|
chervonec, почему не тот? Прочитай первый пост, Октавия А5. Ну да только на машине с климатом и открывать окна, что бы пыли в салоне больше было.chervonec:
Не тот кузов, хотя стекла могут быть и одинаковые. От тонировки отличия, надо снял, летом очень удобно на природе открыл все стекла и машина продувается и комары не летят. Вещь очень удобная, я пока не попробуешь не узнаешь..
Я так по Череповецкой привычке подъехал на стоп-линию в Вологде (перекрёсток не помню) опа! а светофор не видать - он наравне с лобовымСаня Борода:
А ещё можно ориентироваться на дублирующие светофоры , которые сейчас есть практически на каждом перекрёстке :)stErVA:
А встать так, чтобы видно было не пробовал? :)RazzoR:
А теперь? А теперь приходится перелезать через руль или ложиться на пассажирское сиденье. А сзади уже торопыги бибикают…
и дублёров нет. Теперь еду по областной столице и на каждом перекрёстке оглядываю светофоры)))Так что либо панорамная крыша, либо люк - обязательный доп для Вологды))))
Понял теперь почему с такой лёгкостью в салоне согласились вместо скидки на машину подарить 4 шиповки...
Патамушта Пирелли Винтер Карвин Эйдж - феноменальное г%внищще! :(
Эта сволочь шумнее самого дешевого Кордианта!
Гул просто жуть!
Печалька однако! :(
Это,наверное, единственный её минус.Но ещё модель не совсем новая,а так один из лидеров тестов 2011-2012 годов.RazzoR:
Гул просто жуть!
нет, ну я понимаю, что резина может быть шумной, но не настолько же?! :)
RazzoR, добавлю "соли на рану" :) Протектор не очень убедительный, серединку бы "доработать" :)RazzoR:
Патамушта Пирелли Винтер Карвин Эйдж - феноменальное г%внищще! :(
Эта сволочь шумнее самого дешевого Кордианта!
п.с. и следи за давлением, не приспускай "немного на зиму", как это многие любят делать...
А с какой целью это делают те, кто любит так делать? :)stErVA:
не приспускай "немного на зиму", как это многие любят делать...
В надежде, что при большем пятне будет мягче и тише?
не факт,полазай на форумах и увидишь,что енто не из-за резины,друг на елегансе 1.8турбо тоже так думал.......RazzoR:
Уже два дня как переоделся...
Понял теперь почему с такой лёгкостью в салоне согласились вместо скидки на машину подарить 4 шиповки...
Патамушта Пирелли Винтер Карвин Эйдж - феноменальное г%внищще! :(
Эта сволочь шумнее самого дешевого Кордианта!
Гул просто жуть!
Печалька однако! :(
а на не дорогой европейке,зимой,197 шёл,не специально за машиной,на спидометр вовремя не глянул
Еще слышала объяснения, что типа по снегу увереннее поедет :)RazzoR:
А с какой целью это делают те, кто любит так делать? :)
В надежде, что при большем пятне будет мягче и тише?
Это надо до 0.8-1 спускать и ограничивать скорость. Реально помогает преодолевать грязь и снег. Но не на постоянку же.stErVA:
Еще слышала объяснения, что типа по снегу увереннее поедет :)RazzoR:
А с какой целью это делают те, кто любит так делать? :)
В надежде, что при большем пятне будет мягче и тише?
не понял, что "энто" и почему оно "не иза-за резины"?форд ф:
полазай на форумах и увидишь,что енто не из-за резины
Шум не из-за резины? А из-за чего тогда? :)
колеса слишком тяжелые, подшипники зашумели))))))RazzoR:
А из-за чего тогда? :)
а я покатался :)))Plagron:
RazzoR, 6 страниц и ни одной фото машинки, кроме панели приборов... исправляйся...
Если ровные, то почему??? Понятно, чем легче колеса, тем лучше подвеске...gazelle 35:
колеса слишком тяжелые, подшипники зашумели))))))RazzoR:
А из-за чего тогда? :)
 | ||||
Полезные ссылки:
|
