Great Wall Hover H3 & VeterMir

Нах эти СС20. Если охота надёжности , то подбирай от других машин . Производители Килен или Лемфёрджес.
ИМХО

Саня Борода:

Нах эти СС20. Если охота надёжности , то подбирай от других машин . Производители Килен или Лемфёрджес.
ИМХО

А чего с ними? Мне тут прогрессивная намотка понравилась. Пишут, что помягче жопа становится на мелочах, на крупное и оффрод жёстче отрабатывает и грузоподъёмность повыше будет.
А у меня основная проблема - как сяду в авто семьёй и в багажник походного наложу, так всё задеваю запаской, жопа по земле тащится. Пружины родные просели. А на пустой машине жопа жестковата.

Саня Борода:

Лемфёрджес.

лесифёрссссссс)

VeterMir:

Такиж там тоже нет в продаже. Предлагают обычные пружинки на ладу, а нафиг они мне? =)

Ну ты же сам дал каталожный номер. По этому номеру идут пружины на Шниву.

http://www.shop-tuning.ru/product/pruzh … hag-30130/

Halfmoon:

Погуглить телефон производителя/дистрибьютора и спросить "где купить"

На сайте официального производителя указано:
http://autosystem.ru/geo/russia/vologda-region/vologda/

Dollar:

VeterMir:

Такиж там тоже нет в продаже. Предлагают обычные пружинки на ладу, а нафиг они мне? =)

Ну ты же сам дал каталожный номер. По этому номеру идут пружины на Шниву.

http://www.shop-tuning.ru/product/pruzh … hag-30130/

Да, они самые. А на тех ресурсах их нет в наличии, но предлагают обычные на шниву в качестве аналогов

VeterMir, про лампочки какая то хрень по-моему.
1. Аккумулятор ведь в основном и так сглаживает то что выдает генератор.
2. После выключения зажигания чтобы двигатель сделал хотя бы полоборота это только если обрубить зажигание на хороших оборотах, ну никак не на холостых.
3. Про возбуждение на генераторе тоже по-моему какая то хрень. Как будто генератор со схемой возбуждения без аккумуляторной. Разве на машинах такие генераторы применяют?
4. Про цепь фонарей заднего хода и цепь возбуждения генератора. Ну я конечно схему не видел но даже если так. Каким образом они друг на друга влияют?

А про пружинки давно бы уже мог заколхозить допвитки хоть на сварку хоть на хомуты. На уазах так много кто переделывает используя нивовские пружины. Доехал до разборки да взял за недорого. Отболгарил виток. запихнул внутрь своей на хомуты. Мало. Отболгарил два витка...
Определился сколько надо. Достал родную пружину, вставил добавку внутрь родной, приварил хорошо проварив сантиметра два на нижнем витке. Вот тебе и прогрессивная характеристика.

drogs:

VeterMir, про лампочки какая то хрень по-моему.
1. Аккумулятор ведь в основном и так сглаживает то что выдает генератор.
2. После выключения зажигания чтобы двигатель сделал хотя бы полоборота это только если обрубить зажигание на хороших оборотах, ну никак не на холостых.
3. Про возбуждение на генераторе тоже по-моему какая то хрень. Как будто генератор со схемой возбуждения без аккумуляторной. Разве на машинах такие генераторы применяют?
4. Про цепь фонарей заднего хода и цепь возбуждения генератора. Ну я конечно схему не видел но даже если так. Каким образом они друг на друга влияют?

А про пружинки давно бы уже мог заколхозить допвитки хоть на сварку хоть на хомуты. На уазах так много кто переделывает используя нивовские пружины. Доехал до разборки да взял за недорого. Отболгарил виток. запихнул внутрь своей на хомуты. Мало. Отболгарил два витка...
Определился сколько надо. Достал родную пружину, вставил добавку внутрь родной, приварил хорошо проварив сантиметра два на нижнем витке. Вот тебе и прогрессивная характеристика.

Дай покурить твоей травы. Моя меня не торкает.

Я промолчу.
Сегодня попробую обзвонить Вологду на предмет наличия таких или подобных пружинок. Диаметр прутка и высоту пружины знаю.

Andrew_35, а ты призму поверни.

VeterMir:

Я промолчу.
Сегодня попробую обзвонить Вологду на предмет наличия таких или подобных пружинок. Диаметр прутка и высоту пружины знаю.

В ховер клубе, что люди ставят кроме SS20?

AutoExpress:

В ховер клубе, что люди ставят кроме SS20?

та там много чего ставят. Но ведут себя, судя по отзывам, именно эти хорошо. Да, согласен, можно всунуть от потрирота пружинки в ховра за 900 рублей и не выёживаться.

За 900р на внедорожник? Они из какого металла?

Эт у владельцев потрирота спроси, я не в курсе.

Пружин этих нигде нет. Хоть тресни. Видимо, не очень зашли на рынок.
Пойду на террано второго закажу пружинки, они ближайшие по комфорту и параметрам ко мне.

AutoExpress:

За 900р на внедорожник? Они из какого металла?

Из нормального.

Саня Борода:

AutoExpress:

За 900р на внедорожник? Они из какого металла?

Из нормального.

Из арматуры наверно. Даже на вазы цены выше, при этом, там тоже качества и близко нет.

А чем не нравятся пружины на ВАЗ? Ломаются в отличии от иномарочных в РАЗЫ реже. Проседают со временем не больше , чем опять же иномарочные.

Нашлись завалявшиеся в территории тюнинга, аж в Самаре SS20. Отдал 3700, завтра Деловыми вышлют.

Добавлено  31.05.2017 19:23:31:

Саня Борода:

А чем не нравятся пружины на ВАЗ? Ломаются в отличии от иномарочных в РАЗЫ реже. Проседают со временем не больше , чем опять же иномарочные.

Я в этом вопросе вообще не разбираюсь, опыт работ с подобным железом отсутствует. Потому читаю информацию с форумов, коих не мало. Смотрю статистику, кто что ставит и как описывает изменения. Отсюда делаю выводы =)

Саня Борода:

А чем не нравятся пружины на ВАЗ? Ломаются в отличии от иномарочных в РАЗЫ реже. Проседают со временем не больше , чем опять же иномарочные.

Я бы конечно поспорил, но вам виднее.