|
Если продавец услуги выдает одно за другое (например, GPS навигатор который имеет охренительную погрешность, т.к. как загрублен) называет таксометром, то стоит это так же принять во внимание и рассматривать услугу, как игру в лотерею.
Понимание простых вещей дает спокойствие и покупателю и продавцу, они отдыхают друг от друга)
Вы вызовите такси, можете сразу спросить у диспетчера тариф, либо дождаться отзвона робобабы, которая так же озвучит Вам тариф.zloy_gluck:
Звонить? Узнавать? Не, рынок давно научил нормальных людей простым правилам - если продавец не может озвучить цену за услугу или товар, значит он сам её не знает или скрывает намеренно (что ни о чем хорошем не говорит). В этом случае всегда есть другой продавец, который имеет более правильный подход к торговле.
Если продавец услуги выдает одно за другое (например, GPS навигатор который имеет охренительную погрешность, т.к. как загрублен) называет таксометром, то стоит это так же принять во внимание и рассматривать услугу, как игру в лотерею.
Понимание простых вещей дает спокойствие и покупателю и продавцу, они отдыхают друг от друга)
Зачем так нервничать?
Понимание простых вещей дает спокойствие и покупателю и продавцу, они отдыхают друг от друга).
Т.е. вы озвучиваете тарифы в момент дозвона (смс), я пользуюсь теми такси, тарифы которых я хотя бы знаю заранее.
Никто не нервничает, наоборот все довольны и ДС и я.
Вологжане долго привыкают к тарифам с километража, внедрять еще сезонные надбавки пока рановато.Ильич:
Один вопрос по тарификации - есть ли разница по сезонам, типа "зима-лето"?
Хотите выше тарифы, идите в Персону, или приобретайте машину представительского класса и идите в Комфорт (70-11-11) на тарифы 150-300 р.
может все-таки бизнес класса???Wictor:
или приобретайте машину представительского класса и идите в Комфорт (70-11-11) на тарифы 150-300 р.
Да, конечно Вы правы.gazelle 35:
может все-таки бизнес класса???Wictor:
или приобретайте машину представительского класса и идите в Комфорт (70-11-11) на тарифы 150-300 р.
Просто некоторые владельцы Ниссан Тиан, Тойот Камри, позиционируют свои авто как машины представительского класса...
просто добавить к твоим средним
среднне количество выпоненых заказов в день -1 штука
среднее количество не выполненых заказов 1 штку
общее количество часов простоя без заказов 23 часа в сутки
итого пробега за месяц по заявкам 500 км
это шутка не пинай сильно
к чему эта шутка
кочешно политику я поддерживаю полностью
лучше один заказ в день за 300 рублей и 2 км пробега
чем 20 заказов по 70 и 300 км пробега
я слышал что абоненскую плату в арбате подняли?????
На счет повышения абонентки ничего не знаю, но наметилась странная тенденция: водители Арбата пошли к нам на работу "косяком".олежек1288:
я слышал что абоненскую плату в арбате подняли?????
Причину объясняют отсутствием заказов в Арбате.
Причин для резкого сокращения заказов в Арбате, я не вижу... Странно.
Из чего складывается средний тариф?igorichko:
Подбивал итоги ноября. Сильно захотелось поделиться. Средний тариф по заявкам 271 рубль. Средний тариф по выполненным заявкам 302 рубля. Средний тариф не выполненных заявок 162 рубля.
Я возил по 100-150. Кто то по 500 что то возит?
ну я тоже слышал про резкое снижение заказов в арбатеWictor:
На счет повышения абонентки ничего не знаю, но наметилась странная тенденция: водители Арбата пошли к нам на работу "косяком".
Причину объясняют отсутствием заказов в Арбате.
Причин для резкого сокращения заказов в Арбате, я не вижу... Странно.
водители идут подключатся в величеном количестве
жаль только что мало выполняют заказов
был вчера водитель из арбата
из его рассказа
приоритеты это все ерунда
водитель покупает шашки и якобы получает приоритет
да действительно в течении 4 дней он видит больше заказов
за это время он всем рассказывает как здорово ездить по приоритету
через 4 дня заказы пропадают вместе с приоритетом
он идет снова покупает какой то приоритет, опять такая же картина и так продолжатся может до бесконечности
проверяли они вместе со своим другом
после того как заказы у него упали он отправил своего друга , и у друга произошла таже картина
я так понимаю очередной лохотрон с этими приоритетами
как же надо запудрить водителю мозги чтобы они повелись на приоритеты
что касается водителей которые идут подключатся
так они поняли что надо подключится ко все дс кам и работать на разных программах
это нормально, у них есть выбор по цене, по приближенности, и так далее
когда это войдет в нормальное русло и все бомбилы подключатся кко всем дс кам, вот тогда начнется здоровая конкуренция между диспетчерскими
они зададутся целью выполнения
а когда у водителя будет выбор ехать по одному и тому же маршруту за разные деньги то брать заказы он начнет там где ему больше всего выгодней
тогда диспетчерские начнут понимать что надо не отпускать тарифы а либо держать их на одном уровне либо поднимать
у вв вроде бы направление правильное с моей точки зрения
но пока например я не готов ездить по его тарифам
хочу повторить в этой теме тоже самое
не клиент должен устанавливать тариф
тариф должен устанавливать водитель и даже не диспетчерская служба
и вот когда он видит на экране тариф то в этот момент и устанвливает его , делая выбор ехать или не ехатьпо такой цене , выгодно ему это или нет
потихоньку но рынок должен перевернуть сферу такси с головы на ноги
пока только начинания и не большие колебания
Добавлено 06.12.2014 14:31:21:
конечно какой те регулятор должен быть в виде диспетчерских, ну что бы не взинтить как говорится тариф
но этого не будет, за исключением каких то катаклизм и нг
Заказов не уменьшилось, увеличилось количество "моторов". Вот где "косяки", так это на Благовещенской :-)
Приоритеты у них работают. Ещё как работают, инфа 100%. Без него можно стоять часами, если работать только в Абате.
Немножко скринов:-) Персоне процветания!
А то в пятницу мы приняли 11 человек на работу, из них трое из Арбата (может просто дополнительно подключились).
проблеммы в этом нет
нарисовать стоимость по 50 рублей через весь город и будет мульон заказов
смысл
вот висит 8 заказов в арбате
они по 70 рублей их никто естествеено не берет
в добавок ко всему 0.46 ночи в пятницу
вы выложите скрин 4 часа ночи с понедельника на вторник например
можно скажем видео минут на 15 -20
а чего говрить по пятницам в ночь
Я не про количество и качество, а про то, что свистят ваши водители про арбат.Скрин не выходного дня, сразу говорю. Заказы эти уйдут, потому как у других тишина.олежек1288:
так заказов можно сделать очень много
проблеммы в этом нет
нарисовать стоимость по 50 рублей через весь город и будет мульон заказов
смысл
вот висит 8 заказов в арбате
они по 70 рублей их никто естествеено не берет
в добавок ко всему 0.46 ночи в пятницу
вы выложите скрин 4 часа ночи с понедельника на вторник например
можно скажем видео минут на 15 -20
а чего говрить по пятницам в ночь
Да и тема не о "70ти"рублях, а том чего они добились за год. Кто мог подумать, что они пододвинут Димон, который тоже катает "по70ть"? Выходит не в "70"дело о которых так часто говориться.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
