|
Делали развал-схождение просто отвратительно, ездил 3 раза в итоге делал на Гагарина, там долго удивлялись)))
Пока у меня была четырка, делал все у них, мне нравильсь, что можно было без очереди попасть особенно зимой, ни разу не накосячили, жаль что качество ремонта у них упало.
когда у меня была первая машина, ездил на ее обслуживание в "Ярославский" что-то делали хорошо, что-то не очень, но по неопытности не осозновал! сейчас уже делаю такие выводы!
на 9ке плавали обороты ХХ, сколько они у меня денег с ними выманили..ппц...поменялли все что только можно было- вобщем все датчики (РХХ раза 3 меняли) - ничего не помогло, и что интересно ни разу не признали что не правильно определили дефект! (а проблема была в самом дросельном узле - механически заслонка не возвращалась в исходное положение)
вобщем на новой машине я объезжаю этот сервис стороной! чего и другим советую!
на 9ке плавали обороты ХХ, сколько они у меня денег с ними выманили..ппц...поменялли все что только можно было- вобщем все датчики (РХХ раза 3 меняли) - ничего не помогло, и что интересно ни разу не признали что не правильно определили дефект! (а проблема была в самом дросельном узле - механически заслонка не возвращалась в исходное положение)
вобщем на новой машине я объезжаю этот сервис стороной! чего и другим советую!
1. любой, даже самый суперский марстер может допустить ошибку. Уже радует то что вас принимают снова, а не пытаются отфутболить...kolakola:
Раньше я их хвалил потому-что делали нормально , цены адекватные, можно записаться по телефону и т.д.
Но !
Последний ремонт. Замена подшипника первичного вала КПП на ШевиНива. Заменили. Стало выбивать 5 передачу. Приехал. Подрегулировали кулису. Все равно выбивает. Приехал. Подрегулировали еще. Стали гонят машину на подъемнике с вывешенными колесами. Удар, хруст. Смотрят что сломалось. Раздатка. Сняли разобрали. Сломалась пополам ось сателлитов в дифе раздатки (раковин на срезе нет). Работа за счет заведения, запчасти за мой счет. Собрали. Уехал.
Итог. На трассе включаю пятую, через минут 5 ее выбивает, включаю опять, дальше еду без проблем.
Коробка стала течь, раздатка тоже, до этого были сухие.
Вопросы:
- где могут толково отремонтировать КПП?
- у кого какие отзывы о "Ярославском"
2. не каждый автосервис похвастается таким удобством расположенного поблизости магазина. (как-то мне 3 раза пришлось на такси гонять только из-за того что в радиусе 2-х км нет ни одного магазина запчастей)
3. ни один мастер, будь пятьсот раз спецом, никогда не может быть уверен в устанавливаемой запчасти. Он может предложить вам лучшую, но брак может быть и у Мерседеса, и у Тойоты
4. ремонт КПП и поломка раздатки без нагрузки - очень слабая связь между ними, думаю что тут скорее стечение обстоятельств
5. Есть косяки и у этого сервиса. Те что я наблюдал - мелочь, но настроение портят: очень неприятно видеть как уложив на диск твоего колеса ступицу мастер долбит по ней молотком выбивая прикипевший оборванный болт. Ступица выживет, а вот родная краска на дисках нет. Машинка конечноне из дорогих (10 летняя Нива 21213), диски стандарт тоже не "литьё с Бентли", но все же...
Моё мнение об том сервие очень спорное... Хотя бы за то что даже не предложили зменить задние колодки, после протечки тормозного цилиндра
Отредактировал Andrew_35 (20.06.2011 19:41:21)
Мне пока нравится,но ремонт был легкий, шаровые,подш ступицы,ремни.Но привинтили пистолем колеса,на след день хотел поменять на летнюю, погнул балонник стальной трубой,приехал к ним,все отвинтили по новой(сам потом закручивал)один отвинтили со второго раза пистолем,Если былбы на трассе-ЖОПА!А магазин нравится-спрашивал ремень генератора(На Дальней),чуть не втухали от 1.5 движка.Приехал в ярославский сразу спросили какой длины(я не вкурсе),для какого движка и тд и подробности,после пары вопросов нашли нужный,подошел.
Есть телескопический балонник, немецкий, пользовал - любые гайки скучивает без мега-усилий, общая длина примерно 50 см, может чуть меньше.NickS:
погнул балонник
Покажи хоть как он выглядит)))если фото есть,обзаведусьemoral:
Есть телескопический балонник, немецкий, пользовал - любые гайки скучивает без мега-усилий, общая длина примерно 50 см, может чуть меньше.NickS:
погнул балонник
я стандартным пытался отвинтить,труба с метр,балонник погнулся как аллюминевый
Покажу, когда найду и куплю - старый уехал вместе со старой машинойNickS:
Покажи хоть как он выглядит
Сомневаюсь что он поможет,если даже те кто завинчивал еле болт смогли отвинтитьemoral:
Покажу, когда найду и куплю - старый уехал вместе со старой машинойNickS:
Покажи хоть как он выглядит
Вот уж поверь - когда откручивал им - больше боялся чтобы шпильки не сорвало или резьбу.NickS:
Сомневаюсь что он поможет,если даже те кто завинчивал еле болт смогли отвинтить
Он на всех колесах пистолем отвинтил одной(насадкой),а потом он сказал,чтото неподходит, счас другую насадку или головку возьму.emoral:
Вот уж поверь - когда откручивал им - больше боялся чтобы шпильки не сорвало или резьбу.NickS:
Сомневаюсь что он поможет,если даже те кто завинчивал еле болт смогли отвинтить
потом баллоником сам привинтил я
Не стану тоже вдаваться в имена,но история в плюс Ярославского.Знакомый на сиате толедо (задние стопы не горят),обратились сначала в СТО на северной,мастер подошел,сказал масса пропала надо искать,надо электрика,работа долгая.Приехали в ярославский,писать не стану кто,если будет не против потом озвучу,пока не буду,вышел,нас подвинул,лампочки вынул сгоревшие,новые ввинтил,все заработало)))
у любого сервиса есть свои плюсы и минусы
виноваты в этом не руководители , к сожалению, а просые слесаря, которые не хотят работать за те деньги что они там зарабатывают
а в этом уже виноваты сами клиенты, которые хотят сделать машину очень дешево
поверте за такие расценки не найти толкового слесаря
они все по гараам сидят летом. и выявляются только в зимний период, когда в гараже холодно становится
потому , если хотите качественного ремонта, не соблазняйтесть на низкие расценки
теперь про кпп на шиве вродезадняя гайка там особой роли для пятой передачи не имеет, потому как на шнивах стоит стопорное кольцо
кольцо первичного вала тоже сдесь ни при чем, оно может влиять только на 4 передачу, так как валы первичный и вторичный сами по себе
если вылетает 5 передача, значит просто пришло время чинить кпп, обычно это происодит на 60-70 тыс
причина банальна, износ вилок включенияслабый метал шестерен, зуб натягивает под углом, особенно когда на нивах по городу на 5 едят
5 на нивах я вообше рекомендую включать не раньше чем на скорости 90 км/ч, а не гонять на 5 по городу при 60 км/ч
вы конечно можете сказать что типа до ремонта не вылетала.......
ну может просто стопор не поставили, хотя вторичный вал при змене подшипника пер вала не надо разбирать
виноваты в этом не руководители , к сожалению, а просые слесаря, которые не хотят работать за те деньги что они там зарабатывают
а в этом уже виноваты сами клиенты, которые хотят сделать машину очень дешево
поверте за такие расценки не найти толкового слесаря
они все по гараам сидят летом. и выявляются только в зимний период, когда в гараже холодно становится
потому , если хотите качественного ремонта, не соблазняйтесть на низкие расценки
теперь про кпп на шиве вродезадняя гайка там особой роли для пятой передачи не имеет, потому как на шнивах стоит стопорное кольцо
кольцо первичного вала тоже сдесь ни при чем, оно может влиять только на 4 передачу, так как валы первичный и вторичный сами по себе
если вылетает 5 передача, значит просто пришло время чинить кпп, обычно это происодит на 60-70 тыс
причина банальна, износ вилок включенияслабый метал шестерен, зуб натягивает под углом, особенно когда на нивах по городу на 5 едят
5 на нивах я вообше рекомендую включать не раньше чем на скорости 90 км/ч, а не гонять на 5 по городу при 60 км/ч
вы конечно можете сказать что типа до ремонта не вылетала.......
ну может просто стопор не поставили, хотя вторичный вал при змене подшипника пер вала не надо разбирать
В свое время устанавливал ПТФ у них. Заплатил за настройку,чтоб не слепить встречку. Через пару дней поехал по трассе, дальнобой по рации очень крепким словом меня приветствовал из-за того,что левая фара светила им прямо в глаза. Вечером дома на стене отрегулировал сам как надо.
здравствуйте,подскажите где в Вологде могут сделать качественно капитальный ремонт двигателя (ваз) ???
Никто не сталкивался с СТО “Автодоктор” г. Вологда, Советский пр., 164? Может есть у кого рекомендации или "антирекомендации"?
В любом СТО надо следить за проведением работ, а лучше снимать на видео, что бы потом не было разногласий.
Толмач, где-то в теме "юмор" был прайс-лист для таких любопытных
Значит не по пути с таким сервисом. Столько встречал на сервисах бардака, что больше от мастера не отойду.FOCUS*nik:
Толмач, где-то в теме "юмор" был прайс-лист для таких любопытных
Работает кто? не хозяин. Пацаны. Дети почти. Доверишь им авто??
даже в официальном!!!!!Толмач:
В любом СТО надо следить за проведением работ,
 | ||||
Полезные ссылки:
|
