|
я бы конечно мучался бы если бы выбирал между этими машинами.. для меня плюсы в фокусе это опции.. а минус это панелька(имхо), а в мазде нравится панелька и выхлоп из минусов даже не знаю.. может клиренс(не шибко и разный но все же)...в остальном мне кажется идентичны..
Обогрев лобового стекла, как говорит один наш комик, ссука вещь.
Когда на улице минус, как то с утра неочень скакать у машины соскребая лед с лобового стекла, а ждать пока прогреется двивижок времени нет.
А если еще и сигнализация с автозапуском, то вообще красота, при температуре ниже 0 обогревы лобового и заднего стекол включаются автоматически.
Когда на улице минус, как то с утра неочень скакать у машины соскребая лед с лобового стекла, а ждать пока прогреется двивижок времени нет.
А если еще и сигнализация с автозапуском, то вообще красота, при температуре ниже 0 обогревы лобового и заднего стекол включаются автоматически.
это где такое само включается? я бы не разрешил...
infy_bard, это настраивается. По умолчанию при температуре +4 и ниже загорается снежинка и включаются автоматом обогревы стекол, когда заводишь машину. Удобно.
почему именно +4 интересно? У меня вот тоже в +4 загорается снежинка и на дисплее надпись: "Осторожно, скользкое покрытие!"
У меня на ФФ2 не включаются автоматически , выключается только автоматически обогрев лобового через определённое время . Автоматически включаются все обогревы только если сам предварительно нажал кнопку максимальный прогрев салона .artemf31:
при температуре ниже 0 обогревы лобового и заднего стекол включаются автоматически.
ну не знаю... а смысл? что рук нету? :) даже и при сильных морозах оно плохо... надо аккум расслабить.. что бы всё шло только на кручение стартера.. а тут обогревы ещё включатся.
Добавлено 18.11.2011 16:50:42:
MKos, а оно настраивается что бы не включалось само?
Добавлено 18.11.2011 16:50:42:
MKos, а оно настраивается что бы не включалось само?
Касаемо выбора между Форд Фокус и Мазда3 хочу заметить следующее.
Volvo S40, Mazda3 и Ford Focus это один и тот же автомобиль в разных обличиях. Сделаны они на одной платформе. Дабы развести эти машины по разным категорям ФМК сделали вольво луксовым, мазду спортивной, а фокус нечто среднее-автомобиль на каждый день.
В России как обычно все пошло не по плану. Вольво провалилось сразу же. Фокус - так на нем же все таксисты ездят, поэтому ломанули брать Мазду. В итоге через полгода на вторичный рынок просто хлынул поток подержанных мазд. Спортивная подвеска требовала постоянных упражнений с рулем, да и по расходам ни как не вписывалась в кошельки граждан. А Фокус он и в Африке Фокус. Ездит, не ломается, главное ТО делать и бензин нормальный лить.
Volvo S40, Mazda3 и Ford Focus это один и тот же автомобиль в разных обличиях. Сделаны они на одной платформе. Дабы развести эти машины по разным категорям ФМК сделали вольво луксовым, мазду спортивной, а фокус нечто среднее-автомобиль на каждый день.
В России как обычно все пошло не по плану. Вольво провалилось сразу же. Фокус - так на нем же все таксисты ездят, поэтому ломанули брать Мазду. В итоге через полгода на вторичный рынок просто хлынул поток подержанных мазд. Спортивная подвеска требовала постоянных упражнений с рулем, да и по расходам ни как не вписывалась в кошельки граждан. А Фокус он и в Африке Фокус. Ездит, не ломается, главное ТО делать и бензин нормальный лить.
ломается все :)
Вечером при выключении двигателя не выключайте печку, при этом подогревы стекол должны быть выключены. С утра заведите машину и увидите, что у вас сразу включились подогревы стекол.Саня Борода:
У меня на ФФ2 не включаются автоматически , выключается только автоматически обогрев лобового через определённое время . Автоматически включаются все обогревы только если сам предварительно нажал кнопку максимальный прогрев салона .artemf31:
при температуре ниже 0 обогревы лобового и заднего стекол включаются автоматически.
Добавлено 18.11.2011 17:01:18:
Один мой знакомый сказал что у тойоты камри слабая подвеска, дескать каждый раз ломается. Один раз я ехал за ним около гагаринского комплекса по грунтовке после дождя. Я ехал 10-20 км/ч, а он все 60-70. Действительно у камри оказалась слабая подвеска.infy_bard:
ломается все :)
Могу одно сказать,что мазды 3 по северным дорогам не айс.И там их очень мало.Так же юзал 2.0 литровую мазду и мпс.Обыкновенная мазда рулится так же , ка и фокус ,а вот мпс вроде и поинтересней рулится(за счет усилинного кузова,18 катков и блокировки дифера),но обе эти модели проигрывают волны на асфальте и полицейские.Да и еще,в мазде нет такого информативного бортовика как в фокусе и климат в мазде мне вообще не понравился,особенно при дальняках.
прикольно.чем это маздоподвеска от фокусной отличается?artemf31:
Спортивная подвеска требовала постоянных упражнений с рулем
по поводу подогрева форсунок и стекол на фикусе как охрененого преимущества опционального-мазда зато имеет трекшн в базе..
фикус нервно курит в сторонке
Подвеска мазды отличается от фокусной настройками.oleg jp:
прикольно.чем это маздоподвеска от фокусной отличается?artemf31:
Спортивная подвеска требовала постоянных упражнений с рулем
по поводу подогрева форсунок и стекол на фикусе как охрененого преимущества опционального-мазда зато имеет трекшн в базе..
фикус нервно курит в сторонке
Чем жостче подвеска и короче руль, тем лучше управляемость. Расплатой служит недолговечность такой подвески на наших дорогах и то, что при остром и коротком руле на неровностях асфальта машина стремится уйти с траектории, чем заставляет водителя постоянно подруливать.
Идеально ровного асфальта у нас практически нет.
тем не менее подвески автомобилей имеют много одинаковых элементов а задняя совсем идентична.artemf31:
Подвеска мазды отличается от фокусной настройками.
длина руля не зависит от подвескиartemf31:
и короче руль,
Хорошо, напишем правильно, передаточное отношение рулевой рейки, которое влияет на чило оборотов руля от упора до упора, следовательно либо повышает либо уменьшает чувствительность рулевого управления.oleg jp:
длина руля не зависит от подвески
Жесткость подвески особо не влияет на её живучесть, на фокусах рычаги разваливаются не меньше чем на маздах.
У вас большой опыт эксплуатации обоих автомобилей? Или так, информация из журналов?artemf31:
Подвеска мазды отличается от фокусной настройками.
Чем жостче подвеска и короче руль, тем лучше управляемость. Расплатой служит недолговечность такой подвески на наших дорогах и то, что при остром и коротком руле на неровностях асфальта машина стремится уйти с траектории, чем заставляет водителя постоянно подруливать.
Идеально ровного асфальта у нас практически нет.
Для меня в выборе между маздой 3 и чпокусом решающим фактором была сборка… Чпокусы собирают в России с помощью кувалды и такой то матери. А так по большому счету практически одинаковые машины, да мазда низкая и жесткая, но фокус унылый на дизайн, хотя на вкус и цвет фломастеры разные.
Рестайлинг???????????? Соната тогда курит ваще.Artemon:
фокус унылый на дизайн
Добавлено 21.11.2011 03:10:02:
Гражданне,Вы чЁ с машинами делаете??? я за почти 7 лет езды на 14-й тоКа ромашки поменял и стойки задние еШШо,для справки .... я рыбак заядлый,Дешевые Запчасти:
на фокусах рычаги разваливаются не меньше чем на маздах.
и тороплюсь иногда. ТехОсмотр правда покупал,по тормозам(ручник,а потом СцУкА и КоЛдУн мОзхххх выносили) А какие там ещё рычаги ещё???
я и знать не знаЮЮЮЮЮЮЮЮ!!!
А ты купи себе такую и УЗНАЕЕЕЕЕЕШьтрофим:
я и знать не знаЮЮЮЮЮЮЮЮ!!!
, а так же узнаешь сколько это стоит :))))) | ||||
Полезные ссылки:
|
