|
откуда такая информация про 3000 рублей???eugeny1:
Я имел в виду не гонки за пассажирами, а судебные тяжбы и невыезды по причинам неисправностей...Знаете, что за каждый автобус, который выехал утром из ворот город платит ПАТП-1 3.000 руб? Поэтому руководство ПАТП-1 заинтересовано выгнать даже неисправные ведра из гаража...ДТП с новым Лиазом как пример...kpecmuk:
Честно говоря судя по тому как они рвут *опу за пассажиров... верится слабо. Или это только мне такие попадаются что хрен пропустят. Как гончие пристанут и фиг отвяжешься от них.eugeny1:
даже водители ПАТП-1 против своих руководителей настроены и , как мне кажется, делают все, чтобы предприятие поскорее обанкротилось и сменился топ-менеджмент
Добавлено 05.02.2015 07:44:10:
откуда информация что их в феврале уже заберут???eugeny1:
Никто не знает повторится ли подобное с другими автобусами данной модели, т.к. после ДТП автобус "спрятали", никто из специалистов к нему не подходил, причины до конца так и не выяснены, неисправности не устранены. Анализ произошедшего не сделан...Видимо администрация не хочет заморачиваться, т.к. автобусы заберут в феврале...Александр 40:
А где то бы партию таких машин отозвали непременно, людей ведь перевозят,eugeny1:
Официальная версия - проблемы с тормозами...Что конкретно пока не понятно.
мне интересно вообще,откуда такая информация?
ну вообще есть судебные решения и на сайте суда можно их почитать в свободном доступе, но вот откуда взять то что автобусы заберут уже в феврале, интересно бы узнать
Все уже обсуждено сто раз...Ilja5:
ну вообще есть судебные решения и на сайте суда можно их почитать в свободном доступе, но вот откуда взять то что автобусы заберут уже в феврале, интересно бы узнать
Сейчас общая сумма долга, по словам представителя лизинговой компании, достигла 30 миллионов. Ежемесячный платёж должен составлять 7,6 млн руб. В декабре «Транспортная лизинговая компания» подала ещё четыре иска. По ним она требует взыскать деньги за пользование автобусами начиная с лета.
«Такой проблемы, как в Вологде, у нас до сих пор нигде не возникало, — сказал «Премьеру» замдиректора «ТЛК». — Мы до сих пор всегда со всеми находили общий язык. В случае с «ПАТП №1» мы планируем к февралю полностью решить эту проблему». То есть уже в скором времени апелляционный суд как минимум вынесет окончательные решения. А то и вовсе дело дойдёт до того, что автобусы будут изъяты судебными приставами. http://premier.region35.ru/gazeta/np897/s10.html
так опять же ну к фквралю! я смотрю они все по городу ездят, уже февраль!eugeny1:
Все уже обсуждено сто раз...Ilja5:
ну вообще есть судебные решения и на сайте суда можно их почитать в свободном доступе, но вот откуда взять то что автобусы заберут уже в феврале, интересно бы узнать
Сейчас общая сумма долга, по словам представителя лизинговой компании, достигла 30 миллионов. Ежемесячный платёж должен составлять 7,6 млн руб. В декабре «Транспортная лизинговая компания» подала ещё четыре иска. По ним она требует взыскать деньги за пользование автобусами начиная с лета.
«Такой проблемы, как в Вологде, у нас до сих пор нигде не возникало, — сказал «Премьеру» замдиректора «ТЛК». — Мы до сих пор всегда со всеми находили общий язык. В случае с «ПАТП №1» мы планируем к февралю полностью решить эту проблему». То есть уже в скором времени апелляционный суд как минимум вынесет окончательные решения. А то и вовсе дело дойдёт до того, что автобусы будут изъяты судебными приставами. http://premier.region35.ru/gazeta/np897/s10.html
Сегодня в 9-40 у автовокзала
в общем евгений1 воды налил.
водитель работает, никто его не увольнял
автобус уже ремонтируют.
лопнул шток педали тормоза или чтото в механизме и педаль провалилась.
водитель работает, никто его не увольнял
автобус уже ремонтируют.
лопнул шток педали тормоза или чтото в механизме и педаль провалилась.
ну и зря не уволили. Таких баранов увольнять надо. Да и слабо верится в такую версию. В любом случае есть ручник. есть коробка передач, есть экстренное глушение двигателя. Но судя по всему просто у водилы с нервами не в порядке (молочник нехило так подрезал гармоху).sergik:
в общем евгений1 воды налил.
водитель работает, никто его не увольнял
автобус уже ремонтируют.
лопнул шток педали тормоза или чтото в механизме и педаль провалилась.
eugeny1 хватит уже жалеть патп-1. И было бы за что жалеть? За то что с легкой подачи господина мэра и его пешек набрали в лизинг на астрономическую сумму автобусов без экономического обоснования? Типа я тут власть и всех выдавлю. И буду один людей возить. Лиазы гармохи это конечно для людей хорошо и теоретически при грамотном подходе окупятся к концу их использования. Но выжимать частников с маршрутов "мертвыми душами" в лице питерских автобусов в ущерб горожанам это плохо.
В городе, на данный момент, к хорошим автобусам я отношу мазы частников и лиазы-гармохи пока еще муниципального (пока его не обанкротили и не прибрали к рукам) патп-1.
попробуй затормози коробкой,ручником,заглуши,толку 0.Был бы он "бараном"было бы все значительно хуже.Не суди.
AristokratAristokrat:
попробуй затормози коробкой,ручником,заглуши,толку 0.Был бы он "бараном"было бы все значительно хуже.Не суди.
Я не сужу, а константирую факт. А вам советую не писать ахинею в оправдание недотепы.
Я не оправдываю,я,высказал свое мнение.Ни кто не пострадал,это главное.Советовать мне не надо,справлюсь!
Это далекоооо не факты , а лишь предположения . Причём ничем не обоснованные. Или ты хорошо знаешь конкретно этот автобус ( какая КПП там стоит , какой тип ручника , какая система топливоподачи и тд) ?drogs:
AristokratAristokrat:
попробуй затормози коробкой,ручником,заглуши,толку 0.Был бы он "бараном"было бы все значительно хуже.Не суди.
Я не сужу, а константирую факт. А вам советую не писать ахинею в оправдание недотепы.
Вечером в 19-00 примерно на ост.Гончарная автобус видимо сбил кого-то, т.к. конусами огорожено было, два автомобиля дпс и реанимация с мигалками стояла.
Сейчас на пер.Ленинградская/Щетинина, автобус поворачивал налево на Щетинина и ему в заднюю часть 14ка прилетела.
Сейчас на пер.Ленинградская/Щетинина, автобус поворачивал налево на Щетинина и ему в заднюю часть 14ка прилетела.
Утром на остановке Ярославская троллейбус вцепился в заднюю часть автобуса и не дал ему уйти от остановочного пункта.
Ну да за то ты ахренено умный 1 Там стоит коробка автомат вперёд назад неитральdrogs:
AristokratAristokrat:
попробуй затормози коробкой,ручником,заглуши,толку 0.Был бы он "бараном"было бы все значительно хуже.Не суди.
Я не сужу, а константирую факт. А вам советую не писать ахинею в оправдание недотепы.
2 при глушений двигателя она переходит в нейтраль
3 про торможение ручником я вобше молчу кто ездил на грузовой тот поймет
А самое главное будь он таким професионалом как ты затормозил бы резко и все пасажиры кто стоял с зади прилетели бы в перёд и там тогда каждый третий был-бы с переломом.
ты меня только перефразировал, Ахрененно умный. Для меня ты Америку не открыл,
На такой махине даже при экстренном торможении в пол чуда не произойдёт. Поволокет по полной, а может и развернуть, и хана встречной полосе или справа всех в кучу .
Aristokrat, novickov.yuri, не вам писал.
тогда извенюсь,нагрубил.
novickov.yuri,тебе как особо одаренному. Объясняю популярно как устроена тормозная система автобуса.
Сзади (плюс в середине) и спереди стоят пневматические тормозные камеры. Сзади (плюс в середине) при этом камеры с "энергачами", то есть когда нет воздуха они автоматически встают на "ручник". Для этого стоит всего лишь перевести кран из одного положения в другое. Ну это так к делу не относится. Как говорится дело было не в тормозах.
Сзади (плюс в середине) и спереди стоят пневматические тормозные камеры. Сзади (плюс в середине) при этом камеры с "энергачами", то есть когда нет воздуха они автоматически встают на "ручник". Для этого стоит всего лишь перевести кран из одного положения в другое. Ну это так к делу не относится. Как говорится дело было не в тормозах.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
