Куда уходит тосол?

Ketti, здесь была похожая тема https://форум-авто35.рф/p128381

stErVA:

Ketti, здесь была похожая тема https://форум-авто35.рф/p128381

Спасибо.Помню что была тема,но найти не могла.

Тосол уходит это нормально, если он перестанет уходить значит это не волга.

Какой движок в машине? 402??? по теме на которую Вам давали ссылку могу дописать что проблема была в водяном насосе (помпе). если не видно ни где подтёков, скорее всго это соединения в хомутах на шлангах

Ketti:

Посоветуйте кто в курсе.

Я себе купил хрень одну американскую, продаётся в банках похожих на пивные, работает только тогда когда появляется течь, забивает её. А так просто циркулирует с тосолом. Печку и радиатор не забивает как наши средства против течи. В общем пока тосол не доливал)))

Что то не доверяю я таким средствам, лучше уж разбираться что и где течёт а не заливать всякую гадость, ибо промывка всей системы дороже встанет

Пользовался таким средством на зубиле. Результат понравился.

Заливал такую гадость в газель, помогло ненадолго, всё равно пришлось и радиатор менять и все шланги на герметик ставить.
Да еще и промывать потом

Grey:

Заливал такую гадость в газель, помогло ненадолго, всё равно пришлось и радиатор менять и все шланги на герметик ставить.
Да еще и промывать потом

Испытано уже не на одной машине, работаю в автосервисе, промывать не надо, может не такую как я гадость покупали?)))

Добряк:

Grey:

Заливал такую гадость в газель, помогло ненадолго, всё равно пришлось и радиатор менять и все шланги на герметик ставить.
Да еще и промывать потом

Испытано уже не на одной машине, работаю в автосервисе, промывать не надо, может не такую как я гадость покупали?)))

Причину нужно устранять, а не времмено останавливать течь. Исключение:если течь началась в дороге и если машину в течении короткого времени продашь. И ваша обязанасть как сервисмена объяснить какие последствия будут если течь вновь проявится где нибудь в дороге. А клиент после ваших рекомендаций будет сам решать устранять ему течь или заливать герметик.

Саня Борода:

Добряк:

Grey:

Заливал такую гадость в газель, помогло ненадолго, всё равно пришлось и радиатор менять и все шланги на герметик ставить.
Да еще и промывать потом

Испытано уже не на одной машине, работаю в автосервисе, промывать не надо, может не такую как я гадость покупали?)))

Причину нужно устранять, а не времмено останавливать течь. Исключение:если течь началась в дороге и если машину в течении короткого времени продашь. И ваша обязанасть как сервисмена объяснить какие последствия будут если течь вновь проявится где нибудь в дороге. А клиент после ваших рекомендаций будет сам решать устранять ему течь или заливать герметик.

Причина устраняется, не проявляется годами, не рекомендовал бы. если не испытал на своём авто. тосол не доливаю 2 года, ни каких хлопьев или сгустков не наблюдаю. Чистая охлаждающая жидкость))В местах бывших видиамых просачиваний - засохший белый порошок, который отмылся на первой мойке двигателя)))
На герметик патрубки не ставлю принципиально, думаю хомуты держать и без силикона должны. А после установки прокладок из силиконового герметика, или совместно с ним, приходилось проволочками выковыривать остатки из рубашки, патрубков, и радиаторов(((( Каналы из за черезмерного усердства забивает на РАЗ

Читал на форуме газелистов, что мужики на своих машинах садят патрубки на литол. Отзывы очень хорошие.
Сам пока не пробовал.

Deputat:

Читал на форуме газелистов, что мужики на своих машинах садят патрубки на литол. Отзывы очень хорошие.
Сам пока не пробовал.

А можно ссылочку, плииз))

Вот ссылка: http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=78

А вот некоторые из моих работ: тыц, тут, тык

Недавно заметила  что уровень масла несколько повысился(на щупе видно) цвет обычный и вроде не пахнет ничем. С бензонасосом проблема была- диафрагма прохудилась и при подкачке из него аж циркало. Насос починила. Мог ли попасть бензин в масло? Или это тосол ведь я до сих пор не нашла причину утечки? Масло менять стоит? И небезопасно ли теперь на ней ездить? Насколько мне известно тосол в масле это не есть хорошо.

Мог бенз сквозь диафрагму пройти и много. Но у вас видимо не много это по фиг испариться. За щупом следите.
При повышении уровня в сто однозначно.  Ездить безопасно.  Ой что это я безопасно не ездить, а если уж ездите забейте на все и не парьтесь.

тоже самое было на 402дв. зимой. пробило прокладку ГБЦ между цилиндрами туда и тосол уходил. повезло еще, что гбц не извело, т.к. перегреть сильно не успел.

Я думаю тут ри варианта могут быть:
1. Течет наружу - значит надо поставить машинку на чистый афальт и  посмотреть где накапает. Плясать дальше в поисках.
2. Течет внутрь (в циллиндры) - пробило прокладку головки и ОЖ прямиком хлещет в цилиндры. Косвенные признаки: белый выхлоп, зеркально чистая свеча (ОЖ хорошо отмывает нагар), нестабильная работа двигателя (дергается). Если убывание ОЖ быстрое и молниеносное, то возможно появление былой пены в масле.
3. Течет внутрь (в маслянные каналы) - это конечно полный ПЦ, но маловероятный. В этом случае в масле и на щупе должна быть белая пена.

У меня 105-я с 406. Через год (2008г.) после покупки (2007г.) начились подобные проблеммы (тосол уходит как испаряется). Доездил до ТО и попросил знакомых слесарей разобраться.
Всё было бонально, задубевшая резина под хомутами (резина теперь у НАС не таааа...).
Где-то, подтянули, где-то герметиком подмазали. Полтора года заглядывал только для контроля, теперь опять началось...
Сервисмены радосно потирают ручки:)))))