Очередность проезда

s-s-rat:

NanoGvozdьvGolove:

Вот с такими мыслями некоторые горе водители провоцируют/создают ДТП. Потом дико удивляются ... Начинают кричать и доказывать свою правоту.
В следствии чего на дорогах творится хаос, количество неадэкватов увеличивается, чем прямо пропорционально увеличивается нагрузка на нормальных водителей соблюдающих/знающих ПДД. В следствии чего им приходится придумывать свои правила ... например 3Д и прочие. 30% не произошедших аварий, только благодаря опытным водителям сумевшим предотвратить аварию тем или иным способом.

Надо ездить не только по правилам ПДД, но и по правилам ДДД!Только в этом случае можно избежать и ДТП и тупых споров. Аварии происходят из-за того, что кто-то слишком умный считает себя правым.

А вы вообще читали то, что процитировали ? ))

Добавлено  17.11.2010 09:06:09:

s-s-rat:

останавливаюсь, глушу двигло и еду прямо

Вообще думаете о том, что пишите? Вожжи с собой возите? Сами впрягаетесь? ...

помоему езда через знак запрещения сквозного проезда у школы, в час пик, в то время, когда у 2 смены могут кончиться занятия, не очень хорошее занятие, я бы вообще за то, чтобы с прокатова повесили там кирпич.
безопасность детей важнее пары минут экономии.

Nomad:

Вы все правильно, делаете.
Разметка на кольце отсутствует, но ширина позволяет машинам двигаться в два ряда.
В ПДД сказано, что въезд на перекресток где организованно круговое движение разрешен с любой полосы, а перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять крайнее правое положение. Т.е. кто движется по второй полосе (внутреннему кольцу), должен перестроится в первый ряд, предварительно уступив дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении, т.е. вам, движущимся по первой полосе (внешнему кольцу)

А почему внутренние должны уступать если там знак, что движение внутри кольца "Главная дорога"?

vologdabobr:

Nomad:

Вы все правильно, делаете.
Разметка на кольце отсутствует, но ширина позволяет машинам двигаться в два ряда.
В ПДД сказано, что въезд на перекресток где организованно круговое движение разрешен с любой полосы, а перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять крайнее правое положение. Т.е. кто движется по второй полосе (внутреннему кольцу), должен перестроится в первый ряд, предварительно уступив дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении, т.е. вам, движущимся по первой полосе (внешнему кольцу)

А почему внутренние должны уступать если там знак, что движение внутри кольца "Главная дорога"?

А что, "Главная дорога" только на внутреннем кольце? Внешняя полоса движения на кольце второстепенная  чтоли? Вобще-то тут достаточно скользкий вопрос о том, выехал ли автомобиль на кольцо (уже движется по гл. дороге) или только собирается и, соответственно, должен уступить тем кто движется по кольцу?

sergik:

помоему езда через знак запрещения сквозного проезда у школы, в час пик, в то время, когда у 2 смены могут кончиться занятия, не очень хорошее занятие, я бы вообще за то, чтобы с прокатова повесили там кирпич.
безопасность детей важнее пары минут экономии.

С утра я еду, когда дети уже на первом уроке сидят

Добавлено  17.11.2010 10:22:50:

Executer:

...сворачиваю к 17 школе, останавливаюсь, глушу двигло и еду прямо,
Исходное сообщение

Это как? С заглушенным двиглом до центра?

Это я тупанул - см. время сообщения.
Имел ввиду, что за знаком останавливаюсь, глушу, завожусь и еду - это ведь не сквозной проезд - а проезд с остановкой. Поправьте меня.

s-s-rat:

Executer:

...сворачиваю к 17 школе, останавливаюсь, глушу двигло и еду прямо,
Исходное сообщение

Это как? С заглушенным двиглом до центра?

Это я тупанул - см. время сообщения.
Имел ввиду, что за знаком останавливаюсь, глушу, завожусь и еду - это ведь не сквозной проезд - а проезд с остановкой. Поправьте меня.

Ну да, ну да... Типа "я в домике" Это из серии: "включенная аварийка дает индульгенцию на остановку там где это запрещено".

Вообще-то тут достаточно скользкий вопрос о том, выехал ли автомобиль на кольцо (уже движется по гл. дороге) или только собирается и, соответственно, должен уступить тем кто движется по кольцу?

здорово было б, если б хотя бы между форумчанами этот скользкий вопрос не возник

s-s-rat:

Имел ввиду, что за знаком останавливаюсь, глушу, завожусь и еду - это ведь не сквозной проезд - а проезд с остановкой. Поправьте меня.

Если будет стоят ДПС на площадке после школы,а они иногда там бывают, будет тебе счастье, а вообще я не приветствую езду рядом со школами, тем более обозначенных знаками.

Andyman:

А что, "Главная дорога" только на внутреннем кольце? Внешняя полоса движения на кольце второстепенная  чтоли?  Вобще-то тут достаточно скользкий вопрос о том, выехал ли автомобиль на кольцо (уже движется по гл. дороге) или только собирается и, соответственно, должен уступить тем кто движется по кольцу?

Лично мне кажется, что "внешнего кольца" нет, а есть "полосы разгона/торможения" подобно аналогичным на развязках. На развязке же не возникает вопроса уступать дорогу находящимся справа на полосе разгона.  А чем кольцо не развязка.

vologdabobr:

Andyman:

А что, "Главная дорога" только на внутреннем кольце? Внешняя полоса движения на кольце второстепенная  чтоли?  Вобще-то тут достаточно скользкий вопрос о том, выехал ли автомобиль на кольцо (уже движется по гл. дороге) или только собирается и, соответственно, должен уступить тем кто движется по кольцу?

Лично мне кажется, что "внешнего кольца" нет, а есть "полосы разгона/торможения" подобно аналогичным на развязках. На развязке же не возникает вопроса уступать дорогу находящимся справа на полосе разгона.  А чем кольцо не развязка.

В таком случае, двигаясь по "полосе разгона/торможения" я не обязан уступать тем кто на нее пытается перестроиться. Поскольку разметки нет, то что "кажется" к делу не пришьешь

Вот наше родимое колечко . Где кончаются и где начинаются "полосы разгона/торможения"?

Я дак не понимаю о чем спор. Я еду так: пропускаю всех со стороны желтого круга и потом без помех еду.

s-s-rat:

Я дак не понимаю о чем спор. Я еду так: пропускаю всех со стороны желтого круга и потом без помех еду.

Это, так сказать, самый простой случай, который споров и не вызывает. Интересно когда "в районе желтого круга" сигналить начинают, мол "куда лезешь - я на главной!":

s-s-rat,
а как дальше будем разъезжаться, мне может и в центр, а может и на окружную в сторону ленинградской

Если две машины едут в попутном направлении и одна меняет полосу движения, а вторая ее не меняет, то соответственно первая при перестроении пропускает вторую. Если обе машины меняют полосы, то уступает та , которая перестраивается на правую , низшую полосу. По-моему так и на кольце...

Добавлено  17.11.2010 18:53:06:

VMV:

s-s-rat,
а как дальше будем разъезжаться, мне может и в центр, а может и на окружную в сторону ленинградской

черная пропускает красную

Добавлено  17.11.2010 18:54:42:

Andyman:

s-s-rat:

Я дак не понимаю о чем спор. Я еду так: пропускаю всех со стороны желтого круга и потом без помех еду.

Это, так сказать, самый простой случай, который споров и не вызывает. Интересно когда "в районе желтого круга" сигналить начинают, мол "куда лезешь - я на главной!":

И тут черная пропускает красную........

Кольцо - это та же дорога, да с двумя полосами...

если б красный ехал по желтой траектории, к нему бы точно вопросов бы не было
а по красной траектории красный с черным едут параллельно, помеха справа

По Вашему получается на кольце две "главных полосы". Зачем тогда все едут по внутренней?  Лишний гемор с перестроением только получается. Пропустил в самом начале заезда и катись дальше все тебе уступают когда надо тогда и сворачивай. Судя по картинке само кольцо все же имеет одну полосу для движения(смотрю в местах съезда-заезда). Надо будет посветлу прокатиться и поглядеть на предмет наличия/отсутствия островков безопасности.

Добавлено  17.11.2010 23:25:43:

Andyman:

Это, так сказать, самый простой случай, который споров и не вызывает. Интересно когда "в районе желтого круга" сигналить начинают, мол "куда лезешь - я на главной!":

Если честно я б тоже сигналил. Пока считаю, что вы ошибаетесь.

Andyman:

Это, так сказать, самый простой случай, который споров и не вызывает. Интересно когда "в районе желтого круга" сигналить начинают, мол "куда лезешь - я на главной!":

Я когда еду так, то обычно либо у меня скорость выше - и авто по черной траектории меня не догоняет, либо, если у последнего авто скорость выше, то я его еще при въезде но кольцо пропускаю.

Добавлено  18.11.2010 06:44:15:

VMV:

s-s-rat,
а как дальше будем разъезжаться, мне может и в центр, а может и на окружную в сторону ленинградской

Во-перых, если у тебя скорость выше моей, то я пропущу, т.к. помеха при перестроении (если буду поворачивать по крайней правой траектории). Во-вторых, на пошехонке 3 полосы, на которые можно повернуть.

s-s-rat:

Во-перых, если у тебя скорость выше моей, то я пропущу, т.к. помеха при перестроении (если буду поворачивать по крайней правой траектории). Во-вторых, на пошехонке 3 полосы, на которые можно повернуть.

Поворот на право только в крайне правую полосу.......