"Чёрный список" автосервисов

олежек1288:

и все же основной прибор - шаманский бубен))))))

Ок. По крайней мере я буду знать куда не поеду на диагностику.

ninja:

Ок. По крайней мере я буду знать куда не поеду на диагностику.

так многие говорили
одного клиента вообше открытым текстом по ссылке отправлял
а он все равно ездит, последний раз на днях был
я ему что типа чего приехал вдь плохо у нас и делать ничего не умеем
ну ответ вы наверное себе представляеете
ладно, бог с ним, ценник удваиваем и делаем))))))))))))
так что подумайте зарекатся.................

олежек1288:

так многие говорили

Могу повторить.

хорошо, как хотите, исключительно ради вашего желания
отправте мне в личку свои данные и данные по машине
я занесу вас в свой черный список и вам делать машину не будем под любым предлогом
заметте это ваше желание, а что не сделаешь ради желания человека
идем навстречу)))))))))))))))

олежек1288:

одного клиента вообше открытым текстом по ссылке отправлял а он все равно ездит

Бывают такие люди... странные, в общем...

да он так то нормальный мужик, тоько ему почему то всегда дорого кажется, вот последний раз что бы не казалось пришлось просто сразу умножить на 2, что бы не казалось
ну он почему то не обиделся, но там и сумма не совсем большая была, даже поле удвоения, но на будуюшее может все таки задумается и перестанет торговатся и заявлять что дорого
ну дорого, а что поделать, жизнь нынче дорогая, а у нас не благотворительная организация

олежек1288, жжешь)))

настроение сегодня хорошее, жена уехала к тешше
так что сижу один и развлекаюсь

ninja:

Что за зверь такой "гибкость мышления"? Любой автомобиль это прежде всего набор стандартных решений (при условии, что перед вами серийный образец) и никакая шаристость не поможет, если теоретическая база откровенно слаба

"Молодо-зелено" уже к вам не отнести , однако ошибки делаете постоянно .
Например вводная .
Машинка ВАЗ 1.5 8кл , без датчика фаз  . Машинку колбасит не по детски , холостых нет , при открытия газа колбасить продолжает . Метки ГРМ (по маховику и распредвалу ) проверены . Давление топлива в норме , искра везде нормальная , компрессия как у новой машинки ,  ошибок не выдаёт , все датчики в норме , никаких подсосов воздуха  . В 3 или 4 мастерских руками разводили . А в последней мастерской сделали всё быстро . В чём прикол ?
Ну и про сигналку свою я тоже писал . Дяденьки умные (как вы любите с образованием) , глупые наверно сигналки не разрабатывают , технически подкованые специалисты , не могли дать мне ответ . А вот молодой парнишка электрик практически сразу дал мне верный вердикт . Простой до безобразия . Причём даже не видя машины . Просто задав несколько вопросов .
И хотя я не отрицаю , что знать теорию ОЧЕНЬ необходимо , в данном случае идёт  разговор с теоретиком ни а чём . Это как разговаривать с человеком прочитавшим несколько десятков книг о вождении и гоночных приёмах  и несколько раз сидевшим за рулём  . Убийственая смесь , с таким не поспоришь :)))))

шалун

Автосервис Мишлен. Это на Гагарина перед Гаи- на станции нужно ездитть со своим инструментом+ со знанием вопрпоса  по которому обратилились чтобы консультировать слесарей.Ответ простой-не делаем потому что не знаем.А если говоришь как сделать-ответ тот хе. Причем с обидой.Профи,Мать их.

Саня Борода, я уже писал, что сам диагностом, к всеобщему удовольствию, не являюсь. Тем не менее, давайте попробуем решить задачку, мне даже самому интересно.
Пока что из вашего описания я понял следующее:
1) Имеется авто с распределённым нефазированым впрыском.
2) "Машинку колбасит не по детски" это видимо означает пропуски в воспламенении смеси в цилиндрах.
3) "холостых нет", но РХХ видимо рабочий?
4) жаль нет данных по составу выхлопа

P.S. Пока что могу сказать, что похожий случай был на маминой ВАЗ-2112. Причина: лёгкое расслоение резины в диске синхронизации.

ты такие задачки задаешь?
во первых нужно чуть больше информации
модель, блок, номер проштвки,комплектация, каналы ацп, это для начала
во вторых если мотор колбасит , то это не означает пропуски восплдаменения и не рабочий рхх
проверить 19 зубна диске при вмт(а наших машинах) с этого обычно начинают
потом естествееноо газик
дальше смотрим разрежение(датчик такой специальный) к мотор тестеру идет , и смотрим все ли впорядке с газораспределением и отсутсвие подсоса воздуха
в обшем такие загадки решаются методом диагностики в течении примерно часа

олежек1288, ну ты хоть условия прочитай, прежде чем умничать.

а что в условиях не то?
вот самих условий маловато
а так все вполне приемлимо
только чтоб решить задачку с таким набором условий надо мне за бубном сбегать на работу))))))))))))))))
в последнее время дар ясновидения притуплятся стал)))))))))))))

олежек1288:

только чтоб решить задачку с таким набором условий надо мне за бубном сбегать на работу))))))))))))))))

Так беги быстрей.

ага сейас все важные дела брошу и шаманить начну
наивный, думаешь оно мне интересно??????
да по барабану(шаманскому)

Атлант-сервис на советском
Вместо того, чтобы поменять реле (не заводился автомобиль, вообще все умерло), типа сделали диагностику, сказали что умер стартер, заказали стартер, стоимостью 7рублей, плюс работа 2.5 рубля. Впоследствии проверили  электриков старый стартер (попросила оставить в багажнике, на что сказали: "а зачем он вам, он же неисправный!") он оказался живее всех живых.
Так они накалывают не знающих людей (в частности девушек)... не советую туда обращаться...
Да, еще стоимость работы, хотели фифти-фифти поделить, типа я им плачу рубль на руки и полтора через кассу. Получили от меня отрицательный ответ.

так возьмите старый стартер
сначала попросите их вернуть вам деньги за работу и стартер, в письменой форме
попросите написать отказ на вашем заявлении
если отказ будет то отнесите стартер на экспетризу и с экспертизой в суд
я думаю когда принесете и покажите им исковое заявления они вам не только деньги вернут так еше и приплатят, что ы решить иск примерением сторон