево, то можно продолжать движение в любом направлении.
Я не утверждаю, давайте обсудим.

Фигня полная . п.6.4 никто не менял . Так что изменения касаются лишь дополнительных стрелок .
Из правил убрали лишь сноску . А это "подали " как будто ГОСТы светофоров будут переделывать .

нет если стрелка нанесена то надо ею руководствоваться.. а вот если нету... то ложил я одно место на доп секцию... кто знает может в ней время до красного..

infy_bard:

нет если стрелка нанесена то надо ею руководствоваться.. а вот если нету... то ложил я одно место на доп секцию... кто знает может в ней время до красного..

Судье  потом расскажешь какое именно место ты положил на доп. секцию .
Конечно постановление отменят наверно  , но факт нарушения ПДД неоспорим .

в городе практически на всех светофорах поналепили стрелок

Саня Борода:

infy_bard:

нет если стрелка нанесена то надо ею руководствоваться.. а вот если нету... то ложил я одно место на доп секцию... кто знает может в ней время до красного..

Судье  потом расскажешь какое именно место ты положил на доп. секцию .
Конечно постановление отменят наверно  , но факт нарушения ПДД неоспорим .

где нарушение то??? в правилах написано что с доп секцией на основной должны быть контурные стрелки, ГДЕ ОНИ?????????

infy_bard:

в правилах написано что с доп секцией на основной должны быть контурные стрелки

Неа не в правилах , а в ГОСТе .
А в правилах написано , что если на основном зелёном есть контурная стрелка , то это информирует (а не разрешает или запрещает  что-либо) нас о доп . секции . Но нигде в правилах не написано , что если на основном не нанесена контурная стрелка , то можно ехать во всех направлениях при наличии доп. секции . Но в правилах чётко написано , что если доп. секция выключеный сигнал в доп.секции ЗАПРЕЩАЕТ движение в направлении регулируемомэтой секцией . Если доп. секция справа то она регулирует движение направо , если доп. секция слева то она регулирует движение налево .
И не надо ля-ля типа как я узнаю о наличии доп.секции в тёмное время . Если лететь , то и когда нанесены контурные стрелки ,то их видно только когда ты уже не сможешь вовремя остановиться . А если не лететь то прекрасно видно , что есть доп.секция , а рабочая она или нет , мы узнаем , только когда мы простоим хотя бы один цикл работы светофора .

Саня Борода:

... Если доп. секция справа то она регулирует движение направо, если доп. секция слева то она регулирует движение налево...

Это-то где написано?!!! Добро пожаловать к нам на вокзал, например!

И почему вы так упираете на пункт ПДД который запрещает поворот под негорящую стрелку, и имеющий жирное НО в виде наличия, в данном случае, контурой стрелки на основном зеленом, а не на пункт который безоговорочно разрешает движение на основной зеленый во всех направлениях?

Andyman:

Саня Борода:

... Если доп. секция справа то она регулирует движение направо, если доп. секция слева то она регулирует движение налево...

Это-то где написано?!!!

В ГОСТе показаны какие бывают светофоры . А у нас всего один светофор без контурной стрелки во всём городе . И на них не обращаю внимания .

Andyman:

И почему вы так упираете на пункт ПДД который запрещает поворот под негорящую стрелку, и имеющий жирное НО в виде наличия, в данном случае, контурой стрелки на основном зеленом, а не на пункт который безоговорочно разрешает движение на основной зеленый во всех направлениях?

Жирное НО поясняет как должны обозночаться светофоры с дополнительными секциями . При обнаружении светофора не по ГОСТу вы можете сообщить о нём , а не нарушать ПДД пользуясь знанием ГОСТа . Типов светофоров много поэтому и пунктов в ПДД про них много .