Новый Volkswagen Polo седан. Ваше мнение

Пиар!
Стопудов будет Поло,и скорее всего предыдущего поколения. Слегка адаптирвоанный под Россию и без наворотов. А стоить будет дороже Логана. Шансы у такой машины на нашем рынке НУЛЕВЫЕ.

И это при том, что по последним данным продажи авто в России упали на 50% за год, а производство на 60%.

Не факт, у Фолькса за 2009 год из массовых марок одно из самых наименьших падений продаж, и увеличение доли на рынке.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%90 … &lr=21
Так то не уверен, но предпологаю, что притащат что-нибудь недорогое латиноамериканское...

Фольксваген уже пробовал продавать дешевую машину в РФ - Поинтер (Гол) - что-то ничего хорошего из этого не получилось...
Проскакивала инфа, что будет седан на базе Поло - полностью изготовленный в России

Volkswagen Polo Sedan: засекреченный проект

Пока эту машину показали только премьер-министру России Владимиру Путину. Он остался доволен. Что ему так понравилось? Анна ПОЛОВИНКИНА попыталась разузнать о будущем народном автомобиле
О том, что немецкий концерн создаст модель специально для российского рынка, стало известно еще несколько лет назад, во время торжественной церемонии заложения первого камня в фундамент завода Volkswagen AG в Калужской области. Но детали этого проекта стали известны совсем недавно, когда прототип показали Владимиру Путину.

Проторенной дорогой


Немцы не стали изобретать велосипед и пошли хорошо известным путем — приделали к компактному хэтчбеку (в нашем случае это Polo) багажник, превратив его в седан. Так же созданы Renault Symbol или Peugeot 206 Sedan. Да и у самого VW есть подобная модель на базе Polo предыдущего поколения (она продается в Китае, Бразилии, ЮАР и Мексике).

Правда, у нашего героя еще и растянутая колесная база — это должно сделать пребывание троих пассажиров на заднем диванчике более комфортным.

Нам обещают, что цена базовой комплектации седана, который покажут в следующем году, не превысит 440 000 руб. К примеру, базовый Renault Logan обойдется в 330 тыс. руб., и в нем нет ничего, кроме водительской подушки безопасности. Так что, скорее всего, и седан Polo будет лишен большинства опций, имеющихся в хэтчбеке: кондиционера, системы стабилизации, да и о современных силовых агрегатах говорить не приходится. Скорее всего, машина получит проверенный временем 8-клапанный 1,6-литровый двигатель и «механику». Автомат — опция. Впрочем, поживем — увидим...
Источник: http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/5606/

На иностранных Интернет-сайтах появились шпионские фото автомобиля Volkswagen Polo с кузовом седан.
Новинка сейчас проходит тестовые испытания и будет представлена публике весной 2010 года на мотор-шоу в Женеве.





Сообщается, что бюджетная модель будет собираться во многих странах мира — Бразилии, Китае, Африке и России.

На данный момент нет практически никакой информации о седане, известно лишь, что он станет оснащаться моторами объёмом 1.2 и 1.6 л., и будет стоить не дороже $11 000.

Источник: АвтоНавигатор.ру Дата: 11.11.2009

mad dog tony:

Новинка сейчас проходит тестовые испытания и будет представлена публике весной 2010 года на мотор-шоу в Женеве.

интересно, видела фото с женевского  автосалона весны 2010г. так сказать "из первых рук" - знакомые там были, но такой модели фольса не усмотрела, хотя было много фоток со стенда Фольксвагена)))

stErVA:

интересно, видела фото с женевского  автосалона весны 2010г. так сказать "из первых рук" - знакомые там были, но такой модели фольса не усмотрела, хотя было много фоток со стенда Фольксвагена)))

может быть перенесли дату премьеры?

он пока скрыт от глаз.. тайна.. никто не знает как оно выглядит.. сюрприз хотят сделать

Слышал, что новый седан проходил долгосрочные испытания на дорогах с различным покрытием и при разных климатических условиях и доказал свою надёжность. Еще он не прихотлив к топливу, вроде как имеет очень надёжный и мощный движок. Для спасения от наших морозов там будет электрообогрев любого стекла и подогрев сидений. Ну чтож посмотрим что получится на самом деле........

Имхо выкатят за 400-430 тыс рублей с мотором 1.2 60 коней, с гуром, водительской подушкой и передними стеклоподами. WV не может стоить как логан Имхо.

WL@D:

Имхо выкатят за 400-430 тыс рублей с мотором 1.2 60 коней, с гуром, водительской подушкой и передними стеклоподами. WV не может стоить как логан Имхо.

ты прав, читал где-то инфу, что автомобильные журналисты и эксперты прогнозируют цену в районе 440 тыс. руб. поживем - увидим.

ну нормальная цена... но сомневаюсь что будет 60 коней седан.... 90 наверно... или как всегда лоханутся и сделают 101 :)

По двигателю вариантов немного- 1.4    75 коней от гольфа(ставят сейчас на октавии туры)-ацкий овощ , 1.2 -3 цилиндра от поло(на фабии ставят) и 1.6 от нового гольфа. Последний мотор самый свежий, но даже новая октавия в базе не имеет его. Абс с подушками в России не очень котируются,- сделают опцией. Сандеро и логан в максималке стоят менее 450, киа рио в хорошей комплектации тоже, при этом имеют человеческие моторы. Короче получается базовый опель корса седан по такой же цене и такой же овощ.

корса ваще пипец за такие то бапки овощной отомобыл... а по движкам.. мне кажется на этом VW будет линей двигателей поло..

Добавлено  21.04.2010 20:00:57:
Двигатель    бензиновый 1.2 (1198 см³)
Мощность    60 л.с.
Коробка передач    механическая (5 ступеней)
Привод    передний
Разгон до сотни    16,1 секунды

эт ваще никуда не годится :( кому нужен будет такое.

С учётом того, что почти с этим же мотором новая фабия до кризиса продавалась за 309 тыщ...
16 секунд.... Девочкам некоторым и этого лишка.

16 секунд это если в салоне 4 пассажира и разгон по БК видимо  должен уложится в какие то нормы.
А скорее всего ставить на этот чудо VW будут трехцилиндровые 1,2 л но не с 60ю лошадками, а с 69ю. И будет во первых унификация с самой продаваемой в россии Шкодой, а во вторых - для России двигатель должен быть помощнее, чем самый слабый в линейке. Всё же у нас полгода зима и дороги ПЦ...

Volkswagen в июне проведет премьеру автомобиля, разработанного специально для России. Как говорится в сообщении компании, после этого официальные дилеры марки Volkswagen начнут принимать предварительные заказы. В сентябре автомобиль появится в дилерских салонах. Сборка автомобиля будет осуществляться на новейшем заводе Volkswagen AG в Калуге в режиме полного производственного цикла.

Стартовая цена нового седана составит около 10 тыс. евро. При покупке нового седана российские покупатели смогут воспользоваться преимуществами программы утилизации старых автомобилей.

Новый седан марки Volkswagen будет оснащаться новым бензиновым двигателем 1,6 (105 л.с.). Он может комбинироваться с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией последовательного ручного переключения (Tiptronic). Клиенты смогут выбирать между традиционными для Volkswagen версиями исполнения Trendline, Comfortline и Highline и получат подборку cредств активной и пассивной безопасности.

По габаритам новый седан будет одним из самых больших в классе. Его длина составит 4384 мм, ширина - 1700 мм, высота - 1463 мм. Колесная база (2552 мм) позволит с комфортом разместиться как на передних сиденьях, так и на сиденьях второго ряда. Объем багажника составит около 460 литров.

Ага ага, 105 лошадок! Замечательно! Интересно кому это надо?
Для тех кто ездит на Логане/ВАЗе/Дэу - цена не проходная. Для тех, кто на Лансере/Форде/Джетте/Королле - вроде как не тот уровень...
Нет, я не понимаю чего то! Для кого эта машина?

не понимаю где это она специально для россии.. и лошадок 105.. ну глупо же.. и ценник не для народа..