|
Я столько не зарабатываю. Знаю нескольких, у кого доход и выше - но все они владельцы немаленьких фирм и компаний.Саня Борода:
18 т.р.
Добавлено 10.11.2017 16:54:22:
Неделю назад красили напротив лукойловской заправки на Льнухе диски. От паджеры. 18" литьё. Пескоструй + покраска 500 рублей/диск. Сделали отлично, на авито ушло влёт.saw4x4:
Года полтора назад за покраску( обработка , подготовка , грунтовка , покраска итп ) диска брали в среднем 2,5 тр . Четыре диска = 10 тр + расходы на шиномонтаж итп ... Т.е покраска дисков - экономически не выгодное мероприятие - проще новые купить .Велосипедист:
Если не брать во внимание, что продать даже новые диски по цене, близкой к магазинной, не получится, поскольку предложение сейчас намного превышает спрос, а следовательно добавить потребуется отнюдь не чуть, то вариант в общем-то неплохой.
Тоже Александром зовут.
В первую же зиму зацветет и полезет. Отлично за такие деньги не сделать (это маскировка недостатков, а не работа).VeterMir:
Неделю назад красили напротив лукойловской заправки на Льнухе диски. От паджеры. 18" литьё. Пескоструй + покраска 500 рублей/диск. Сделали отлично, на авито ушло влёт.
А покраска прицепа выше - работа или маскировка?Mike01:
В первую же зиму зацветет и полезет. Отлично за такие деньги не сделать (это маскировка недостатков, а не работа).VeterMir:
Неделю назад красили напротив лукойловской заправки на Льнухе диски. От паджеры. 18" литьё. Пескоструй + покраска 500 рублей/диск. Сделали отлично, на авито ушло влёт.
Эпичная халтура за много денег. Там не то, что маскировка, а просто бессмысленно проведенная работа. Нужно было объяснить, что проще купить новый прицеп, т.к. работы много.VeterMir:
А покраска прицепа выше - работа или маскировка?
Если кто возражает против 800р/в день - у нас на холодном складе парни за 1000р/день фасуют продукцию и грузят фуры. Очень счастливы. Я считаю, что много платим.
VeterMir:
Выдать таджику болгарку и пусть шаркает до логического завершения. Или особотупому работнику. Такая работа стоит максимум 800р в день. Ну прошаркает 2 дня, на третий день глубоко уважаемые специалист-маляр подготовит, загрунтует и просушит. На четвертый покрасит. 1600 + покраска + краска. Результат? Мне что-то подсказывает, что он будет отличным от того, что мы видели.
Если кто возражает против 800р/в день - у нас на холодном складе парни за 1000р/день фасуют продукцию и грузят фуры. Очень счастливы. Я считаю, что много платим.
Я тоже говорю , что манагеры в магазинах тупо впаривают лохам велики дороже 10-15 т.р . Хотя дешовые велики (стелсы) более чем нормальные . И то я считаю , что даже за 10 т.р велики слишком дороги. Это тупо барыги накрутили цену. Нормальный велик должен стоить не больше 5 т.р.
Не понятно, или непрокрас, или же красили что-то рядом и туман от краски/грунта осел.25RUS:
Здесь, похоже, вообще забыл покрасить...
Капот мне выправишь с покраской? Или может не надо сравнивать х с пальцем?VeterMir:
Я велобагажники обдирал болгаркой под порошковую покраску. В труднодоступных местах дрелью со щеткой. Часа 2 пыхтел.
Условия те же .
Заплати 10 тыр, дай заработать землякам по быстрому))saw4x4:
Поднимаю цену за работу до 2 тр.
Условия те же .
Тоже Александром зовут.
фото в студию и мы оценим халтуру за 500р на сколько она качествена выполнена. с высокой калокольни лехго оценивать труд другого человека не проделав того же. как я и писал ранее автор не хочет выставлять фото первоначального состояния прицепа, а соответственно можно полагать ,что там не всё так хорошо. и созданая тема ничто иное это абида за точто ему не удалось зделать свой прицеп на халяву. если предположить что прицеп был куском ржавчины, к чему я больше скланяюсь, то работы с нормальным пескоструем и последующей покраской вышли бы как минимум в два раза дороже. а человек решил сэкономить. что ещё раз доказало, что кроилово ведёт к попадалову
Добавлено 10.11.2017 22:03:07:
Pux39, я думаю они и за 10т.р напыхаються что язык насторону будет и руки трестись. после первого получаса упражнений с болгаркой выкинут её подальше и денег не надо будет
Хуясе халява 18 штукshhuk300:
и созданая тема ничто иное это абида за точто ему не удалось зделать свой прицеп на халяву.
Автор вроде писал , что прицепу 2 года.shhuk300:
если предположить что прицеп был куском ржавчины
Проще новый купитьshhuk300:
покраской вышли бы как минимум в два раза дороже.
Ну неправ в любом случае тот, кто проводил работы. Нужно было отказаться, если нет возможности сделать работу за эти деньги. Конечно, работа неблагодарная, сложная, это понятно, проще новые бамперы красить и пр. Но зачем заниматься осваиванием 18т.р., оправдывая это: а что вы хотите за эти деньги. Какая-то этика должна быть в профессии, а тут речь даже не о недоделках, а просто все нужно переделывать с нуля.shhuk300:
exFOCUS*nik, писать автор может всё. за два года он может привратиться в такой ржавый кусок металла что проще его в металлолом, а он приподносит это как немного ржавый. пусть для начала покажет первозданное состояние до покраски и после этого можно уже рассуждать кто не прав в данной ситуации.
Каким бы ни был ржавый прицеп, просвечивание грунта из-под краски на наружних поверхностях свидетельствует об изначально некачественной покраске.shhuk300:
exFOCUS*nik, писать автор может всё. за два года он может привратиться в такой ржавый кусок металла что проще его в металлолом, а он приподносит это как немного ржавый. пусть для начала покажет первозданное состояние до покраски и после этого можно уже рассуждать кто не прав в данной ситуации.
Если сложно и невыгодно - не берись за это дело.
 | ||||
Полезные ссылки:
|
