|
Ну что же... Берем еще одну тетрадку (о:
Итак, Вашему вниманию представляю
OPEL Zafira B. Пробег на момент приобретения - 194500 км.
зафира она и без тюнинга зафира......Sunsetpeople:
А хде тюнинх, будет не?
да и не по деффченкам топикастеру ездить
Фиг знает на самом делеgazelle 35:
зафира она и без тюнинга зафира......Sunsetpeople:
А хде тюнинх, будет не?
Тюнинг, стайлинг... Скорее всего будет просто доводка авто под свои требования.Sunsetpeople:
А хде тюнинх, будет не?
Ну как минимум нужно, если еще не сделано, поколдовать OP COMом, скандинавский свет, ошибки, активация бортового компа и т. д.
Очень полезна и функциональна сетка большая от флекс органайзера, опять же если есть направляйки в багажнике.
Очень полезна и функциональна сетка большая от флекс органайзера, опять же если есть направляйки в багажнике.
Ну что же, самое время продолжить (о:
После «пони» безумно нехватает нескольких вещей. В первую очередь - убивает необходимось запускать мотор ключем, вставляя его в замок зажигания. Не меньше досаждает необходимость останавливать мотор и, забрав ключи, закрывать машину, когда уходишь, например, в магазин. Мы с лошадкой привыкли сниматься с охраны, нажимать кнопку запуска и ехать. Или выходить из машины, закрывать с брелка ЦЗ и идти в магазин, домой за ребенком - мотор остается заведенным, салон грется. Ух...
На трассе не хватает радиостанции. Вопрос времени и теоретической подготовки. Предварительно предполагается замена штатной антенны на уже зарекомендовавшую себя Sirio Triflex. Ну и MegaJet 555 более чем меня устраивает.
Постепенно адаптируюсь к управлнию. Несмотря на наличие парктроника, всё ещё неловко чувствую себя на узких парковках, порой, делая излишние движения. На будущее - есть штатные решения в виде видеокамеры. Так же смотрю в сторону рестайлинговых зеркал.
Отдельная речь о подвеске. Мне, в целом, нравится как автомобиль проходит мелкие неровности, ямки. Но вот те же лежачие полицейские с раскачкой чуть не до земли... такого у «пони» нет. Равно как нет таких кренов в поворотах. Так же заметил, что на данных покрышках «Боинг» легко подвержен боковым сдвигам.
Что радует - тормоза. Я пока так и не смог достичь такого результата на 099. На трассе работают практически одинаково. А вот в городе Zafira гороздо четче управляется в части торможения, усилие великолепно распределено по всему рабочему ходу педали. Процесс торможения реально доставляет удовольствие.
Не знаю почему, некоторые встречают в штыки подрулевые переключатели с нефиксируемыми положениями - эта реализация мне понравилась с самого начала.
Ну и да - более высокая посадка, просторный салон, его трансформируемость - тут все великолепно, особенно, учитывая наличие маленьких пассажиров (о:
После «пони» безумно нехватает нескольких вещей. В первую очередь - убивает необходимось запускать мотор ключем, вставляя его в замок зажигания. Не меньше досаждает необходимость останавливать мотор и, забрав ключи, закрывать машину, когда уходишь, например, в магазин. Мы с лошадкой привыкли сниматься с охраны, нажимать кнопку запуска и ехать. Или выходить из машины, закрывать с брелка ЦЗ и идти в магазин, домой за ребенком - мотор остается заведенным, салон грется. Ух...
На трассе не хватает радиостанции. Вопрос времени и теоретической подготовки. Предварительно предполагается замена штатной антенны на уже зарекомендовавшую себя Sirio Triflex. Ну и MegaJet 555 более чем меня устраивает.
Постепенно адаптируюсь к управлнию. Несмотря на наличие парктроника, всё ещё неловко чувствую себя на узких парковках, порой, делая излишние движения. На будущее - есть штатные решения в виде видеокамеры. Так же смотрю в сторону рестайлинговых зеркал.
Отдельная речь о подвеске. Мне, в целом, нравится как автомобиль проходит мелкие неровности, ямки. Но вот те же лежачие полицейские с раскачкой чуть не до земли... такого у «пони» нет. Равно как нет таких кренов в поворотах. Так же заметил, что на данных покрышках «Боинг» легко подвержен боковым сдвигам.
Что радует - тормоза. Я пока так и не смог достичь такого результата на 099. На трассе работают практически одинаково. А вот в городе Zafira гороздо четче управляется в части торможения, усилие великолепно распределено по всему рабочему ходу педали. Процесс торможения реально доставляет удовольствие.
Не знаю почему, некоторые встречают в штыки подрулевые переключатели с нефиксируемыми положениями - эта реализация мне понравилась с самого начала.
Ну и да - более высокая посадка, просторный салон, его трансформируемость - тут все великолепно, особенно, учитывая наличие маленьких пассажиров (о:
C «базой» на уровне пользователя знаком давно. После смены статуса на «владелец» было решено расширить и свои познания.
Думаю, может быть интересен материал о использовании функций:
Думаю, может быть интересен материал о использовании функций:
- «Дорога до дома»
- «Стоянка в неосвещенном месте»
- «Регулировка паузы дворников»
- «Чтение кодов ошибок»
- «Замена стеклоочистителей»
Далее, благодаря
После «пони» как-то уж совсем нехватало статистической информации по пробегу и расходу. Так что, первым делов включаем роль БК. По итогу, расширилось и сервисное меню...
MadMax активируем имеющийся, но не включенный функционал.После «пони» как-то уж совсем нехватало статистической информации по пробегу и расходу. Так что, первым делов включаем роль БК. По итогу, расширилось и сервисное меню...
... и меню пользователя
Нажатие на кнопку «ВС» теперь выводит в дополненное двумя счетчиками меню:
Активируем функцию синхронизации времени по сигналу RDS.
Далее управление доступно через меню настроек даты и времени.
Настраиваем автоматическое запирание дверей при достижении скорости 12 км/ч.
Далее задаем конфигурацию упоминаемой выше опции «скандинавский свет». Передний блок - вариант №3. Задний блок - отключен. Теперь ночью всё остается как прежде, а в светлое время суток переключатель блока управления светом находится в положении «0» и, при выключении стояночного тормоза, горит ближний свет фар.
В заключение субботы - а все происходило вечером 22 ноября 2014 г. - отключаем предупреждение о скользкой дороге.
Далее задаем конфигурацию упоминаемой выше опции «скандинавский свет». Передний блок - вариант №3. Задний блок - отключен. Теперь ночью всё остается как прежде, а в светлое время суток переключатель блока управления светом находится в положении «0» и, при выключении стояночного тормоза, горит ближний свет фар.
В заключение субботы - а все происходило вечером 22 ноября 2014 г. - отключаем предупреждение о скользкой дороге.
Попутно считываем имеющиеся ошибки. Одна из них - негорящий габарит в передней левой блок-фаре - самоустраняется. А вот две оставшиеся предстоит решить:
Код:
P0011-61 Intake Camshaft Phasing Mechanics Range/Perfomance (Bank 1)
B3834-05 Air Quality Sensor Circuit Open or High Voltage
Воскресным утром 23 ноября 2014 г. заезжаю в «Р-Моторс», где покупаю подрулевой переключатель указателей поворота с клавишами управления функцией «круиз-контроль». Замена не составляет труда - дольше искал канцелярскую скрепку. А вечером того же дня - еще раз спасибо
Андрею - опция успешно активируется.
В завершение (по временной схеме) установлен подарок
Едем дальше (о:
CBETuk'a - видеорегистратор Akenori 1080 X. Прибор уже немного знакомый и от того еще более приятный в части владения.Едем дальше (о:
В очередной раз возвратился из командировки утром, запускаемся и скорее домой... через километр загорается индикатор:
Проверяем бортовое напряжение и убеждаемся - пропал "заряд"
не понятно, что за индикатор, очень ярко, поясни василий.....
теперь понятно(по 2-й фото)
теперь понятно(по 2-й фото)
Потому уходим на запасной аэродром, читаем ошибки, идем читать интернет. Судя по всему, отказ регулятора напряжения. Забавно, в сравнении с братьями меньшими, ценник отличается на порядок 
Еще раз отдельно благодарю Илью - «РРТ-Моторс». Машину готовы принять сегодня и отдать утром. Данный специалист реально решает проблемы. Да, срочность стоит денег, но выбирает клиент. Потому извиняюсь, от всего предложенного отказываюсь, т.к. плохо работаю и не готов оплатить...
Илья, спасибо, в очередной раз все оперативно и четко
Илья, спасибо, в очередной раз все оперативно и четко
 | ||||
Полезные ссылки:
|
