|
хотел бы услышать ваше мнение
особенно работаюших таксистов
какие условия заинтересовали бы водителей устроится в новое, не раскрученое такси(диспетчерскую службу)
просто выскажите свои пожелания по вопросу условий для устройства на работу в такую диспетчерскую
пассажиры будут ездить по таксометрам
демпинг заключается в другом
помимо пассажиролв есть еше куча диспетчерских служб
Отлично.олежек1288:
на пассажирах это ни коим образом не отобразится
"демпинг заключается в другом"-- В чем?(если подлежит огласке)
пока не разглашаетсяW-OLF:
"демпинг заключается в другом"-- В чем?(если подлежит огласке)
я еше решение не принял
входить на рынок, который прочно занят крупными дс, да еще и при этом демпинговать цены))
убьют точно
уверен что ничего из затеи с открытием не получится нормального.
максимум будет как арго или вообще тройка, которые 90% населения города даже не знают то названия, не то что телефона.
чего раньше времени гадать
получится не получится
под лежачий камень вообше вода не течет
Добавлено 29.10.2011 12:55:48:
ну убьют одного, убьют второгоsergik:
убьют точно
на их место придут другие
и сделают еше хуже
но если я скажем человеку работаюшему в другом такси предложу вариант не уходя из своего такси выполнять бесплатно(без абонентки и установки программ) просто в выполнять заказы и приэтом еше и получать за это деньги
как думаете что произойдет?
я конечно еше не решил
но думаю если такое предложение поступит водителям то грех отказатся от лишнего зароботка
потому как он будет и с пассажира получать и с меня
но такого не будет, есть и другие варианты демпинга
например платить диспетчерам не т10-12 кило рублей а 20-25 и еше с заказа
можнол посмотреть кто останется работать в других такси
про остальные варианты пока молчу они более действенные
Вопрос только в том, что ты с 01 января 2012 года сможешь отдавать заказы только водителям получившим разрешение. А таких нет. И с кем ты собираешься работать???? Боюсь твоя супруга не справится со всеми заказами.олежек1288:
я конечно еше не решил
но если я скажем человеку работаюшему в другом такси предложу вариант не уходя из своего такси выполнять бесплатно(без абонентки и установки программ) просто в выполнять заказы и приэтом еше и получать за это деньги
как думаете что произойдет?
я конечно еше не решил
но думаю если такое предложение поступит водителям то грех отказатся от лишнего зароботка
потому как он будет и с пассажира получать и с меня
но такого не будет, есть и другие варианты демпинга
например платить диспетчерам не т10-12 кило рублей а 20-25 и еше с заказа
можнол посмотреть кто останется работать в других такси
про остальные варианты пока молчу они более действенные
но думаю и надеюсь что люди одумаются
для кого то это единственный зароботок
да и первое время все равно ездить будут , пока штрафов не нахватают
начнут что придумывать, как то обходить закон
да думаю первые дни особо власти лютовать не будут
да и отдохнуть захотят
так что до 15 января все скорей всего останется по старому
хотя кто его знает что там будет
знать бы где упасть-соломку бы постелил
Сомневаюсь, если честно =)олежек1288:
а если я еше платить буду за каждый заказ???????
А диспетчера, в большинстве своём, и не работают на зп больше 10 т.р., ну никак не соответствуют. Для этого нужно очень серьезное обучение, хотя бы 3х-4х месячные курсы и жесткий отбор людей, лично я не знаю человека, который реально бы смог работать диспетчером в русском такси.
Классический вариант крысятничества!!!олежек1288:
я конечно еше не решил
но если я скажем человеку работаюшему в другом такси предложу вариант не уходя из своего такси выполнять бесплатно(без абонентки и установки программ) просто в выполнять заказы и приэтом еше и получать за это деньги
как думаете что произойдет?
я конечно еше не решил
но думаю если такое предложение поступит водителям то грех отказатся от лишнего зароботка
потому как он будет и с пассажира получать и с меня
но такого не будет, есть и другие варианты демпинга
например платить диспетчерам не т10-12 кило рублей а 20-25 и еше с заказа
можнол посмотреть кто останется работать в других такси
про остальные варианты пока молчу они более действенные
с чего это вдругКСН:
Классический вариант крысятничества!!!
я же не у кого ничего не ворую и не отнимаю
это просто рыночные механизмы
причем демпинг самое действенное
конечно мало кому понравится когда приходит на рынок новый игрок и начинает демпинговать
но рынок есть рынок и кушать хочется всем
да и я уже сказал что пока еше ничего не решил
может и не будет демпига
все будет зависеть от других факторов
кто сказал что будет такая же дс как сейчас все работаюткатепуська:
олежек включи мозг. Ты же сам везде пишешь, что закон о такси хороший, надо его соблюдать и тут же сам себе противоречишь и хочешь открыть такую же ДС, как сейчас.
будет все гораздо сложнее
во первых водители будут только с разрешениями и работать будут только по таксометрам, но на своих автомобилях
обязательный предрейсовый осмотр, с лояльным подходом к новым и проверенным машинам
да еше куча всего
просто применять или не применять демпинговые решения , будет известно после нового года
может вообше ничего не понадобится делать
Олег, когда люди разучились выдавать качественный продукт - они придумали рекламу. Когда стало много конкурентов с продуктом такого же качества - придумали маркетинг. Потом появилось государство и демпинг. Теперь вы. Что дальше? Платный звонок в диспетчерскую? :))олежек1288:
с чего это вдругКСН:
Классический вариант крысятничества!!!
я же не у кого ничего не ворую и не отнимаю
это просто рыночные механизмы
причем демпинг самое действенное
конечно мало кому понравится когда приходит на рынок новый игрок и начинает демпинговать
но рынок есть рынок и кушать хочется всем
да и я уже сказал что пока еше ничего не решил
может и не будет демпига
все будет зависеть от других факторов
ни платными звонками, не скидками, не еше чем нибудь
работа с клиентом ведется немного по другому
да и вообше пока просто нарабатываются предложения и замечания
что лучше селать
как поступить в той или иной ситуации
все остальное будет потом
может я сделаю такие предложения водителям, что они просто не смогут отказатся
тоже самое с диспетчерами
сдесь вообше тема не о том какая будет политика, а о том кто что хочет видеть, какие условия устроили бы водителя работать именно в такси ПЕГАС(может быть ЛЕГАС) сегодня поступило такое предложение
Не надо никаких легасов, а также заканчивающихся на -он. Сразу ассоциируется с блатнотой, зоной и чОткими пацанчеками в кепках.олежек1288:
в такси ПЕГАС(может быть ЛЕГАС)
Отредактировал emoral (30.10.2011 21:16:14)
 | ||||
Полезные ссылки:
|
