|
| Страницы: 1 2 |
У меня полетел насос гидроусилителя. В среду отвез на сервис. Седня звонят и говорят что машину снимают с гарантии по причине того что я в ней "таксую" ибо в багажнике валялись шашки и антенна. Сказал что бы сделали бумагу официальную об отказе. Ведь в такси я незарегистрирован, машина взята в лизинг на фирму. Куда можно обратиться с этой бумагой? Сразу идти в суд?
внимательно читай договор купли продажи авто, если там на самом деле есть такой пункт что при рабоет в такси машина снимается с гарантии. Если нет фото/видео материалов что ты именно на этой машине таксуеш они идут в сад, вполне может быть что сосед у которого сломалась машина попросил подвезти шашки и антенну другому соседу работающему в такси, в конце концов шашки и антенна в багажнике не явлется доказательство твоей работы в такси. а вот если на краске остались следы шашечек.... тут уж не отвертишся, хотя тоже можно отмазатся.steal:
Куда можно обратиться с этой бумагой? Сразу идти в суд?
Вроде отбой. Менеджер нормальный попался, грит : типа я понимаю что ты можешь перевозить в багажнике все что хочешь, типа коммерческий директор не понимает) сказал не гарантия и все. Но с гарантии не сняли %)
Странная вообще постановка вопроса, если я езжу по работе без шашек по 500км в день - ничего, а шашки - снимут? Гарантия от пробега должна быть, наверное. Дороги одни, места в салоне одинаковые....
Развод, ИМХО.
Бери официальный отказ, а затем в суд.
з.ы. Не разу не слышап, чтобы на машину накладывались такие ограничения.
Бери официальный отказ, а затем в суд.
з.ы. Не разу не слышап, чтобы на машину накладывались такие ограничения.
А вот все таки накладываются - машина действительно снимается с гарантии, если используется в такси - есть у многих автопроизводителей (дилеров) такие ограничения! Но надо доказать, что машина работает в такси!Максимильян:
Развод, ИМХО.
Бери официальный отказ, а затем в суд.
з.ы. Не разу не слышап, чтобы на машину накладывались такие ограничения.
Если машина зарегистрирована на частное лицо ,то машина с гарантии снимается(при наличии доказательств),а если на фирму зарегана ,то все в поряде никто с гарантии не снимет, если только в договоре не указано или в сервиснои книжке заводом не прописано.Покрайней мере так в АВСМаксимильян:
Развод, ИМХО.
Бери официальный отказ, а затем в суд.
з.ы. Не разу не слышап, чтобы на машину накладывались такие ограничения.
Если такой пункт о такси есть в договоре, надо тогда ** посылать сразу эту контору. Это точно не правомерно, машина для чего покупается, что бы на ней ездить, гарантия дается на пробег, и дается она производителем, который гарантирует, что данный авто будет эксплуатироваться, а не стоять, и, в течении всего гарантийного срока эксплуатации, он должен работать нормально. А в такси или ты в кругосветное путешествие отправился, это извините все ****. Моему автомобилю уже 6 лет и ничего. Поехал в Ярославль в мерседес сервис сделать диагностику, просто так решил, для профилактики.
Пробег был что-то около 96000, гарантия тоже 100000. Мне сделали бесплатно какие-то сервисные мероприятия, резинки поменяли, проклеили пороги, полдня работы. БЕСПЛАТНО. Потому что гарантия, всемирная гарантия!!! И всем ***, как я эксплуатирую авто, где купил, и как я езжу, подвожу ли я людей за деньги или бесплатно. Делайте выводы. Это все местные *****. Для завода ваш авто будет на гарантии, и у него наверняка будут замены "по гарантии", но вы об этом не узнаете, так как местный дилер типа снимет вашу машину с гарантии, за то что вы используете Шашечки, а возмещение от завода он положит в свой карман.
Пробег был что-то около 96000, гарантия тоже 100000. Мне сделали бесплатно какие-то сервисные мероприятия, резинки поменяли, проклеили пороги, полдня работы. БЕСПЛАТНО. Потому что гарантия, всемирная гарантия!!! И всем ***, как я эксплуатирую авто, где купил, и как я езжу, подвожу ли я людей за деньги или бесплатно. Делайте выводы. Это все местные *****. Для завода ваш авто будет на гарантии, и у него наверняка будут замены "по гарантии", но вы об этом не узнаете, так как местный дилер типа снимет вашу машину с гарантии, за то что вы используете Шашечки, а возмещение от завода он положит в свой карман.
все наши сервисы такие, и если есть время парни ради бога судитесь с ними и все у вас будет
клиент всегда прав !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
клиент всегда прав !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Насколько я осведомлен понятия "снять с гарантии" нет, есть определение отказа в гарантийном ремонте в следствии каких-либо изменений, либо неправильной эксплуатации. А вся диллерская хрень, типаа ставте сигналку у нас оф. дилера или слетити с гарантии, это тупо развод!
да как сказать, дилер действительно не может ущемлять заводские гарантии, если завод мне гарантировал 20 тыщ пробега, то дилера сразу лесом и с его сигналкой и с его ковриками. А вот страховая имеет полное право отказать в выплате страховки таксистам, чем часто и занимается. Но опять же только при наличии неопровержимых доказательств
Покупал Авто в конце мая 2010 года Chevrolet Aveo При пробеге в районе 7500 км. застучало возле правого колеса. И стучит все время либо на грунтовке либо на жд переездах. После осмотра в HHN вынесли вердикт, менять рулевую рейку, но т.к. имеются змятия колесных дисков гарантийный ремонт не осуществляется. правомерны ли действия сотрудников данного автосалона, и что делать дальше.
P.S. Полазил по интернету по форумам очень много таких случаев с рейкой даже на 2000 км. и меняют по гарантии как я понял это не доработка этой модели и страдает рулевая рейка.
P.S. Полазил по интернету по форумам очень много таких случаев с рейкой даже на 2000 км. и меняют по гарантии как я понял это не доработка этой модели и страдает рулевая рейка.
Можно попробовать распечатать интернетовские ответы и попробовать полюбовно договориться с дилером, если не поможет то писать письма в официальное представительно. Хотя думаю что прокатит первый вариант, ибо дилер может просто разводить на платный ремонт, при разговоре главное ссылаться что остальные дилеры делают и в случае отказа будет обращение в их "центральный" офисZigZak:
Покупал Авто в конце мая 2010 года Chevrolet Aveo При пробеге в районе 7500 км. застучало возле правого колеса. И стучит все время либо на грунтовке либо на жд переездах. После осмотра в HHN вынесли вердикт, менять рулевую рейку, но т.к. имеются змятия колесных дисков гарантийный ремонт не осуществляется. правомерны ли действия сотрудников данного автосалона, и что делать дальше.
P.S. Полазил по интернету по форумам очень много таких случаев с рейкой даже на 2000 км. и меняют по гарантии как я понял это не доработка этой модели и страдает рулевая рейка.
Звонил по горячей линии GM на что мне ответили что типа разбирайтесь сами проводите экспертизу и тд. и тп.
Собираюсь ехать на экспертизу но кто его знает что эти сервисмены там наковыряли. может уже ни одна из экспертиз ничего не покажет. да и после их ремонта забрянчало вообще всё что можно. Машина стала хуже чем старый жигуль
Собираюсь ехать на экспертизу но кто его знает что эти сервисмены там наковыряли. может уже ни одна из экспертиз ничего не покажет. да и после их ремонта забрянчало вообще всё что можно. Машина стала хуже чем старый жигуль
Сначала узнайте, кто должен делать экспертизу? По моему надо делать независимую.
Попробуйте позвонить не в горячую линию, а в представительство GM. Уточнить, что является гарантийным случаем. Желательно все делать в письменной форме.
Попробуйте позвонить не в горячую линию, а в представительство GM. Уточнить, что является гарантийным случаем. Желательно все делать в письменной форме.
В письменной форме не отвечают. Достучался только по телефону. Экспертизу проведу в вологде дали телефон в центре экспертиз который при суде.
Я думаю, для начала, надо сделать письменный запрос в GM по поводу того является ли данный дефект гарантийным. Попадал ли он под отзывные компании.
Пока ждем ответа - срочно делаем 2 вещи:
1. Независимую экспертизу.
2. Сразу после нее (не сообщая дилеру) просим (естественно в псиьменном виде) дать письменное заключение о неисправности, причинах и методах устранения.
Возможно, что у же на этом этапе диллер включит мозг и сделает всё бесплатно (если была отзывная компания и случай обычно признается гарантийным).
Если ответ GM будет положительным, то "чморим" диерктора салона и разводим его на моральный ущерб и все затраты. Причем сделать это лучше с досудебной претензией.
Если ответ GM будет отрицательным, то заключение независимой экспертизы возможно может стать единственым доказательством в вашу пользу в суде.
Но, лично у меня, есть сомнения, что независимая экспертиза даст заключение в котором будет однозначно сказано, что поломка - "дефект конструкции" и "не имеет связи с режимом эксплуатации"...
А это значит, что в суде шансов даже с независимой экспертизой - будет мало.
Что мы имеем в итоге?
Если дилер разводит на бабло при наличии гарантийного случая - это хорошо. Надо бороться за свои права до последнего!
Если стоимость ремонта не так уж дорога и дилер ничем не обязан, то стоит ли тратить наверняка более крупные деньги на экспертизу, суды, потерю нервных клеток и т.д....?
Пока ждем ответа - срочно делаем 2 вещи:
1. Независимую экспертизу.
2. Сразу после нее (не сообщая дилеру) просим (естественно в псиьменном виде) дать письменное заключение о неисправности, причинах и методах устранения.
Возможно, что у же на этом этапе диллер включит мозг и сделает всё бесплатно (если была отзывная компания и случай обычно признается гарантийным).
Если ответ GM будет положительным, то "чморим" диерктора салона и разводим его на моральный ущерб и все затраты. Причем сделать это лучше с досудебной претензией.
Если ответ GM будет отрицательным, то заключение независимой экспертизы возможно может стать единственым доказательством в вашу пользу в суде.
Но, лично у меня, есть сомнения, что независимая экспертиза даст заключение в котором будет однозначно сказано, что поломка - "дефект конструкции" и "не имеет связи с режимом эксплуатации"...
А это значит, что в суде шансов даже с независимой экспертизой - будет мало.
Что мы имеем в итоге?
Если дилер разводит на бабло при наличии гарантийного случая - это хорошо. Надо бороться за свои права до последнего!
Если стоимость ремонта не так уж дорога и дилер ничем не обязан, то стоит ли тратить наверняка более крупные деньги на экспертизу, суды, потерю нервных клеток и т.д....?
Можно еще почитать на профильном форуме Авео, думаю там народ в курсе, дефект или эксплуатация.
Ладно если бы шаровая, рулевой наконечник или тяга стабилизатора застучали, можно на дороги списать, но рейка то работает в другой плоскости (если она действительно стучит), удары подвески на нее не так передаются.
Ладно если бы шаровая, рулевой наконечник или тяга стабилизатора застучали, можно на дороги списать, но рейка то работает в другой плоскости (если она действительно стучит), удары подвески на нее не так передаются.
А еще можно попробовать, если есть возможность, съездить к другому оф. дилеру пусть и в другом городе - а заодно и на ТО
Написал письменную пертензию. Отправил заказным письмом, вот жду уже неделю ответ. На экспертизу всего скорее поеду на следующей неделе. Консультировался с мировым судьей, сказал что в суд можно подать по месту жительства, а экспертиза вся эта это филькина грамота и у них есть свой эксперт.
Добавлено 18.09.2010 10:59:48:
Да кстати пришел ответ от GM. В котором указано, что они доверяют своим диллерам. Хотя я на их месте призадумался бы. Столько отрицательных отзывов именно об этом сервисе.
Добавлено 18.09.2010 10:59:48:
Да кстати пришел ответ от GM. В котором указано, что они доверяют своим диллерам. Хотя я на их месте призадумался бы. Столько отрицательных отзывов именно об этом сервисе.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
