Выбор летней резины

yugol:

Sava Perfecta,

Вот с таким рисунком ничего такая.

Ага M+S. Зачем куча ламелек на лето? Плавать ведь на асфальте будет.

На дачу по мокрой траве, раскисшей грунтовке без глубокой колеи, нормально проезжаю на таком протекторе:

Купил в том году мишлен пилот супер спорт на тт, оч понравилась!

Для гражданской резины держак просто чумовой!

И как раз укатал пирели п зеро на с8 в конце лета, тоже понравилась резина, но износилась всего за 15 т.км... Таперь и с8 будет на пилот супер спорте, у него вроде ресурс должен быть побольше судя по тестам.

Tron:

Купил в том году мишлен пилот супер спорт на тт, оч понравилась!

По 10 000 руб. за штуку?

Tron:

И как раз укатал пирели п зеро на с8 в конце лета, тоже понравилась резина, но износилась всего за 15 т.км...

Так резине надо чем-то цепляться! Плюс видимо активный стиль.
Производителю приходится балансировать:   Ходимость (соответственно меньше сопротивление, меньше расход, хуже сцепление) <------->Больший износ(больше сопротивление, больше расход, лучше сцепление).

stErVA:

Неплохой вариант для паркетника, который на траву не выезжает.

на каком автомобиле, с каким типом привода, какой размерности, каким давлением Вы испытывали данную резину?
просто не встречал откровенных провалов по резине от Континенталя.

yugol:

Lastone:

Хоть еще не лето но уже задумался о выборе резины для своей ласточки ) 175/65/R14 что нибудь не сильно дорогое)

Sava Perfecta, дешево и сердито ... и дешево!  Хотя конечно у всех свои тараканы :)

Про летнюю Саву конечно ничего не скажу, но вот уже второй сезон юзаю зимнюю Sava Eskimo. Более чем доволен, по всем параметрам отличная резина, ни одного шипа не потерял за две зимы. Рекомендую обратить внимание на этот бренд

Lastone, у меня Хака Н - слабая боковина..., но это проявилось только после 30 тысяч пробега))) Резиной очень доволен, причем стоит на ковке. По травке не очень гуд, но не помню, чтобы из авто выходил и брался за лопату.

Sybarit:

на каком автомобиле, с каким типом привода, какой размерности, каким давлением Вы испытывали данную резину?
просто не встречал откровенных провалов по резине от Континенталя.

Я прокомментировала только то, что прокомментировала. Не надо додумывать. Ни про какие провалы речи не было.
п.с. а у Континенталя  для джипов есть резина поубедительнее. Например, ContiCrossContact AT.

Использовал Continental PremiumContact2 - едет как по рельсам! Но мокрая трава и раскисшая глина не их стихия)

stErVA:

Я прокомментировала только то, что прокомментировала. Не надо додумывать. Ни про какие провалы речи не было.
п.с. а у Континенталя  для джипов есть резина поубедительнее. Например, ContiCrossContact AT.

ответьте на своё же замечание: чем резина в первом варианте будет непроезжей для травы?
В своё время даже на весеннем льду конти премиумконтакт вывезла мой заднеприводный автомобиль из сложного подъёма, автомобили на шипах ехали на том участке не лучше.

Sybarit:

Использовал Continental PremiumContact2 - едет как по рельсам! Но мокрая трава и раскисшая глина не их стихия)

У меня летняя Continental ContiEcoContact 3 на асфальте и в сырую погоду просто радует, но сырая травка и глина не для ее. До нее ездил на каме евро, дак небо и земля.

Sybarit:

ответьте на своё же замечание: чем резина в первом варианте будет непроезжей для травы?

stErVA:

Неплохой вариант для паркетника, который на траву не выезжает.

"Найдите 10 отличий".

Sybarit:

ответьте на своё же замечание: чем резина в первом варианте будет непроезжей для травы?

все доказательства демонстрируются в Санниково.


stErVA,

Sybarit:

на каком автомобиле, с каким типом привода, какой размерности, каким давлением Вы испытывали данную резину?

Полагаете без личного тестирования невозможно сделать выводы о возможностях на разных покрытиях той или иной резины? Как же Вы резину выбираете? Сначала скупаете весь шинный магазин, а потом выбираете?
п.с. лично посчастливилось испытать из Континенталя ContiCrossContact AТ на Фольксвагене Туарег https://форум-авто35.рф/13212/

Sybarit:

В своё время даже на весеннем льду конти премиумконтакт вывезла мой заднеприводный автомобиль из сложного подъёма, автомобили на шипах ехали на том участке не лучше.

А это уже откровенное ля-ля, т. к. премиумконтакт чисто летняя, асфальтовая резина и на снегу машина вообще не стоит, хуже всякой камы.

Rybakove:

Sybarit:

В своё время даже на весеннем льду конти премиумконтакт вывезла мой заднеприводный автомобиль из сложного подъёма, автомобили на шипах ехали на том участке не лучше.

А это уже откровенное ля-ля, т. к. премиумконтакт чисто летняя, асфальтовая резина и на снегу машина вообще не стоит, хуже всякой камы.

"ля-ля" - чисто Ваши! свидетелей из жителей гаражных кооперативов Вологды приводить не стану, позиция Ваша понятна и предельно категорична, однако владельцы гаражей были удивлены и обрадованы возможностями резины.

Sybarit:

возможностями резины.

Вы на ней ездите всю зиму?

ой, Вы же реально передёргиваете.

Sybarit:

ой, Вы же реально передёргиваете.

Не больше Вашего :)
Так почему бы Вам на ней всю зиму не ездить, если она такая замечательная на льду и такие возможности демонстрирует?